Digitalisering innen skipsbygging endrer måten verft planlegger, produserer og sikrer kvalitet på – fra digitale tvillinger over nettverkstilkoblede maskiner til sveiseroboter. Hvis du som verft eller underleverandør ønsker å vite hvordan disse teknologiene konkret øker produktiviteten og hvilken rolle videreutdanning spiller i denne sammenhengen, gir denne artikkelen deg en oversikt. Det viser seg at digitalisering ikke erstatter fagarbeidere, men at den øker kravene til deres kvalifikasjoner betydelig.

Innholdsfortegnelse
- Hvordan endrer digitaliseringen produksjonsmetodene innen skipsbygging?
- Hvordan bidrar digitale dashbord til å forbedre materialflyten og kommunikasjonen?
- Hvilken rolle spiller videreutdanning for den tekniske utviklingen innen skipsbygging?
- Hvordan foregår opplæringen for sveisere, elektronikere, mekanikere og ingeniører?
- Hvorfor blir tverrfaglig trening stadig viktigere?
- Hvordan drar de ansatte nytte av sertifiserte kvalifikasjoner?
- Hvordan bidrar samarbeid med yrkesskoler og høyskoler til å styrke etter- og videreutdanningen?
- Vil automatisering erstatte de ansatte på verftet?
- Hvordan endrer robotene sveiseres arbeid?
- Hvilke digitale verktøy kan brukes til å simulere produksjonen på forhånd?
- Hva er nettverksbaserte verft, og hvordan reduserer de driftsstans?
- Konklusjon
- Hvordan hjelper Zeitarbeit International verftene med å skaffe fagfolk med digitale ferdigheter?
- VANLIGE SPØRSMÅL
- Hva menes med digitalisering innen skipsbygging?
- Vil automatisering erstatte fagarbeidere i skipsbyggingsbransjen?
- Hvordan endrer robotene sveiseryrket?
- Hvilke videreutdanninger trenger fagfolk i den digitaliserte skipsbyggingsbransjen?
- Hva er en Smart Ships-simulering?
- Hva betyr et „nettverkstilknyttet verft“?
- Hvorfor er sertifikater viktige i videreutdanning innen skipsbygging?
- Hvordan finner man fagfolk med erfaring innen digitaliserte produksjonsprosesser?
- Nyttig informasjon
Beregnet lesetid: 9 minutter
Hvordan endrer digitaliseringen produksjonsmetodene innen skipsbygging?
Digitaliseringen av skipsbyggingen medfører endringer i de enkelte produksjonsmetodene. Eksempler på dette er „Building Information Modelling“ (BIM), digitale tvillinger og overvåking av data i sanntid. Dette gjør det mulig å følge de enkelte prosessene nærmere, planlegge for fremtiden og styre dem i sanntid.
Hvordan bidrar digitale dashbord til å forbedre materialflyten og kommunikasjonen?
Digitale dashbord gjør det mulig å overvåke materialflyten. I tillegg registrerer de energiforbruket og fremdriften i arbeidet i sanntid. På denne måten er det mulig å reagere umiddelbart på feil og optimalisere prosessene for fremtiden.
I tillegg forbedrer de kommunikasjonen mellom avdelingene. Dette gjør at de ulike teamene kan samordne sine respektive arbeidsprosesser og dermed også unngå feil og sløsing.
Hvilken rolle spiller videreutdanning for den tekniske utviklingen innen skipsbygging?
Den tekniske utviklingen medfører mange fordeler. Blant disse er nye maskiner som muliggjør mer effektivt arbeid, nye materialer som gir økt sikkerhet, lavere vekt og større styrke, nye prosesser som optimaliserer produksjonen – og denne listen kan utvides i det uendelige. Men de medfører også problemer. For å kunne dra nytte av de ulike fordelene må de ansatte ha den nødvendige fagkunnskapen. Her kommer videreutdanning og kompetanseheving av arbeidsstokken inn i bildet.
Videreutdanningen innen skipsbygging omfatter alle spesialister og fagområder, uansett om det dreier seg om sveisere, elektronikere, mekanikere eller ingeniører. De står alle overfor den stadige utfordringen å sette seg inn i nye materialer, betjene nye maskiner og lære seg nye prosesser.
Hvordan foregår opplæringen for sveisere, elektronikere, mekanikere og ingeniører?
Gjennom opplæringskurs lærer de ansatte å bruke laserskjæringsanlegg, automatiserte sveisesystemer og digitale styringssystemer. Dette er i dag standard, men teknologien utvikler seg stadig videre. I oppfriskningskurs får de ansatte vite hva som har endret seg, de gjentar bruksområder som de ikke alltid benytter, men som likevel er viktige av og til, og de holder kunnskapen sin oppdatert.
Hvorfor blir tverrfaglig trening stadig viktigere?
I tillegg blir tverrfaglig opplæring stadig viktigere. Mekanikere som også har litt kunnskap om elektronikk, kan settes inn på en fleksibel måte. Det samme gjelder elektronikere som nå har bedre kjennskap til mekaniske systemer. Dette fremmer samtidig forståelsen for de andre teammedlemmenes arbeid, noe som vil være til hjelp i fremtidige samarbeid og øke produktiviteten målbart.
Hvordan drar de ansatte nytte av sertifiserte kvalifikasjoner?
Opplæringskursene må oppfylle en kvalifikasjonsstandard, og deltakerne må få utstedt et sertifikat som bekrefter at de har fullført kurset. Dette bidrar til å skape en sterkere følelse av ansvarlighet og økt motivasjon blant de ansatte.
De ansatte ser fremgangen sin og kan dokumentere den. De utvikler seg til eksperter, noe som forbedrer karrieremulighetene deres, øker lønnen deres og gjør dem viktigere for virksomheten. På den måten ser de selv hvordan de utvikler seg og hvilke fordeler denne utviklingen gir dem.
Hvordan bidrar samarbeid med yrkesskoler og høyskoler til å styrke etter- og videreutdanningen?
Dette går hånd i hånd med samarbeidet med yrkesskoler, høyskoler og videreutdanningssentre. På den ene siden sikrer verftene på denne måten at den nye generasjonen har tilstrekkelig kompetanse, og på den andre siden bygger de opp et bånd til lærlingene. Det er da mer sannsynlig at disse vil jobbe ved den verftet de har samarbeidet med. I tillegg letter slike samarbeid også videreutdanningen av verftspersonalet.
Den teknologiske utviklingen åpner for mange nye måter å øke produktiviteten på verftene. Spesielt digitale planleggingsverktøy, automatisering og prosesssimulering gjør det mulig å oppnå raske forbedringer. Samtidig bidrar de til å redusere feil og øke kvaliteten på arbeidet generelt.
Vil automatisering erstatte de ansatte på verftet?
Automatiseringen på verftene er ikke ment å erstatte mennesker, selv om det stadig blir fremstilt slik. Et blikk tilbake i historien viser faktisk at innføringen av maskiner riktignok har endret arbeidsmarkedet, men aldri har gjort folk arbeidsløse. I stedet har de ansatte utviklet seg videre. Ved hjelp av maskiner kunne én ansatt utføre arbeidet til flere. Dermed utvidet bedriftene produksjonen, i stedet for bare å si opp de ansatte.
Hvordan endrer robotene sveiseres arbeid?
I dag er situasjonen den samme: Roboter arbeider mer presist og raskere enn mennesker klarer. I stedet for å ansette mange sveisere til å utføre middelmådige sveisesømmer, ansetter bedriftene nå sveisere til kun to hovedoppgaver: Den ene gruppen overvåker robotene og sørger for at de arbeider med den nødvendige kvaliteten. Den andre gruppen sveiser der robotene ikke kan arbeide. I stedet utvikler allmenne sveisere seg til spesialiserte fagfolk og oppnår dermed høyere kvalifikasjoner og høyere lønn – helt uten oppsigelser.
Det samme gjelder alle andre områder der roboter overtar arbeidsoppgavene. De sørger for høyere tempo og bedre kvalitet, og finnes fremfor alt der arbeidet er monotont – og dermed feilutsatt – eller farlig. Dermed blir personalet skånet og kan konsentrere seg om det mennesker gjør bedre enn maskiner.
Et godt eksempel på bruk av roboter er produksjonen av de enkelte seksjonene i et skip. De tunge platene kan plasseres nøyaktig ved hjelp av robotene. Deretter sveiser robotene dem sammen, og etterpå gjennomføres det automatisk en kontroll for å sikre kvaliteten på sveisesømmene. Dette reduserer andelen etterarbeid betydelig.
For personalplanleggingen betyr dette at det er stadig større etterspørsel etter sveisere og teknikere som behersker både tradisjonelt håndverk og overvåking av automatiserte anlegg. Verft som ikke har nok av disse dobbeltkvalifiserte fagfolkene internt, finner dem ofte gjennom spesialiserte bemanningsbyråer.
Hvilke digitale verktøy kan brukes til å simulere produksjonen på forhånd?
Digitale verktøy, som for eksempel 3D-CAD-systemer, gjør det mulig å simulere de enkelte produksjonsprosessene på forhånd. På denne måten kan produksjonsledere og konstruktører oppdage og forhindre potensielle flaskehalser.
Simulering av smarte skip, altså virtuelle skip, gjør det mulig å gjennomføre testkjøringer, planlegge vedlikehold og til og med gjennomføre opplæring. På denne måten kan for eksempel de ansatte på verftet gå gjennom det virtuelle maskinrommet uten å måtte bruke et ekte skip.
Hva er nettverksbaserte verft, og hvordan reduserer de driftsstans?
Digitaliseringen innen skipsbygging fører til nettverksbaserte verft. Her arbeider maskinene sammen med sensorer og verktøy. De kommuniserer med hverandre, rapporterer sin status i sanntid og gjør det mulig å gripe inn umiddelbart ved feil. De kan også brukes til å planlegge vedlikehold automatisk. De styrer også automatisk påfyllingen av materialer. Dette reduserer nedetiden, for eksempel ved reparasjoner eller når man må vente på nytt materiale.
Merknad: Fagpersonell med erfaring innen digitale produksjonsprosesser og automatisering kan formidles på en juridisk sikker måte gjennom utleie av arbeidskraft i henhold til AÜG. Du kan lese mer om dette i vår artikkel om Lov om midlertidig ansettelse (AÜG). Hvordan verftene kan tiltrekke seg og beholde flere fagfolk, kan du lese om i vår artikkel om Rekruttering av fagarbeidere i skipsbyggingsbransjen.
Konklusjon
Digitalisering og videreutdanning henger tett sammen innen skipsbygging: BIM, digitale tvillinger, automatisering og robotikk øker produktiviteten målbart, men krever samtidig et kontinuerlig tilskudd av kvalifisert fagpersonell. De som investerer i kurs, tverrfaglig opplæring og samarbeid med utdanningsinstitusjoner, sikrer seg en arbeidsstokk som kan utnytte disse teknologiene effektivt – helt uten nedbemanning, men med høyere kvalifikasjoner og bedre lønn for de ansatte.
Hvordan hjelper Zeitarbeit International verftene med å skaffe fagfolk med digitale ferdigheter?
midlertidig arbeid internasjonalt formidler kvalifisert fagpersonell fra Øst-Europa til den tyske skipsbyggingsindustrien – også med erfaring innen automatiserte produksjonsprosesser og digitale styringssystemer. Vi sørger for en juridisk sikker gjennomføring i henhold til AÜG og stiller egnet fagpersonell til rådighet på prosjektbasis.
VANLIGE SPØRSMÅL
Hva menes med digitalisering innen skipsbygging?
Dette omfatter teknologier som Building Information Modelling (BIM), digitale tvillinger, overvåking av sanntidsdata og digitale dashbord, som gjør produksjonsprosessene lettere å planlegge og mer gjennomsiktige.
Vil automatisering erstatte fagarbeidere i skipsbyggingsbransjen?
Nei. Historisk sett har teknologisk fremgang aldri erstattet arbeidstakere, men snarere endret deres arbeidsoppgaver og utvidet produksjonen generelt, oftest med høyere kvalifikasjonskrav og lønn.
Hvordan endrer robotene sveiseryrket?
Sveisere tar i stadig større grad over overvåkingen av sveiseroboter eller spesialiserer seg på sveisesømmer som roboter ikke kan utføre, noe som fører til høyere kvalifikasjoner og bedre lønn.
Hvilke videreutdanninger trenger fagfolk i den digitaliserte skipsbyggingsbransjen?
Det er behov for opplæring i laserskjæringsanlegg, automatiserte sveisesystemer, digitale styringssystemer samt tverrfaglig opplæring, for eksempel for mekanikere med kunnskap om elektronikk.
Hva er en Smart Ships-simulering?
Dette er en virtuell modell av et skip som kan brukes til å gjennomføre testkjøringer, vedlikeholdsplanlegging og opplæring uten at man trenger et ekte skip.
Hva betyr et „nettverkstilknyttet verft“?
Maskiner, sensorer og verktøy kommuniserer med hverandre, rapporterer sin status i sanntid og muliggjør automatisk vedlikeholdsplanlegging og materialpåfylling, noe som reduserer driftsstansene.
Hvorfor er sertifikater viktige i videreutdanning innen skipsbygging?
De dokumenterer at de oppfyller en fastsatt kvalifikasjonsstandard, styrker de ansattes ansvarsfølelse og forbedrer deres karrieremuligheter og lønn.
Hvordan finner man fagfolk med erfaring innen digitaliserte produksjonsprosesser?
I tillegg til egen videreutdanning og samarbeid med utdanningsinstitusjoner kan man også på en målrettet måte rekruttere fagpersonell med de rette kvalifikasjonene gjennom spesialiserte vikarbyråer til konkrete prosjekter.
Nyttig informasjon
