Agencja rekrutacyjna dla przemysłu stoczniowego

The Niedobór wykwalifikowanej siły roboczej w przemyśle stoczniowym sprawia, że stocznie się pocą - ale nowoczesne technologie pomagają, Procesy produkcyjne bardziej wydajny projekt. Automatyzacja oraz Planowanie cyfrowe nie są już marzeniami o przyszłości, ale niezbędnymi narzędziami dla aby zrekompensować niedobory personelu oraz Optymalizacja procesów.

Jednym z przykładów jest Technologia spawania wspomaganego robotemWysoka precyzja Roboty przemysłowe przejąć spawanie z milimetrową precyzją ogromnych elementów statków, dzięki czemu Drastyczna redukcja błędów i Skrócenie czasu budowy staje się. The Drukowanie 3D rewolucjonizuje przemysł stoczniowy poprzez Części zamienne mogą być produkowane bezpośrednio na miejscu w ciągu zaledwie kilku godzin zamiast kilku tygodni. Szczególnie ekscytujące jest zastosowanie Rozszerzona rzeczywistość (AR) w budownictwie: technicy mogą używać okularów AR do wirtualny spacer po kadłubie statku oraz Rozpoznawanie błędów projektowych na wczesnym etapiejeszcze przed zainstalowaniem pojedynczego arkusza stali.

Technologie te nie tylko oszczędzają Czas i kosztyale także ułatwić Wejście dla nowych specjalistów. Dzięki cyfrowe systemy wspomagania Początkujący nie muszą już rozszyfrowywać niekończących się planów konstrukcyjnych - wystarczy rzut oka przez okulary AR, a Przyszłość przemysłu stoczniowego wyraźnie przed nimi.

The Niemiecki przemysł stoczniowy w ostatnich dziesięcioleciach znacznie się zmieniła, a wraz z nią Sytuacja na rynku pracy oraz Sytuacja zamówienia. Zgodnie z ankietą przeprowadzoną wśród rad zakładowych we wrześniu 2003 r. (Ludwig & Tholen), branża stanęła już w obliczu takich wyzwań, jak międzynarodowa presja konkurencyjna, zmienione warunki rynkowe oraz Rosnący niedobór wykwalifikowanej siły roboczej. Wiele stoczni musiało przejść przez Nowe technologiektóry Specjalizacja w zaawansowanym technologicznie przemyśle stoczniowym oraz Ukierunkowane strategie personalne aby pozostać konkurencyjnym w dłuższej perspektywie.

Zwłaszcza Rekrutacja wykwalifikowanych specjalistów odgrywała ważną rolę nawet w tamtych czasach. Podczas gdy niektóre niemieckie stocznie miały trudności, Znalezienie nowej krwiinni coraz bardziej koncentrują się na Pracownicy z zagranicyaby zrekompensować braki kadrowe. Dziś sytuacja wygląda podobnie: branża pilnie potrzebuje Spawacz, Konstruktor rurociągu oraz Inżynierowie z doświadczeniem w budowie statkówaby sprostać rosnącym wymaganiom.

The Niemiecki przemysł stoczniowy znacznie się zmieniła w ciągu ostatnich kilku dekad - a wraz z nią Sytuacja zatrudnienia i sytuacja w zakresie zamówień. Zgodnie z Zgodnie z wynikami ankiety przeprowadzonej wśród rad zakładowych we wrześniu 2003 r. (Ludwig & Tholen), branża już teraz musiała stawić czoła wyzwaniom takim jak międzynarodowa presja konkurencyjna, zmieniające się warunki rynkowe i rosnący niedobór wykwalifikowanej siły roboczej. Wiele stoczni musiało dostosować się poprzez nowe technologie, specjalizację w zaawansowanym technologicznie przemyśle stoczniowym i ukierunkowane strategie kadrowe, aby pozostać konkurencyjnymi w dłuższej perspektywie.

Zwłaszcza Rekrutacja wykwalifikowanych specjalistów przedstawieniaodgrywała kluczową rolę nawet w tamtych czasach. Podczas gdy niektóre niemieckie stocznie miały trudności ze znalezieniem nowych pracowników, inne w coraz większym stopniu polegały na sile roboczej z zagranicy, aby zrekompensować niedobory kadrowe. Dziś sytuacja wygląda podobnie: przemysł pilnie potrzebuje spawaczy, monterów rur i inżynierów z doświadczeniem w budowie statków, aby sprostać rosnącym wymaganiom.

The Przemysł stoczniowy boryka się z poważnym problemem: brakiem wykwalifikowanych specjalistów. Zwłaszcza Wykwalifikowani pracownicy dla przemysłu stoczniowego z zagranicy są poszukiwani w celu wypełnienia wąskich gardeł i utrzymania działalności. Bez inteligentnej rekrutacji do stoczni i przemysłu stoczniowego oraz elastycznego wykorzystania pracy tymczasowej w przemyśle stoczniowym, wiele firm boryka się z niedoborem wykwalifikowanych pracowników.

Ponieważ wiele niemieckich stoczni od dawna działa na zasilaniu awaryjnym pod względem personelu, wykwalifikowana siła robocza z zagranicy nie jest już opcją, ale koniecznością. Pilnie potrzebni są spawacze, monterzy rur i inżynierowie z doświadczeniem w budowie statków. Osoby z międzynarodowymi certyfikatami, takimi jak ISO 9606-1 lub SCC, mają największe szanse na zatrudnienie w stoczniach. Jednakże, aby sprowadzić tych specjalistów na pokład, potrzebna jest profesjonalna agencja rekrutacyjna, która może szybko i skutecznie umieścić ich na rynku pracy, ponieważ jest to jedyny sposób na utrzymanie przemysłu stoczniowego na właściwym kursie w przyszłości.

Zezwolenia na pracę, certyfikaty i umowy o pracę muszą być zgodne z niemieckimi przepisami.

Szybkie obsadzanie wakatów, niższe koszty i dostęp do wykwalifikowanych specjalistów.

W zależności od wymagań, staż może odbyć się w ciągu kilku tygodni.