Digitalisering og videreutdanning: Produktivitet i skipsbygging

Digitalisering og videreutdanning: Produktivitet i skipsbygging

Digitaliseringen innen skipsbygging endrer måten verftene planlegger, produserer og sikrer kvaliteten på – fra digitale tvillinger over nettverkstilkoblede maskiner til sveiseroboter. Hvis du som verft eller underleverandør ønsker å vite hvordan disse teknologiene konkret øker produktiviteten og hvilken rolle videreutdanning spiller i denne sammenhengen, gir denne artikkelen deg en oversikt. Det viser seg at digitalisering ikke erstatter fagarbeidere, … Les mer

Rekruttering av fagarbeidere og økt produktivitet i skipsbyggingsbransjen

Rekruttere fagfolk og øke produktiviteten i skipsbyggingsbransjen

Rekruttering av fagfolk i skipsbyggingsbransjen starter i dag lenge før den første stillingsannonsen – og slutter ikke ved ansettelsen, men fortsetter i verftets produktivitet. Hvis du som verft eller underleverandør ønsker å vite hvordan du kan knytte til deg unge talenter på et tidlig stadium, tiltrekke deg internasjonale fagfolk og samtidig øke produktiviteten i produksjonen, gir denne artikkelen deg … Les mer

Mangel på faglært arbeidskraft i skipsbygging: Strategier fra verftene

Mangel på faglært arbeidskraft i skipsbygging: Strategier fra verftene

Den tyske skipsbyggingsbransjen har stadig behov for nye, erfarne fagfolk – samtidig står bransjen, i likhet med mange andre tekniske næringer, overfor en merkbar mangel på fagfolk. Hvis du som verft eller underleverandør ønsker å vite hvilke metoder som har vist seg å fungere i praksis for å fylle ledige stillinger, gir denne artikkelen deg en oversikt: fra vikararbeid via rekrutteringsbyråer og oppdragsavtaler til … Les mer

Sivile oppdrag innen militær skipsbygging og bygging av forskningsfartøy

Sivile oppdrag innen militær skipsbygging og bygging av forskningsfartøy

Militær skipsbygging og bygging av forskningsfartøy er blant de mest krevende områdene i den tyske maritime industrien – og begge er uten sivile fagfolk utenkelig. Hvis du som verft, underleverandør eller personalansvarlig ønsker å vite hvilke roller sivile spesialister har ved igangsetting og overlevering av marine- og forskningsfartøy, gir denne artikkelen deg en oversikt. Du … Les mer

Yachtbygging: Fagfolk, arbeidsoppgaver og lønn

Yachtbygging: Fagfolk, arbeidsoppgaver og lønn

Den tyske yachtindustrien er avhengig av høyt spesialiserte håndverkere og teknikere som hver især behersker sitt eget fagområde på høyeste nivå. Hvis du som verft, underleverandør eller personalansvarlig planlegger hvilke yrker innen yachtbygging du trenger til ditt neste prosjekt, er det nyttig å ha et klart overblikk over oppgaver, krav og lønn. Denne artikkelen presenterer de viktigste fagprofilene – fra elektronikere … Les mer

Yachtbygging i Tyskland: Oppgaver, fagområder og fagpersonell

Yachtbygging i Tyskland: Oppgaver, fagområder og fagfolk

Bygging, utrustning og overlevering av tyske yachter er blant de mest krevende oppgavene i hele den tyske skipsbyggingsbransjen. Hvis du er aktiv i dette segmentet som verft, underleverandør eller bemanningsbyrå, vet du at det er her ingeniørkunst, design, håndverk og de høyeste kvalitetskravene møtes som ingen andre steder. Nettopp derfor trenger yachtbyggingen i Tyskland fagfolk som ikke bare … Les mer

Jobbsikkerhet i midlertidige ansettelser: Hvor sikker er en jobb i en midlertidig ansettelse?

Jobbsikkerhet Midlertidig arbeid

I praksis er det det du føler hver måned som teller: Du jobber pålitelig, du leverer resultater, og du trenger stabilitet. Derfor ser du ikke bare på neste oppdrag, men på reglene, tallene og lønnslogikken som gjør jobbtrygghet i midlertidige stillinger til en realitet. AÜG fastsetter en maksimal oppdragsperiode på 18 måneder hos samme innleier, noe som ... Les mer

Midlertidig arbeidskommunikasjon: Slik fungerer utvekslingen mellom arbeidstaker og leverandør av bemanningstjenester

Midlertidig arbeid innen kommunikasjon

Midlertidig arbeid er mer etterspurt i dag enn noen gang før. Du kan finne mange jobber og komme raskt i gang. Du tjener også ofte mer enn før. Du får bedre jobber, velger fleksibelt og får erfaring. Dette blir enda enklere hvis kommunikasjonen mellom vikaren og vikarbyrået er tydelig, åpen og respektfull. Hvis begge parter er ærlige om forventningene sine ... Les mer

Sosialforsikring for midlertidig ansatte - Hvilke forsikringer gjelder for midlertidig ansatte?

Midlertidig arbeid med trygd

Sosialforsikringen ved midlertidig ansettelse danner grunnlaget for din dekning og omfatter alle de viktige forsikringene for midlertidig ansatte: helse, pleie, pensjon og arbeidsledighetsforsikring. Vikarbyrået ditt sørger for å registrere deg korrekt og betale inn avgiftene på en pålitelig måte. Den lovpålagte ulykkesforsikringen beskytter deg også under oppdraget. VBG er vanligvis ansvarlig for denne. DGUV-regel 115-801 regulerer instruksjon, risikovurdering ... Les mer

Maksimal midlertidig ansettelsesperiode på 18 måneder - Kan midlertidig ansatte bli lenger, og hvilke unntak fra tariffavtaler er tillatt?

Maksimal overføringsperiode 18 måneder

Tydelig planlegging er viktig ved midlertidige ansettelser. Du styrer oppdragene med tanke på en maksimal varighet på 18 måneder, ettersom § 1 (1b) i AÜG setter denne lovbestemte grensen. Etter 18 måneder bestemmer du sammen med bedriften og vikarbyrået om du skal ansette den ansatte, gjøre et oppfølgingsoppdrag eller forlenge oppdraget ved hjelp av en tariffavtale og en arbeidsavtale. Spesielt i forbindelse med AÜG sjekker du kollektive arbeidsklausuler, ... Les mer