Digitalisierung & Weiterbildung: Produktivität im Schiffbau

Die Digitalisierung verändert, wie Werften planen, fertigen und die Qualität sichern – von digitalen Zwillingen über vernetzte Maschinen bis hin zu Schweißrobotern. Dieser Beitrag zeigt Werften und Zulieferbetrieben, wie solche Technologien die Produktivität steigern können und welche Rolle die Weiterbildung dabei spielt. Digitalisierung kann einzelne Tätigkeiten automatisieren und Berufsbilder verändern. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an die Qualifikation der Beschäftigten.

Wie verändert die Digitalisierung die Produktionsmethoden im Schiffbau?

Digitale Dashboards können den Materialfluss, den Energieverbrauch und den Arbeitsfortschritt nahezu in Echtzeit darstellen. So lassen sich Abweichungen früher erkennen und Prozesse auf Grundlage der erfassten Daten optimieren.

Wie verbessern digitale Dashboards Materialfluss und Kommunikation?

Digitale Dashboards machen es möglich, den Materialfluss zu überwachen. Zudem halten sie den Energieverbrauch und die Fortschritte der Arbeit in Echtzeit fest. So ist es möglich, direkt auf Fehler zu reagieren und die Prozesse für die Zukunft zu optimieren.

Darüber hinaus erleichtern sie den Informationsaustausch zwischen den Abteilungen. Verschiedene Teams können ihre Abläufe besser aufeinander abstimmen und dadurch Fehler, Wartezeiten und Materialverschwendung reduzieren.

Welche Rolle spielt Weiterbildung beim technischen Fortschritt im Schiffbau?

Der technische Fortschritt eröffnet zahlreiche Möglichkeiten. Moderne Maschinen können effizientere Arbeitsabläufe ermöglichen, während neue Materialien je nach Anwendung Vorteile bei Gewicht, Festigkeit oder Sicherheit bieten. Neue Verfahren können außerdem dazu beitragen, Fertigungsprozesse zu optimieren. Ihre Einführung bringt jedoch auch technische, organisatorische und personelle Herausforderungen mit sich. Damit Unternehmen diese Möglichkeiten nutzen können, benötigen die Beschäftigten das erforderliche Fachwissen. Deshalb spielen die kontinuierliche Weiterbildung und die gezielte Qualifizierung der Belegschaft eine zentrale Rolle.

Weiterbildungen betreffen im Schiffbau zahlreiche Berufsgruppen, darunter Schweißer, Elektroniker, Mechaniker und Ingenieure. Sie müssen sich regelmäßig mit neuen Materialien, Maschinen, digitalen Systemen und Fertigungsverfahren vertraut machen.

Wie laufen Schulungen für Schweißer, Elektroniker, Mechaniker und Ingenieure ab?

In Schulungen erlernen die Beschäftigten beispielsweise den Umgang mit Laserschneidanlagen, automatisierten Schweißsystemen und digitalen Steuerungen. Wie weit diese Technologien bereits zum Standard gehören, hängt von der jeweiligen Werft, ihrem Spezialisierungsgrad und ihrer technischen Ausstattung ab. In Auffrischungskursen lernen die Beschäftigten technische und rechtliche Neuerungen kennen. Gleichzeitig wiederholen sie selten ausgeführte, aber wichtige Arbeitsabläufe und halten ihre Kenntnisse auf dem aktuellen Stand.

Warum gewinnt interdisziplinäres Training an Bedeutung?

Auch interdisziplinäre Qualifikationen gewinnen an Bedeutung. Mechaniker mit fundierten Kenntnissen in Elektronik und Elektroniker mit zusätzlichen Kenntnissen mechanischer Systeme können an den Schnittstellen moderner Anlagen flexibler eingesetzt werden. Dies kann das Verständnis für die Aufgaben anderer Teammitglieder verbessern, die Zusammenarbeit erleichtern und zu effizienteren Arbeitsabläufen beitragen

Wie profitieren Mitarbeiter von zertifizierten Qualifizierungen?

Bei sicherheitsrelevanten und normgebundenen Tätigkeiten müssen Schulungen die jeweils geltenden Qualifikationsanforderungen erfüllen. Anerkannte Zertifikate dokumentieren die erworbenen Kenntnisse und können das Verantwortungsbewusstsein sowie die Motivation der Beschäftigten fördern.

Die Beschäftigten können ihre erworbenen Kenntnisse nachweisen und sich fachlich spezialisieren. Anerkannte Qualifikationen können ihre beruflichen Perspektiven und Verdienstmöglichkeiten verbessern und ihren Einsatzbereich im Unternehmen erweitern.

Wie stärken Kooperationen mit Berufsschulen und Hochschulen die Weiterbildung?

Dies geht Hand in Hand mit der Kooperation mit Berufsschulen, Hochschulen und Weiterbildungszentren. Werften können dadurch die praxisnahe Qualifizierung des Nachwuchses unterstützen und frühzeitig eine Bindung zu Auszubildenden und Studierenden aufbauen. Dies kann die Wahrscheinlichkeit erhöhen, dass Absolventen später im kooperierenden Unternehmen arbeiten. Darüber hinaus erleichtern solche Kooperationen auch die Weiterbildung des Werftpersonals.

Der technologische Wandel eröffnet neue Möglichkeiten, die Produktivität von Werftbetrieben zu steigern. Digitale Planungswerkzeuge, Automatisierung und Prozesssimulationen können Verbesserungen ermöglichen, sofern sie sinnvoll in die bestehenden Abläufe integriert werden. Zugleich helfen sie dabei, Fehler zu reduzieren und insgesamt die Qualität der Arbeiten zu erhöhen.

Ersetzt Automatisierung die Mitarbeiter in der Werft?

Automatisierung kann bestimmte Tätigkeiten übernehmen und dadurch den Personalbedarf in einzelnen Arbeitsbereichen verändern. Gleichzeitig können neue Aufgaben in der Bedienung, Programmierung, Überwachung und Wartung automatisierter Anlagen entstehen. Historisch betrachtet hat der technische Fortschritt sowohl Arbeitsplätze verdrängt als auch neue Tätigkeiten und Berufsbilder geschaffen. Die Auswirkungen unterscheiden sich je nach Branche, Unternehmen, Tätigkeit und Qualifikation. Stattdessen entwickelten sich die Mitarbeiter weiter. Maschinen ermöglichen es, bestimmte Aufgaben mit weniger Arbeitsaufwand zu erledigen. Ob Unternehmen dadurch ihre Produktion erweitern, Beschäftigte für andere Aufgaben einsetzen oder Stellen abbauen, hängt von der Nachfrage und der betrieblichen Strategie ab.

Wie verändert sich die Arbeit von Schweißern durch Roboter?

Bei standardisierten und wiederholbaren Schweißarbeiten können Roboter eine hohe Geschwindigkeit und gleichbleibende Präzision erreichen. Bei komplexen Bauteilgeometrien, wechselnden Bedingungen und schwer zugänglichen Bereichen bleibt manuelles Fachwissen jedoch unverzichtbar. Durch den Einsatz von Schweißrobotern verändern und erweitern sich die Aufgaben von Schweißfachkräften. Dazu gehören unter anderem die Vorbereitung der Bauteile, das Einrichten und Überwachen der Anlagen, die Qualitätskontrolle, die Nacharbeit sowie manuelle Schweißarbeiten an schwer automatisierbaren Stellen: Die eine Gruppe überwacht die Roboter und stellt sicher, dass sie mit der nötigen Qualität arbeiten. Die andere Gruppe schweißt überall dort, wo Roboter nicht arbeiten können. Durch entsprechende Weiterbildungen können sich Schweißer für die Bedienung und Überwachung automatisierter Anlagen qualifizieren. Dies kann ihre beruflichen Perspektiven und Verdienstmöglichkeiten verbessern. Arbeitsplatzverluste lassen sich durch die Automatisierung jedoch nicht grundsätzlich ausschließen.

Ähnliche Veränderungen sind auch in anderen automatisierten Bereichen möglich. Roboter eignen sich besonders für wiederholbare, körperlich belastende oder gefährliche Tätigkeiten. Bei geeigneten Prozessen können sie Geschwindigkeit, Arbeitssicherheit und gleichbleibende Qualität verbessern. Das Personal wird also geschont und kann sich auf das konzentrieren, was Menschen besser als Maschinen machen.

Ein mögliches Einsatzgebiet ist die Fertigung von Schiffssektionen. Automatisierte Systeme können schwere Platten positionieren und geeignete Schweißnähte ausführen. Anschließend können automatisierte Prüfverfahren die Qualitätskontrolle unterstützen. Der konkrete Automatisierungsgrad hängt von der Bauteilgeometrie und der technischen Ausstattung der Werft ab. Das senkt die Quote für die Nacharbeiten deutlich.

Für die Personalplanung bedeutet das: Gefragt sind zunehmend Schweißer und Techniker, die sowohl klassisches Handwerk als auch die Überwachung automatisierter Anlagen beherrschen. Werften, die diese doppelt qualifizierten Fachkräfte nicht ausreichend im eigenen Haus haben, finden sie häufig gezielt über spezialisierte Zeitarbeit.

Welche digitalen Werkzeuge simulieren die Fertigung im Voraus?

3D-CAD-Systeme bilden zunächst die Konstruktion digital ab. In Verbindung mit Simulations- und Fertigungsplanungssystemen können Unternehmen außerdem Produktionsabläufe untersuchen, bevor die eigentliche Fertigung beginnt. Dadurch können Produktionsleiter und Konstrukteure potenzielle Engpässe erkennen und verhindern.

Digitale Schiffsmodelle und digitale Zwillinge können – abhängig von ihrem Funktionsumfang und ihrer Datenanbindung – für Simulationen, Wartungsplanungen und Schulungen eingesetzt werden. VR-Anwendungen können Beschäftigten beispielsweise ermöglichen, einen virtuellen Maschinenraum zu erkunden und bestimmte Arbeitsabläufe zu trainieren, ohne dafür ein reales Schiff zu benötigen

Was sind vernetzte Werften und wie senken sie Stillstandzeiten?

In einer vernetzten Werft tauschen Maschinen, Sensoren, Werkzeuge und digitale Steuerungssysteme Daten aus. Sie können ihren Betriebszustand nahezu in Echtzeit melden und dadurch eine frühzeitige Reaktion auf Störungen ermöglichen. Auf Grundlage der erfassten Daten lassen sich Wartungsmaßnahmen vorausschauend planen und Materialbedarfe frühzeitig erkennen. Bei einer geeigneten Systemintegration können dadurch Stillstandzeiten aufgrund von Reparaturen oder fehlendem Material reduziert werden.

Hinweis: Fachkräfte mit Erfahrung in digitalen Fertigungsprozessen und Automatisierung können im Rahmen der Arbeitnehmerüberlassung eingesetzt werden, sofern sämtliche gesetzlichen Voraussetzungen des AÜG sowie die für den grenzüberschreitenden Einsatz geltenden Bestimmungen eingehalten werden. Mehr dazu lesen Sie in unserem Beitrag zum Arbeitnehmerüberlassungsgesetz (AÜG). Wie Werften zusätzlich Fachkräfte gewinnen und binden, lesen Sie in unserem Beitrag zur Fachkräftegewinnung im Schiffbau.

Fazit

Digitalisierung und Weiterbildung greifen im Schiffbau eng ineinander: Digitale Planungswerkzeuge, digitale Zwillinge, Automatisierung und Robotik können die Produktivität steigern. Ihre erfolgreiche Einführung setzt jedoch geeignete Prozesse, Investitionen und kontinuierlich qualifizierte Fachkräfte voraus. Investitionen in Schulungen, interdisziplinäre Qualifizierungen und Kooperationen mit Bildungseinrichtungen helfen Unternehmen, die benötigten Kompetenzen aufzubauen. Sie können die Beschäftigungs- und Verdienstmöglichkeiten der Mitarbeiter verbessern. Ob sich Personalbedarf und Entlohnung tatsächlich verändern, hängt jedoch von der betrieblichen Umsetzung ab.

FAQ

Was versteht man unter Digitalisierung im Schiffbau?

Dazu zählen Technologien wie Building Information Modelling (BIM), digitale Zwillinge, Echtzeitdatenüberwachung und digitale Dashboards, die Produktionsprozesse planbarer und transparenter machen.

Ersetzt Automatisierung Fachkräfte im Schiffbau?

Automatisierung ersetzt vor allem einzelne Tätigkeiten und verändert bestehende Berufsbilder. Dabei können sowohl Arbeitsplätze entfallen als auch neue Aufgaben entstehen. Weiterbildung hilft Beschäftigten, sich auf veränderte Anforderungen vorzubereiten.

Wie verändert sich der Beruf des Schweißers durch Roboter?

Schweißer können zusätzliche Aufgaben bei der Einrichtung, Bedienung und Überwachung von Schweißrobotern übernehmen oder sich auf schwer automatisierbare Arbeiten spezialisieren. Entsprechende Zusatzqualifikationen können ihre beruflichen Perspektiven und Verdienstmöglichkeiten verbessern.

Welche Weiterbildungen brauchen Fachkräfte im digitalisierten Schiffbau?

Gefragt sind Schulungen zu Laserschneideanlagen, automatisierten Schweißsystemen, digitalen Steuerungen sowie interdisziplinäres Training, etwa für Mechaniker mit Elektronikkenntnissen.

Was ist eine Smart-Ships-Simulation?

Ein digitales Schiffsmodell oder ein digitaler Zwilling bildet ein Schiff oder einzelne Systeme virtuell ab. Je nach Ausgestaltung kann das Modell für Simulationen, Wartungsplanungen und Schulungen genutzt werden.

Was bedeutet eine „vernetzte Werft“?

In einer vernetzten Werft tauschen Maschinen, Sensoren, Werkzeuge und digitale Systeme Daten aus. Dadurch können Betriebszustände nahezu in Echtzeit überwacht, Wartungsmaßnahmen geplant und Materialbedarfe frühzeitig erkannt werden. Dies kann Stillstandzeiten reduzieren.

Warum sind Zertifikate bei Weiterbildungen im Schiffbau wichtig?

Anerkannte Zertifikate dokumentieren, dass festgelegte Qualifikationsanforderungen erfüllt wurden. Sie können die beruflichen Perspektiven und Verdienstmöglichkeiten der Beschäftigten verbessern.

Wie findet man Fachkräfte mit Erfahrung in digitalisierten Fertigungsprozessen?

Neben eigener Weiterbildung und Kooperationen mit Bildungseinrichtungen lassen sich entsprechend qualifizierte Fachkräfte auch gezielt über spezialisierte Zeitarbeit projektbezogen gewinnen.