Civilné využitie vo vojenskom lodnom staviteľstve a pri stavbe výskumných lodí

Vojenské lodné staviteľstvo a stavba výskumných lodí patria medzi najnáročnejšie oblasti nemeckého námorného priemyslu – a obe sú bez civilných odborníkov nepredstaviteľné. Ak ste loděnicou, dodávateľom alebo personalistom a chcete vedieť, aké úlohy plnia civilní špecialisti pri uvedení do prevádzky a odovzdaní vojenských a výskumných lodí, tento článok vám poskytne prehľad. Dozviete sa tiež, ako pokryť túto potrebu špecializovaných, často bezpečnostne relevantných odborníkov prostredníctvom Dočasná práca a Poskytovanie pracovníkov podľa zákona o poskytovaní pracovníkov (AÜG) pokryť spôsobom, ktorý je v súlade s právnymi predpismi.

Prečo sú civilní odborníci pri stavbe vojenských lodí a ich odovzdávaní nenahraditeľní?

Stavba vojenských lodí a výskumných plavidiel je neoddeliteľnou súčasťou námorného priemyslu v Nemecku. Na stavbe lodí sa v lodeniciach podieľa množstvo civilných odborníkov, ktorí tieto projekty plánujú, realizujú a odovzdávajú objednávateľom.

Pri stavbe na lodných dokoch pracuje veľa civilných zamestnancov. Nie je to žiadne tajomstvo a každému je to jasné. Keď však ide o uvedenie do prevádzky a odovzdanie lodí, ani v tomto prípade nie je každý na palube vojakom. V tejto kľúčovej fáze sa naopak podieľa veľa civilných odborníkov. Mnohí z nich zostávajú na palube počas fázy testovania a odovzdávania a pomáhajú pri príprave lodí na nasadenie.

Odkiaľ pochádzajú civilní špecialisti a v ktorých fázach pôsobia?

Civilní odborníci zvyčajne prichádzajú priamo z lodeníc a partnerských spoločností z námorného priemyslu. Sprevádzajú loď počas uvedenia do prevádzky, preberania a skúšok na mori.

Pre lodenice a dodávateľské firmy to znamená, že potreba personálu sa výrazne sústreďuje na jednotlivé, jasne vymedzené fázy projektu. Práve v tomto prípade sa hodí cielené, projektovo orientované nasadenie odborných pracovníkov prostredníctvom agentúrneho zamestnávania, namiesto toho, aby sa všetky potrebné profily trvalo udržiavali v rámci kmeňového personálu.

Aké úlohy plnia elektrotechnici v oblasti lodnej a prevádzkovej techniky?

Elektrotechnici v oblasti lodnej alebo prevádzkovej techniky inštalujú zložité elektrické systémy na palube. Tieto systémy skontrolujú a následne ich uvedú do prevádzky.

Medzi ich typické úlohy patrí inštalácia a kontrola navigačných zariadení, komunikačných systémov, ako aj riadiacej a monitorovacej techniky. Títo špecialisti zabezpečujú spoľahlivú prevádzku zariadení a overujú, či sú k dispozícii predpísané výkonové hodnoty a záložné systémy.

Čo kontrolujú mechanici a lodní mechanici počas skúšobných plavieb vojnových lodí?

Mechanici a lodní mechanici ako zamestnanci lodeníc vykonávajú na palube skúšobné plavby vojenských lodí. Kontrolujú strojné zariadenia, čerpadlá, pohony a generátory. Dôležité je pritom zabezpečiť súčinnosť hlavných pohonných systémov s pomocnými zariadeniami a systémami distribúcie energie. Vďaka tomu sa lode neskôr môžu bezpečne pohybovať a manévrovať na mori. Zároveň je zaručené zásobovanie energiou na palube.

Ako konštrukční mechanici a zvárači zabezpečujú konštrukčnú integritu vojenských lodí?

Stavební mechanici a zvárači pomáhajú pri kontrole konštrukčnej integrity trupu lode a vykonávajú potrebné práce na konštrukčných prvkoch a zvarových spojoch. V rámci toho vykonávajú kontroly kvality nosných konštrukcií a zvarov. Okrem toho kontrolujú, či námorné lode dokážu odolať špecifickým zaťaženiam. Tieto zaťaženia môžu vzniknúť napríklad v dôsledku vysokých rýchlostí, silného vlnobitia a požiadaviek vojenského nasadenia.

K tomu sa pridávajú sily, ktoré sa pri prevádzke určitých zbraňových systémov prenášajú na konštrukciu lode. Konštrukcia lode musí preto okrem platných predpisov v oblasti lodného staviteľstva spĺňať aj požiadavky vojenského operačného profilu.

Aké úlohy majú montéri potrubí a mechanici zariadení na palube vojnových lodí?

Inštalatéri potrubí a mechanici zariadení kontrolujú a testujú komplexné potrubné a rozvodné systémy na palubách lodí ešte predtým, ako ich prevezme námorníctvo. Patrí sem potrubie na stlačený vzduch, ako aj protipožiarne systémy, potrubie na prívod chladiacej vody a potrubie pre hydraulické zariadenia.

Ako pracujú technici v lodeníc a technici zodpovední za uvedenie do prevádzky v podmienkach utajenia?

Technici v lodeníc a technici zodpovední za uvedenie do prevádzky spúšťajú zariadenia a zabezpečujú, aby ich prevádzka prebiehala v rámci stanovených parametrov. Nastavujú a programujú zariadenia tak, aby aj počas prevádzky fungovali podľa plánu.

Na účely uvedenia do prevádzky a následného využívania zariadení vypracúvajú potrebnú technickú dokumentáciu. Technické podklady, systémové údaje a jednotlivé pracovné kroky môžu podliehať osobitným požiadavkám na utajenie. Preto musia dodržiavať mnoho osobitných predpisov, aby sa uistili, že údaje a informácie sa nedostanú do rúk neoprávnených osôb.

Z hľadiska personálneho nasadenia to znamená, že odborníci, ktorí sú nasadzovaní v tomto prostredí s bezpečnostným významom, musia prejsť príslušnou kontrolou a byť starostlivo vybraní. Skúsená personálna agentúra pozná tieto špecifické požiadavky a zohľadňuje ich už pri výbere kandidátov.

Akú úlohu zohrávajú elektrotechnici v oblasti energetiky a techniky budov?

Elektronici v oblasti energetiky a budovovej techniky kontrolujú, či rozvod energie funguje spoľahlivo a spĺňa prevádzkové požiadavky. Okrem toho nastavujú osvetlenie, klimatizáciu a ďalšie zásobovacie systémy na palube, aby ich vojenský personál mohol počas nasadenia bezpečne používať.

Ako prebieha odovzdanie a zaškolenie vojenského personálu?

Civilní odborníci sú podstatnou súčasťou zabezpečenia kvality a spustenia prevádzky. V spolupráci s vojenským personálom preto zabezpečujú uvedenie zariadení do prevádzky. Dohliadajú na skúšobné prevádzky a počas testovania vykonávajú na palube množstvo technických úloh. V rámci skúšok preukazujú, že lode spĺňajú technické a prevádzkové požiadavky stanovené v zmluve.

Po predložení dôkazu civilní odborníci zaškolia vojenský personál v obsluhe systémov. Vysvetlia technickú dokumentáciu a ukážu, ako ju vojenský personál neskôr využije ako referenčný materiál.

Ak sú vojenskí odborníci schopní riadiť príslušnú loď samostatne, a to aj za náročných podmienok nasadenia, odovzdanie je ukončené. Vojenský personál potom zostáva na lodi, zatiaľ čo civilní odborníci sa vracajú na svoje pracoviská v lodeníc.

V čom spočíva rozdiel v nasadení na výskumných a geodetických lodiach námorníctva?

Aj pri výskumných, geodetických a ďalších pracovných plavidlách námorníctva sa na testovaní a odovzdávaní podieľajú civilní odborníci. Ide predovšetkým o dátovú a komunikačnú techniku, energeticky úsporné zariadenia a integráciu vedeckých systémov do celkových systémov plavidla.

Civilní technici z lodeníc a rôzni špecialisti sprevádzajú loď počas týždňov, ba dokonca mesiacov. Počas tohto obdobia sa zúčastňujú na skúšobných plavbách na mori. Prispôsobujú systémy, vykonávajú jemné nastavenia, inštalujú aktualizácie softvéru a pri tom spolupracujú s výskumnými ústavmi, ako aj s technickými oddeleniami námorníctva.

Postup sa v základných krokoch podobá testovaniu a odovzdávaniu iných vojnových lodí. Aj v tomto prípade ide o utajenie a aj tu musia systémy a zariadenia spĺňať prísnejšie požiadavky kladené na nasadenie v rámci námorníctva. O to sa starajú civilní zamestnanci, ktorí zároveň zaúčajú novú posádku do práce s dokumentáciou a systémami.

Kto sú civilní odborníci – a ako dočasné zamestnávanie pokrýva túto potrebu?

Civilní odborníci teda nie sú vojaci. Ide skôr o civilných zamestnancov lodeníc a v mnohých prípadoch o externých špecialistov z dodávateľských firiem. Na palube sa zdržiavajú len dočasne, aby umožnili riadne uvedenie do prevádzky a odovzdanie. Odovzdanie sa uskutoční hneď, ako budú ukončené zmluvne dohodnuté skúšky a preberania a posádka absolvuje potrebné zaškolenie.

Práve tento projektovo orientovaný a časovo obmedzený charakter nasadenia spôsobuje, že Poskytovanie pracovníkov podľa zákona o poskytovaní pracovníkov (AÜG) pre konkrétny model: Lodné staviteľstvá a dodávateľské firmy v zbrojárskom a námornom priemysle získavajú elektronikov, mechanikov, zváračov, potrubárov a technikov na uvedenie do prevádzky presne na dobu trvania fázy uvedenia do prevádzky a odovzdania, bez toho, aby tieto odborné sily museli natrvalo zamestnávať.

• Počet zamestnancov zodpovedajúci potrebám pri uvedení do prevádzky, testovaní a odovzdaní
• Prístup k špecializovaným odborníkom z iných európskych krajín
• Starostlivý výber kandidátov na úlohy súvisiace s bezpečnosťou
• Vypracovanie zmluvy v súlade so zákonom o dočasnom zamestnávaní (AÜG), vrátane zásady rovnakého odmeňovania, možných odchýlok vyplývajúcich z kolektívnych zmlúv a platnej maximálnej dĺžky dočasného zamestnávania

Poznámka: Zamestnávanie dočasných pracovníkov sa riadi zákonom o poskytovaní dočasných pracovníkov (AÜG), okrem iného aj ustanovením o maximálnej dĺžke poskytovania a zásadou rovnakého odmeňovania. Viac informácií nájdete v našom článku o Zákon o dočasnom zamestnávaní (AÜG). Prehľad o povolaniach a platoch v nemeckom jachtárskom priemysle nájdete v našich článkoch „Stavba jácht v Nemecku: úlohy, špecializácie a odborníci“ a „Povolania v oblasti stavby jácht: Odborníci, úlohy a platy„.

Záver

Stavba vojenských lodí a výskumných plavidiel poukazuje na to, akú kľúčovú úlohu zohrávajú civilní odborníci pre námorný priemysel v Nemecku. Od elektrických inštalácií cez technickú kontrolu trupu až po zaškolenie posádky prispievajú významnou mierou vo fáze od dokončenia až po odovzdanie. Keďže táto činnosť je časovo jasne ohraničená a viazaná na konkrétny projekt, dá sa obzvlášť dobre realizovať prostredníctvom Dočasná práca a Poskytovanie pracovníkov podľa zákona o poskytovaní pracovníkov (AÜG) pokryť – plánovateľné pre lodenicu a právne isté pre odborného pracovníka.

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY

Sú civilní odborníci na palube vojnových lodí vojakmi?

Ide o civilných zamestnancov lodeníc alebo externých špecialistov z dodávateľských firiem, ktorí sa nachádzajú na palube len dočasne, aby dohliadali na uvedenie do prevádzky a odovzdanie.

Aké úlohy plnia civilní odborníci pri odovzdávaní vojenskej lode?

Inštalujú a kontrolujú elektrické systémy, testujú strojné zariadenia, kontrolujú potrubia, uvádzajú zariadenia do prevádzky a následne zaškolujú vojenský personál v ich obsluhe.

Prečo sa pri týchto misiách uplatňuje osobitná povinnosť zachovávať utajenie?

Dokumentácia, systémové parametre a konfigurácie zariadení majú vplyv na bezpečnosť; takmer všetky pracovné kroky podliehajú osobitným predpisom o utajovaní, ktoré musia civilní odborníci dodržiavať.

Ako dlho zostávajú civilní odborníci na palube?

Sú súčasťou procesu po celé týždne až mesiace, od uvedenia do prevádzky cez testovanie až po konečné odovzdanie vojenskému personálu.

Platia pre výskumné lode námorníctva podobné pravidlá ako pre bojové lode?

Postup je veľmi podobný: aj v tomto prípade civilní odborníci sprevádzajú skúšobné jazdy, jemné doladenia a aktualizácie a zaoboznamujú posádku so systémami, a to za porovnateľných podmienok utajenia.

Prečo je dočasná práca vhodná pre nasadenie vo vojenskom lodnom staviteľstve?

Keďže nasadenie civilných odborníkov je časovo jasne obmedzené na fázu uvedenia do prevádzky a odovzdania, túto potrebu je možné obzvlášť dobre naplánovať prostredníctvom poskytovania pracovníkov podľa zákona o poskytovaní pracovníkov (AÜG).

Podliehajú uchádzači o pozície v oblasti bezpečnosti osobitnému preverovaniu?

Ako personálna agentúra zohľadňujeme osobitné požiadavky na utajenie a spoľahlivosť už pri výbere odborných pracovníkov.

Ako rýchlo dokáže spoločnosť Zeitarbeit International zabezpečiť odborných pracovníkov pre projekt v lodeníc v tejto oblasti?

Doba zabezpečenia závisí od hľadaného profilu a dostupnosti. Obráťte sa na nás v dostatočnom predstihu, aby sme vám mohli včas sprostredkovať vhodných odborníkov na plánovanú fázu uvedenia do prevádzky alebo odovzdania.