V praxi záleží na tom, co cítíte každý měsíc: pracujete spolehlivě, dosahujete výsledků a potřebujete stabilitu, takže se nedíváte jen dopředu na další zakázku, ale na pravidla, čísla a logiku mzdy, které činí jistotu zaměstnání v dočasné práci hmatatelnou. AÜG stanovuje maximální dobu přidělení u téhož zaměstnavatele na 18 měsíců, což ... Číst dál
Dočasná práce je dnes žádanější než kdykoli předtím. Můžete najít spoustu pracovních míst a začít rychle. Často si také vyděláte více než dříve. Zajistíte si lepší práci, můžete si flexibilně vybírat a získávat zkušenosti. Ještě snazší je, pokud je komunikace mezi dočasným pracovníkem a agenturou dočasného zaměstnávání jasná, otevřená a respektovaná. Pokud jsou obě strany upřímné ohledně svých očekávání ... Číst dál
Vy pracujete. Potřebujete ochranu. Sociální pojištění při dočasném zaměstnání tvoří základ vaší pojistné ochrany a zahrnuje všechna důležitá pojištění pro dočasné zaměstnance: zdravotní pojištění, dlouhodobou péči, důchodové pojištění a pojištění v nezaměstnanosti. Vaše agentura dočasného zaměstnávání vás řádně zaregistruje a spolehlivě odvádí příspěvky. Zákonné úrazové pojištění vás chrání i během pracovní cesty. Obvykle je za něj zodpovědný úřad VBG. DGUV ... Číst dál
Jasné plánování se v případě dočasného zaměstnání počítá. Úkoly řídíš s ohledem na maximální dobu trvání 18 měsíců, protože § 1 odst. 1b AÜG stanoví tuto zákonnou hranici. Po uplynutí 18 měsíců se společně s podnikem a agenturou dočasného zaměstnávání rozhodnete, zda zaměstnance přijmete, zda provedete následné přidělení nebo zda přidělení prodloužíte prostřednictvím kolektivní smlouvy a dohody o provedení práce. Zejména v rámci AÜG 18 měsíců dočasného zaměstnání ... Číst dál
Stavba kontejnerové lodi je jedním z nejsložitějších průmyslových úkolů vůbec. Nejde o stavbu velkého plovoucího skladu, ale o konstrukci, která se pohybuje ve vlnách a bouřích, převáží desítky tisíc tun nákladu, chrání posádku i zboží a zároveň funguje ekonomicky a ekologicky. Co to konkrétně znamená - pro loděnice, ... Číst dál
Dva typy lodí, které se od sebe sotva mohou lišit více - a přesto obě tvoří základ moderní logistiky: Kontejnerové lodě jsou tichými motory světového obchodu. Tento článek ukazuje, čím se vyznačují po technické stránce, jaké výzvy s sebou přináší jejich stavba a proč jsou obě strategicky důležité pro německé loďařství. Zásobovací lodě jako ... Číst dál
Německo je jednou z mála zemí na světě, která může vyvážet konvenční ponorky na nejvyšší technické úrovni. To s sebou nese složité technické, logistické a kulturní výzvy. A otevírá ekonomické příležitosti, které sahají daleko za hranice loděnic. S tím úzce souvisí typ lodi, o kterém se v povědomí veřejnosti téměř nemluví, ale který je pro každou flotilu nepostradatelný: ... Číst dál
Pohon rozhoduje o tom, jak dlouho ponorka zůstane pod vodou, jak je tichá - a nakonec i o tom, zda ji vůbec někdo odhalí. Žádná jiná součást nemá tak přímý vliv na taktickou schopnost ponorky přežít. Konvenční koncepce pohonu jsou pro německé lodní stavitelství obzvláště důležité a zde se na ně zaměřujeme. ... Číst dál
Žádný jiný zbraňový systém v moderní námořní válce není tak nepolapitelný - doslova i obrazně - jako ponorka. Působí nepozorovaně, objeví se tam, kde ji nepřítel nečeká, a zase zmizí, než mohou začít působit protiopatření. Od dob světových válek se z taktického obchodního bojovníka stala strategickým univerzálním nástrojem. Strategická role: ... Číst dál
Korvety jsou podceňovanými pracovními koňmi moderního námořnictva. Jsou menší a levnější než fregaty, ale univerzálnější než hlídkové čluny a vyplňují mezeru po větších jednotkách. Tento segment je proto pro německé loďařství ekonomicky významnější, než by se na první pohled mohlo zdát. Profil poslání a úkoly korvet Korvety dnes plní ... Číst dál