Náborová agentura pro stavbu lodí
- Certifikovaní odborníci z východní Evropy a Pobaltí
- Německy mluvící stavitelé lodí s referencemi
- Právně zajištěné umístění personálu
Na stránkách Lodní průmysl je důležitým odvětvím ekonomiky, které je závislé na vysoce kvalifikovaných odbornících. V posledních letech se projevuje akutní nedostatek těchto pracovníků. Nedostatek kvalifikované pracovní síly vyvinutý, který Loděnice a Dodavatelské společnosti představuje velkou výzvu. Když se Svářeč chybí, trupy zůstávají nedokončené a bez Konstruktor potrubí žádná loď se nemůže dát do pohybu. Mnoho společností proto stále více spoléhá na Náborová agentura pro stavbu lodí a vyhledávání Stavitelé lodí ze zahraničík překlenutí tohoto úzkého místa.
Hledáte specialisty na stavbu a opravy lodí? My v Zeitarbeit International poskytujeme zkušené odborníky pro následující oblasti:
Zprostředkováváme zkušení stavitelé lodí a specialisty na Výroba, Údržba a Modernizace lodí. Kromě toho zajišťujeme Pracovní síla ve stavbě lodís konkrétními Lodní techniky a procesy znáte.
Stavitel lodí musí být schopen manipulovat nejen s těžkými stroji, ale také s nebezpečnými látkami a stísněnými prostory. Proto existuje řada Bezpečnostní předpisykteré musí mezinárodní kvalifikovaní pracovníci splnit, aby mohli pracovat v loděnici v Německu. Mezinárodní kvalifikovaní pracovníci potřebují určité Certifikátyzačít v Německu:
Pouze s touto kvalifikací lze Kvalifikovaní pracovníci ze zahraničí lze bez problémů nasadit v německých loděnicích. Zaměstnavatelé by proto měli od počátku zajistit, aby noví zaměstnanci měli tato osvědčení, nebo investovat do příslušného školení. My v ZMezinárodní spolupráce zprostředkovat Personál z východní Evropy a Pobaltské státy s požadovanými Certifikáty a odborná praxe.
Mnoho zahraničních stavitelů lodí jsou skuteční odborníci, mají dlouholeté zkušenosti a znají mezinárodní normy. Nabízíme specialisty z následujících zemí:
Polsko - je známá svými kvalifikovanými pracovníky loděnic s dlouholetými zkušenostmi v oblasti průmyslové stavby lodí.
Litva - nabízí dobře vyškolené odborníky s vysokou přesností a technickými znalostmi.
Rumunsko - přivádí odborníky s rozsáhlými praktickými zkušenostmi z projektů námořních a obchodních lodí.
Bulharsko - má zavedenou loďařskou tradici a spolehlivou a kvalifikovanou pracovní sílu.
Chorvatsko - poskytuje zkušené lodní stavitele s rozsáhlými znalostmi moderních lodních technologií.
Na stránkách Náborová agentura pro stavitele lodí z východní Evropy je pro mnoho německých loděnic skutečným záchranným lanem. Tito kvalifikovaní pracovníci přinášejí nejen zkušenosti, ale také špičkovou kvalitu. Pokud tedy nechcete zůstat na suchu, můžete se spolehnout na odborníky, kteří mají stavbu lodí v krvi.
Na stránkách Lodní techniky jsou základem moderní stavby lodí - určují, jak se z jednotlivých ocelových plechů vytvářejí masivní zaoceánské lodě. Bez těchto sofistikovaných metod by stavba lodí byla chaotickou skládačkou kovu a strojů. Učíme Pracovní síla ve stavbě lodíkteří mají zkušenosti se specifickými loděničními technikami a procesy. V zásadě lze loděnické techniky rozdělit do tří hlavních kategorií: Bloková konstrukce, Konstrukce lodi a příčné lodi a Modulární výroba.
Zde se velké části lodi - tzv. sekce - prefabrikují a poté se v loděnici sestaví do kompletního trupu. To šetří čas a umožňuje souběžnou výrobu různých součástí.
Tyto metody určují, zda je loď postavena v podélných (rovnoběžných s kýlovou čarou) nebo příčných řezech (kolmých na kýlovou čáru). Příčná konstrukce byla dříve standardem, ale kvůli horší konstrukční stabilitě byla z velké části nahrazena podélnou konstrukcí.
Vývoj blokové konstrukce - kompletní lodní moduly jsou vyráběny, vybavovány a následně sestavovány nezávisle na sobě. Tento postup umožňuje vysoce efektivní sériovou výrobu, zejména u kontejnerových lodí nebo námořních plavidel.
Poskytujeme certifikované odborníky na stavbu lodí z východní Evropy a pobaltských států s vysokou odbornou kvalifikací za nejlepší cenu. Poměr cena/výkon. Hradíme ubytování, stravu, cestovné a odlučné.
Umisťujeme pouze loděnice z východní Evropy s Povolení, bezvadný Odkazy a Certifikáty. Naše smlouvy jsou rV souladu s právními předpisy a bezpečné.
Naši odborníci ze zahraničí hovoří dostatečně dobrá angličtina nebo němčinajak již fungovaly v Německu. Na místo výkonu práce se mohou dostavit do 7 dnů.
Zeitarbeit International je vaším zkušeným partnerem pro umístění Zaměstnanci loděnice z východní Evropy. Díky rozsáhlé síti a dlouholetým zkušenostem vám nabízíme kvalifikované služby. Pracovní síla ve stavbě lodíkteré lze snadno a rychle použít.
Využijte naše odborné znalosti v oblasti Nábor zaměstnanců pro stavbu lodí a těžit z efektivního a zákonům odpovídajícího náboru. Těšíme se, že si vás získáme jako zákazníka!
Poptávka po Kvalifikovaní pracovníci ve stavbě lodí je často sezónní a projektová. Loděnice proto musí pracovat s flexibilními řešeními, aby pokryly špičky zakázek. Společnosti, které se spoléhají pouze na stálé zaměstnání, riskují, že v období nečinnosti nebudou využíváni vysoce kvalifikovaní pracovníci. Zároveň dochází k náhlému nedostatku naléhavě potřebných odborníků během intenzivních stavebních fází.
Na stránkách Nedostatek kvalifikované pracovní síly ve stavbě lodí se loděnice potí, ale moderní technologie jim pomáhají, Výrobní procesy efektivnější design. Automatizace a Digitální plánování již nejsou sny o budoucnosti, ale nezbytnými nástroji k tomu. kompenzace nedostatku zaměstnanců a Optimalizace procesů.
Jedním z příkladů je Technologie svařování s pomocí robotů: Vysoká přesnost Průmyslové roboty převzít milimetrově přesné svařování obrovských lodních komponentů, čímž by se Výrazné snížení počtu chyb a Zkrácení doby výstavby se stává. Na stránkách 3D tisk přináší revoluci ve stavbě lodí tím, že Náhradní díly lze vyrobit přímo na místě během několika hodin namísto několika týdnů. Zvláště zajímavé je použití Rozšířená realita (AR) ve stavebnictví: technici mohou pomocí brýlí AR virtuální procházka trupem lodi. a Rozpoznání chyb návrhu v rané fáziještě před instalací jediného ocelového plechu.
Tyto technologie nejen šetří Čas a nákladyale také usnadnit Vstup pro nové odborníky. Díky digitální asistenční systémy Začátečníci už nemusí luštit nekonečné stavební plány - stačí pohled přes brýle rozšířené reality a Budoucnost stavby lodí jasně před nimi.
Na stránkách Německé lodní stavitelství se v posledních desetiletích výrazně změnila a s ní i Situace v oblasti zaměstnanosti a Situace s objednávkou. Podle průzkumu mezi podnikovými radami ze září 2003 (Ludwig & Tholen) se odvětví již potýkalo s problémy, jako jsou např. mezinárodní konkurenční tlak, změněné podmínky na trhu a Rostoucí nedostatek kvalifikované pracovní síly. Mnoho loděnic muselo projít Nové technologiekterý Specializace na stavbu high-tech lodí a Cílené personální strategie aby zůstala dlouhodobě konkurenceschopná.
Zejména Nábor kvalifikovaných odborníků hrála důležitou roli už tehdy. Zatímco některé německé loděnice měly potíže, Hledání nové krveostatní se stále více zaměřují na Pracovníci ze zahraničíkompenzovat nedostatek zaměstnanců. Dnes je situace podobná: odvětví naléhavě potřebuje Svářeč, Konstruktor potrubí a Inženýři se zkušenostmi se stavbou lodísplnit rostoucí požadavky.
Na stránkách Německé lodní stavitelství se za posledních několik desetiletí výrazně změnil - a s ním i způsob, jakým se Situace v oblasti zaměstnanosti a pořádku. Podle Podle průzkumu mezi podnikovými radami ze září 2003 (Ludwig & Tholen) se odvětví již potýkalo s problémy, jako je mezinárodní konkurenční tlak, měnící se podmínky na trhu a rostoucí nedostatek kvalifikovaných pracovních sil. Mnoho loděnic se muselo přizpůsobit prostřednictvím nových technologií, specializace na stavbu lodí s vyspělou technologií a cílených personálních strategií, aby si udržely dlouhodobou konkurenceschopnost.
Zejména Nábor kvalifikovaných odborníků hrajehrála ústřední roli už tehdy. Zatímco některé německé loděnice měly potíže s hledáním nových zaměstnanců, jiné se stále více spoléhaly na pracovní sílu ze zahraničí, aby nahradily nedostatek pracovníků. Dnes je situace podobná: průmysl naléhavě potřebuje svářeče, potrubáře a inženýry se zkušenostmi se stavbou lodí, aby uspokojil rostoucí poptávku.
Na stránkách Lodní průmysl se potýká s velkým problémem: nedostatkem kvalifikovaných odborníků. Zejména Kvalifikovaní pracovníci pro lodní průmysl ze zahraničí jsou žádaní, aby překlenuli úzká místa a udrželi provoz v chodu. Bez chytrého náboru pracovníků pro loděnice a stavbu lodí a flexibilního využívání dočasných pracovních sil při stavbě lodí se mnoho společností potýká s nedostatkem kvalifikovaných pracovníků.
Vzhledem k tomu, že mnoho německých loděnic již dlouho pracuje s nouzovým personálem, kvalifikovaná pracovní síla ze zahraničí již není volbou, ale nutností. Naléhavě jsou potřeba svářeči, potrubáři a inženýři se zkušenostmi se stavbou lodí. Největší šanci získat zaměstnání v loděnicích mají ti, kteří mají mezinárodně uznávané certifikáty, jako je ISO 9606-1 nebo SCC. Pro získání těchto odborníků je však zapotřebí profesionální personální agentura, která je dokáže rychle a efektivně umístit, protože jen tak lze udržet lodní průmysl na správné cestě i do budoucna.
Pracovní povolení, osvědčení a pracovní smlouvy musí být v souladu s německými předpisy.
Rychlé obsazení volných pracovních míst, snížení nákladů a přístup ke kvalifikovaným odborníkům.
V závislosti na požadavcích může umístění proběhnout během několika týdnů.
Požádat zaměstnance