Zastosowania cywilne w przemyśle stoczniowym wojskowym i stoczniowym statków badawczych

Budowa statków wojskowych oraz statków badawczych należy do najbardziej wymagających dziedzin niemieckiego przemysłu morskiego – a żadna z nich nie mogłaby funkcjonować bez cywilnych specjalistów. Jeśli jako stocznia, dostawca lub osoba odpowiedzialna za rekrutację chcesz dowiedzieć się, jakie role pełnią specjaliści cywilni podczas uruchamiania i przekazywania okrętów wojskowych oraz statków badawczych, ten artykuł zapewni Ci ogólny przegląd sytuacji. Dowiesz się również, jak zaspokoić zapotrzebowanie na tych wyspecjalizowanych, często mających kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pracowników poprzez Praca tymczasowa oraz Wynajem pracowników zgodnie z ustawą o wynajmie pracowników (AÜG) zabezpieczyć w sposób zgodny z prawem.

Dlaczego specjaliści cywilni są niezbędni przy budowie okrętów wojskowych i ich przekazywaniu?

Budowa statków wojskowych oraz statków badawczych stanowi integralną część przemysłu morskiego w Niemczech. W budowie tych statków uczestniczy wielu cywilnych specjalistów zatrudnionych w stoczniach, którzy zajmują się planowaniem i realizacją tych projektów oraz przekazywaniem ich zleceniodawcom.

W stoczniach zatrudnionych jest wielu pracowników cywilnych. Nie jest to żadną tajemnicą i dla każdego jest to oczywiste. Jednak gdy dochodzi do wprowadzenia okrętów do służby i ich przekazania, nie każda osoba na pokładzie jest żołnierzem. W tej decydującej fazie uczestniczy natomiast wielu cywilnych specjalistów. Wielu z nich pozostaje na pokładzie podczas fazy prób i przekazania, wspierając przygotowanie statków do służby.

Skąd pochodzą specjaliści cywilni i na jakich etapach uczestniczą w działaniach?

Specjaliści cywilni pochodzą zazwyczaj bezpośrednio ze stoczni oraz firm partnerskich z branży morskiej. Towarzyszą statkowi podczas uruchamiania, odbioru i prób morskich.

Dla stoczni i dostawców oznacza to, że zapotrzebowanie na personel koncentruje się w dużej mierze na poszczególnych, jasno wyodrębnionych fazach projektu. Właśnie w takich sytuacjach warto skorzystać z ukierunkowanego, powiązanego z projektem zatrudnienia specjalistów w ramach agencji pracy tymczasowej, zamiast utrzymywać wszystkie potrzebne profile na stałe w ramach stałej kadry.

Jakie zadania wykonują technicy elektroniki okrętowej i techniki eksploatacyjnej?

Elektrycy specjalizujący się w technice okrętowej lub technice eksploatacyjnej montują na pokładzie złożone układy elektryczne. Sprawdzają te układy, a następnie uruchamiają je.

Do ich typowych zadań należy instalacja i testowanie urządzeń nawigacyjnych, systemów łączności oraz urządzeń sterujących i monitorujących. Specjaliści ci dbają o bezpieczne działanie tych urządzeń oraz sprawdzają, czy osiągają one przewidziane parametry wydajnościowe i czy zapewniona jest wymagana nadmiarowość.

Co sprawdzają mechanicy i mechanicy okrętowi podczas próbnych rejsów okrętów marynarki wojennej?

Mechanicy i mechanicy okrętowi, jako pracownicy stoczni, przeprowadzają na pokładzie próby eksploatacyjne okrętów wojskowych. Sprawdzają instalacje maszynowe, pompy, napędy i generatory. Ważne jest przy tym zapewnienie współdziałania głównych układów napędowych z agregatami pomocniczymi oraz systemami dystrybucji energii. Dzięki temu okręty będą mogły później bezpiecznie poruszać się po morzu i manewrować. Jednocześnie zapewnione jest zasilanie energią na pokładzie.

W jaki sposób mechanicy konstrukcyjni i spawacze zapewniają integralność konstrukcyjną okrętów wojskowych?

Mechanicy konstrukcyjni i spawacze wspierają proces sprawdzania integralności strukturalnej kadłuba statku oraz wykonują niezbędne prace przy elementach konstrukcyjnych i połączeniach spawanych. W tym celu przeprowadzają kontrole jakości konstrukcji nośnych i spoin spawalniczych. Ponadto sprawdzają, czy okręty wojenne są w stanie wytrzymać szczególne obciążenia. Obciążenia te mogą wynikać na przykład z dużych prędkości, silnego falowania oraz wymagań związanych z profilem misji wojskowych.

Do tego dochodzą siły, które podczas eksploatacji niektórych systemów uzbrojenia oddziałują na konstrukcję statku. Konstrukcja statku musi zatem spełniać nie tylko obowiązujące normy konstrukcyjne, ale także wymagania wynikające z profilu operacyjnego.

Jakie zadania wykonują monterzy rurociągów i mechanicy instalacyjni na pokładach okrętów marynarki wojennej?

Instalatorzy rur i mechanicy instalacyjni sprawdzają i testują złożone systemy rurociągów i przewodów na pokładach statków, zanim marynarka wojenna je przejmie. Obejmuje to przewody sprężonego powietrza, a także systemy przeciwpożarowe, przewody do zasilania wodą chłodzącą oraz przewody instalacji hydraulicznych.

W jaki sposób technicy stoczniowi i technicy ds. uruchamiania pracują w warunkach zachowania poufności?

Technicy stoczniowi i technicy ds. uruchomień uruchamiają urządzenia i upewniają się, że działają one w ramach określonych parametrów. Konfigurują i programują urządzenia tak, aby podczas eksploatacji działały zgodnie z przeznaczeniem.

W celu uruchomienia i późniejszego użytkowania instalacji sporządzają oni niezbędną dokumentację techniczną. Dokumentacja techniczna, dane systemowe oraz poszczególne etapy pracy mogą podlegać szczególnym wymogom dotyczącym poufności. W związku z tym muszą przestrzegać wielu specjalnych przepisów, aby zapewnić, że dane i informacje nie trafią w ręce osób nieuprawnionych.

W odniesieniu do zatrudnienia oznacza to, że pracownicy specjalistyczni zatrudniani w tym środowisku o znaczeniu dla bezpieczeństwa muszą zostać odpowiednio sprawdzeni i starannie dobrani. Doświadczona agencja rekrutacyjna zna te szczególne wymagania i uwzględnia je już na etapie selekcji kandydatów.

Jaką rolę odgrywają technicy elektroniki w dziedzinie energetyki i techniki budowlanej?

Elektronicy specjalizujący się w technice energetycznej i budowlanej sprawdzają, czy system dystrybucji energii działa niezawodnie i spełnia wymagania operacyjne. Ponadto konfigurują oświetlenie, klimatyzację i inne systemy zasilające na pokładzie, aby personel wojskowy mógł z nich bezpiecznie korzystać podczas misji.

Jak przebiega przekazanie obowiązków i szkolenie personelu wojskowego?

Specjaliści cywilni stanowią istotną część procesu zapewnienia jakości i uruchomienia działalności. W tym celu, we współpracy z personelem wojskowym, przeprowadzają uruchomienie instalacji. Nadzorują przebieg testów i podczas prób wykonują na pokładzie liczne zadania techniczne. W ramach testów wykazują, że statki spełniają wymagania techniczne i eksploatacyjne określone w umowie.

Po przedstawieniu dowodów specjaliści cywilni przeszkolą personel wojskowy w zakresie obsługi systemów. Wyjaśnią treść dokumentacji technicznej i pokażą, w jaki sposób personel wojskowy będzie z niej później korzystał jako materiał referencyjny.

Jeśli personel wojskowy jest w stanie samodzielnie kierować danym okrętem, nawet w warunkach operacyjnych, przekazanie zostaje zakończone. Wówczas personel wojskowy pozostaje na okręcie, podczas gdy cywilni specjaliści wracają do swoich miejsc pracy w stoczni.

Czym różni się ich wykorzystanie na okrętach badawczych i geodezyjnych marynarki wojennej?

Również w przypadku okrętów badawczych, geodezyjnych i innych okrętów roboczych marynarki wojennej specjaliści z sektora cywilnego uczestniczą w testach i przekazaniu statków. Dotyczy to przede wszystkim technologii danych i komunikacji, energooszczędnych instalacji oraz integracji systemów naukowych z ogólnymi systemami okrętu.

Cywilni technicy stoczniowi oraz różni specjaliści towarzyszą statkowi przez tygodnie, a nawet miesiące. W tym czasie uczestniczą w rejsach próbnych na morzu. Dostosowują systemy, dokonują precyzyjnych regulacji, instalują aktualizacje oprogramowania i współpracują przy tym z instytutami badawczymi oraz działami technicznymi marynarki wojennej.

Proces ten przypomina pod względem głównych etapów procedurę testowania i przekazania innych okrętów marynarki wojennej. Również w tym przypadku kluczowa jest poufność, a systemy i urządzenia muszą spełniać wyższe wymagania związane z eksploatacją w ramach marynarki wojennej. Zadbają o to pracownicy cywilni, jednocześnie szkoląc nową załogę w zakresie obsługi dokumentacji i systemów.

Kim są pracownicy cywilni o specjalistycznych kwalifikacjach – i w jaki sposób agencje pracy tymczasowej zaspokajają to zapotrzebowanie?

Specjaliści cywilni nie są zatem żołnierzami. Są to pracownicy cywilni stoczni, a w wielu przypadkach zewnętrzni specjaliści z firm dostawczych. Przebywają na pokładzie jedynie tymczasowo, aby zapewnić sprawny przebieg uruchomienia i przekazania statku. Przekazanie następuje, gdy tylko zakończą się uzgodnione w umowie testy i odbiory, a załoga przejdzie niezbędne szkolenie.

Właśnie ten związany z projektem i ograniczony czasowo charakter tego zadania sprawia, że Wynajem pracowników zgodnie z ustawą o wynajmie pracowników (AÜG) odpowiedni model: stocznie i dostawcy z branży zbrojeniowej i marynarki wojennej zatrudniają elektroników, mechaników, spawaczy, monterów rurociągów i techników uruchomieniowych dokładnie na czas trwania fazy uruchomienia i przekazania, bez konieczności stałego zatrudniania tych specjalistów.

• Odpowiednia liczba pracowników na potrzeby uruchomienia, testów i przekazania
• Dostęp do wyspecjalizowanych pracowników z innych krajów europejskich
• Staranny dobór kandydatów do zadań związanych z bezpieczeństwem
• Opracowanie umowy z uwzględnieniem ustawy o pracy tymczasowej (AÜG), w tym zasady równego wynagrodzenia, ewentualnych odstępstw wynikających z układów zbiorowych oraz obowiązującego maksymalnego okresu oddelegowania

Uwaga: Zatrudnianie pracowników tymczasowych podlega przepisom ustawy o udostępnianiu pracowników (AÜG), w tym przepisom dotyczącym maksymalnego okresu udostępniania oraz zasadzie równego wynagrodzenia. Więcej na ten temat można przeczytać w naszym artykule na temat Ustawa o pracy tymczasowej (AÜG). Przegląd zawodów i wynagrodzeń w niemieckim przemyśle jachtowym można znaleźć w naszych artykułach „Budowa jachtów w Niemczech: zadania, specjalizacje i wykwalifikowani pracownicy“ oraz „Zawody związane z budową jachtów: specjaliści, zadania i wynagrodzenia„.

Wnioski

Budowa statków wojskowych oraz statków badawczych pokazuje, jak kluczową rolę odgrywają cywilni specjaliści dla przemysłu morskiego w Niemczech. Od instalacji elektrycznej, przez kontrolę techniczną kadłuba, aż po przeszkolenie załogi – wnoszą oni istotny wkład w fazie od ukończenia budowy do przekazania statku. Ponieważ ich zaangażowanie jest ściśle ograniczone czasowo i związane z konkretnym projektem, można je szczególnie dobrze wykorzystać poprzez Praca tymczasowa oraz Wynajem pracowników zgodnie z ustawą o wynajmie pracowników (AÜG) obejmować – z możliwością planowania dla stoczni i zgodne z prawem dla specjalisty.

FAQ

Czy cywilni specjaliści na pokładach okrętów marynarki wojennej są żołnierzami?

Są to pracownicy cywilni stoczni lub zewnętrzni specjaliści z firm dostawczych, którzy przebywają na pokładzie jedynie sporadycznie, aby nadzorować uruchomienie i przekazanie statku.

Jakie zadania wykonują cywilni specjaliści podczas przekazania okrętu marynarki wojennej?

Zajmują się instalacją i sprawdzaniem systemów elektrycznych, testowaniem maszyn i urządzeń, kontrolowaniem rurociągów, uruchamianiem instalacji, a następnie szkoleniem personelu wojskowego w zakresie ich obsługi.

Dlaczego w przypadku tych operacji obowiązuje szczególna tajemnica?

Dokumentacja, parametry systemowe i konfiguracje instalacji mają znaczenie dla bezpieczeństwa; niemal wszystkie etapy pracy podlegają szczególnym przepisom dotyczącym poufności, których muszą przestrzegać cywilni specjaliści.

Jak długo specjaliści cywilni pozostają na pokładzie?

Towarzyszą one statkowi przez okres od kilku tygodni do kilku miesięcy, od momentu uruchomienia, poprzez fazę testów, aż po ostateczne przekazanie personelu wojskowemu.

Czy zasady dotyczące statków badawczych marynarki wojennej są podobne do tych obowiązujących na okrętach bojowych?

Procedura jest bardzo podobna: również w tym przypadku cywilni specjaliści uczestniczą w jazdach testowych, dopracowywaniu szczegółów i aktualizacjach oraz szkolą załogę w zakresie obsługi systemów, przy zachowaniu podobnych wymogów dotyczących poufności.

Dlaczego praca tymczasowa sprawdza się w przypadku zadań związanych z budową okrętów wojskowych?

Ponieważ zatrudnienie cywilnych specjalistów jest wyraźnie ograniczone czasowo do fazy uruchomienia i przekazania, zapotrzebowanie to można w sposób szczególnie przewidywalny zaspokoić poprzez wynajem pracowników zgodnie z ustawą AÜG.

Czy kandydaci do zadań związanych z bezpieczeństwem są poddawani specjalnej weryfikacji?

Jako agencja pracy tymczasowej uwzględniamy szczególne wymagania dotyczące poufności i rzetelności już na etapie selekcji pracowników specjalistycznych.

Jak szybko firma Zeitarbeit International zapewnia specjalistów do projektu stoczniowego w tej dziedzinie?

Czas pozyskania pracowników zależy od poszukiwanego profilu i ich dostępności. Prosimy o kontakt z odpowiednim wyprzedzeniem, abyśmy mogli zapewnić odpowiednich specjalistów na czas przed planowanym uruchomieniem lub przekazaniem obiektu.