V nadväznosti na náš článok o úsporách, ktoré prináša automatizácia v lodnom priemysle, ilustrujeme možné úspory na troch príkladoch výpočtov. Na príklade malej jachty, stredne veľkej fregaty a veľkej výletnej lode ukážeme, ako sa Úspory vďaka automatizácii zhrnúť pracovné hodiny, energiu, materiál a následnú úpravu za predpokladaných podmienok.
Obsah
- Na akých predpokladoch je výpočet založený?
- Koľko ušetrí automatizácia v prípade malej jachty?
- Koľko ušetrí automatizácia v prípade stredne veľkej fregaty?
- Koľko ušetrí automatizácia na veľkej výletnej lodi?
- Aké závery možno vyvodiť z týchto príkladov výpočtov?
- Záver
- Ako spoločnosť Zeitarbeit International pomáha lodným stavbám pri zavádzaní automatizovaných procesov?
- ČASTO KLADENÉ OTÁZKY
- Aká je celková úspora vďaka automatizácii v prípade malej jachty?
- Aká je celková úspora v prípade strednej fregaty?
- Aká je celková úspora v prípade veľkej výletnej lode?
- Ktorý nákladový faktor prináša najväčšiu úsporu vďaka automatizácii?
- Platia tieto výpočtové príklady pre každý projekt v lodnom staviteľstve?
- Prečo sú úspory pri sériovej výrobe obzvlášť vysoké?
- Je aj napriek týmto úsporám naďalej potrebný kvalifikovaný personál?
- Užitočná informácia
Odhadovaný čas čítania: 8 minút
Na akých predpokladoch je výpočet založený?
Tu sú predpoklady, ktoré platia pre tento príklad:
- Pre príklady výpočtov platia nasledujúce predpoklady:
- Automatizácia znižuje počet hodín ručnej práce o 30 %.
- Náklady na mzdy predstavujú 35 € za hodinu.
- Automatizované procesy znižujú spotrebu energie o 10 %. Predpokladaná cena energie je 0,20 € za kWh.
- Množstvo odpadu sa zníži o 15 %.
- Vďaka automatizácii a s ňou spojenej vyššej presnosti sa podiel dodatočnej úpravy na celkovom počte pracovných hodín zníži z 5 % na 1 %.
Pre tieto tri typy lodí sa stanovujú nasledujúce počiatočné hodnoty:
| Typ lode | Pracovné hodiny | Náklady na materiál | Energetická náročnosť |
|---|---|---|---|
| Malá jachta | 20 000 hodín | 300.000 € | 50 000 kWh |
| Stredná fregata | 150 000 hodín | 2,5 milióna € | 500 000 kWh |
| Veľká výletná loď | 1,2 milióna hodín | 25 miliónov € | 5 miliónov kWh |
Koľko ušetrí automatizácia v prípade malej jachty?
Pre malú jachtu sa ako základ pre jej dokončenie počíta s 20 000 pracovných hodín. Z toho vyplýva pri úspore 30 % v tejto oblasti:
Na stavbu malej jachty sa počíta s 20 000 pracovných hodín. Pri znížení o 30 % vyplýva nasledujúca úspora:
20 000 hodín × 0,30 = 6 000 hodín
Spotreba energie klesá z 50 000 kWh o 10 %:
50 000 kWh × 0,10 = 5 000 kWh
Pri predpokladanej cene energie 0,20 € za kWh vyplýva úspora nákladov vo výške:
5 000 kWh × 0,20 €/kWh = 1 000 €
V nasledujúcom výpočte sa predpokladá zníženie celkových nákladov na materiál o 15 %. Pri počiatočnej hodnote 300 000 € to dáva:
Podiel dodatočnej úpravy na príslušných pracovných hodinách klesá z 5 % na 1 %. Z toho vyplýva nasledujúca časová náročnosť:
Pred automatizáciou: 20 000 hodín × 0,05 = 1 000 hodín
Po automatizácii: 14 000 hodín × 0,01 = 140 hodín
Rozdiel je:
1 000 hodín − 140 hodín = 860 hodín
Pri mzdových nákladoch vo výške 35 € za hodinu to zodpovedá:
860 hodín × 35 €/hodina = 30 100 €
Nasledujúci prehľad sumarizuje vypočítané úspory. Celková suma vychádza z predpokladu, že úspory pri následnej úprave sa môžu započítať navyše k ušetreným pracovným hodinám.
| Druh nákladov | Úspora |
|---|---|
| Pracovné hodiny | 6 000 hodín / 210 000 € |
| Energia | 5 000 kWh / 1 000 € |
| Materiál | 45.000 € |
| Dodatočná úprava | 860 hodín / 30 100 € |
| Celková úspora | 286.100 € |
Koľko ušetrí automatizácia v prípade stredne veľkej fregaty?
Na stavbu stredne veľkej fregaty sa odhaduje 150 000 pracovných hodín. Vďaka automatizácii sa z toho ušetrí 30 %:
150 000 hodín × 0,30 = 45 000 hodín
Zostávajúci objem práce predstavuje:
150 000 hodín − 45 000 hodín = 105 000 hodín
Pri mzdových nákladoch vo výške 35 € za hodinu vyplýva nasledujúca úspora:
45 000 hodín × 35 €/hodina = 1 575 000 €
Spotreba energie klesá z úrovne 500 000 kWh o 10 %:
500 000 kWh × 0,10 = 50 000 kWh
Pri cene energie 0,20 € za kWh vyplýva nasledujúca úspora nákladov:
50 000 kWh × 0,20 €/kWh = 10 000 €
Celkové náklady na materiál sa znížia o 15 %. Pri počiatočnej hodnote 2,5 mil. € to znamená:
2 500 000 € × 0,15 = 375 000 € Podiel dodatočnej úpravy na príslušných pracovných hodinách klesá z 5 % na 1 %. Z toho vyplýva nasledujúca náročnosť:
Pred automatizáciou: 150 000 hodín × 0,05 = 7 500 hodín
Po automatizácii: 105 000 hodín × 0,01 = 1 050 hodín
Rozdiel je:
7 500 hodín – 1 050 hodín = 6 450 hodín
Pri mzdových nákladoch vo výške 35 € za hodinu to zodpovedá:
6 450 hodín × 35 €/hodina = 225 750 €
Nasledujúci prehľad uvádza zhrnutie vypočítaných úspor. Aj v tomto prípade celková suma vychádza z predpokladu, že dodatočné úpravy sa môžu započítavať samostatne.
| Druh nákladov | Úspora |
|---|---|
| Pracovné hodiny | 45 000 hodín / 1 575 000 € |
| Energia | 50 000 kWh / 10 000 € |
| Materiál | 375.000 € |
| Dodatočná úprava | 6 450 hodín / 225 750 € |
| Celková úspora | 2.185.750 € |
Koľko ušetrí automatizácia na veľkej výletnej lodi?
Na stavbu veľkej výletnej lode sa odhaduje 1,2 milióna pracovných hodín. Vďaka automatizácii sa z toho ušetrí 30 %:
1 200 000 hodín × 0,30 = 360 000 hodín
Zostávajúci objem práce predstavuje 840 000 hodín. Pri predpokladaných mzdových nákladoch vo výške 35 € za hodinu vyplýva nasledujúca úspora:
360 000 hodín × 35 €/hodina = 12 600 000 €
Spotreba energie klesá z úrovne 5 miliónov kWh o 10 %:
5 000 000 kWh × 0,10 = 500 000 kWh
Pri predpokladanej cene energie 0,20 € za kWh to predstavuje úsporu nákladov vo výške:
500 000 kWh × 0,20 €/kWh = 100 000 €
Pre celkové náklady na materiál sa predpokladá zníženie o 15 %. Pri počiatočnej hodnote 25 mil. € to znamená:
Podiel dodatočnej úpravy na príslušných pracovných hodinách klesá z 5 % na 1 %. Z toho vyplýva nasledujúca časová náročnosť:
Pred automatizáciou: 1 200 000 hodín × 0,05 = 60 000 hodín
Po automatizácii: 840 000 hodín × 0,01 = 8 400 hodín
Rozdiel je:
60 000 hodín − 8 400 hodín = 51 600 hodín
Pri mzdových nákladoch vo výške 35 € za hodinu to zodpovedá:
51 600 hodín × 35 €/hodina = 1 806 000 €
Nasledujúci prehľad sumarizuje vypočítané úspory. Celková suma opäť predpokladá, že dodatočné úpravy sa môžu započítavať samostatne.
| Druh nákladov | Úspora |
|---|---|
| Pracovné hodiny | 360 000 hodín / 12 600 000 € |
| Energia | 500 000 kWh / 100 000 € |
| Materiál | 3.750.000 € |
| Dodatočná úprava | 51 600 hodín / 1 806 000 € |
| Celková úspora | 18.256.000 € |
Aké závery možno vyvodiť z týchto príkladov výpočtov?
Príklady výpočtov je možné prispôsobiť konkrétnym stavebným projektom pomocou hodnôt špecifických pre daný projekt. Už na základe predpokladaných hodnôt sa jasne ukazujú možné úspory.
Už pri malých jachtách sa za týchto predpokladov dosahujú značné úspory, najmä v oblasti mzdových a materiálových nákladov, ako aj pri dodatočnej úprave. Ak sa vyrába viacero lodí sériovo, úspory sa v rámci celej výrobnej série môžu nahromadiť na značné sumy.
V prípade väčších lodí, ktoré sa vyrábajú na mieru, je hlavným cieľom dosiahnutie úspor v rámci konkrétneho projektu. Vzhľadom na vysokú náročnosť práce a spotrebu materiálu sa už pri jedinom stavebnom projekte môžu nazbierať značné sumy.
Ďalšie závery vysvetlíme v nasledujúcom príspevku.
Poznámka: Tieto príklady výpočtov nenahrádzajú individuálnu kalkuláciu projektu. Predpokladané hodnoty je možné nahradiť skutočnými údajmi z vašej lodenice. Bez ohľadu na stupeň automatizácie je na plánovanie, dohľad a následné úpravy naďalej potrebný kvalifikovaný personál. Informácie o právnych podmienkach poskytovania pracovníkov nájdete v našom článku o Zákon o dočasnom zamestnávaní (AÜG). Základné informácie o predpokladoch použitých v tomto článku nájdete v našom predchádzajúcom príspevku o Možnosti úspor vďaka automatizácii v lodnom priemysle.
Záver
Tieto výpočtové príklady ilustrujú, aký potenciál úspor môže automatizácia v lodnom priemysle ponúknuť. Na základe stanovených predpokladov a pri samostatnom zohľadnení následnej úpravy vyplývajú výpočtové úspory vo výške 286 100 € pre malú jachtu, 2 185 750 € pre stredne veľkú fregatu a 18 256 000 € pre veľkú výletnú loď. Tak pri sériovej výrobe menších lodí, ako aj pri individuálnej výrobe veľkých lodí sa tak môžu dosiahnuť značné úspory. Skutočná výška úspor sa musí vypočítať individuálne pre každý projekt.
Ako spoločnosť Zeitarbeit International pomáha lodným stavbám pri zavádzaní automatizovaných procesov?
Zeitarbeit International s.r.o. Zabezpečuje sprostredkovanie kvalifikovaných odborníkov z východnej Európy pre nemecký lodný priemysel – od obsluhy automatizovaných zariadení až po finálnu úpravu a zabezpečenie kvality. Zabezpečujeme právne bezproblémové vybavovanie v súlade so zákonom o vysielaní pracovníkov (AÜG) a poskytujeme vhodných odborníkov podľa potrieb konkrétneho projektu.
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY
Aká je celková úspora vďaka automatizácii v prípade malej jachty?
Z výpočtu vyplýva, že v prípade malej jachty dosiahne celková úspora 286 100 €. Táto suma sa skladá z úspor v oblasti nákladov na prácu, energiu, materiál a dodatočné úpravy.
Aká je celková úspora v prípade strednej fregaty?
V príklade výpočtu vyplýva pre stredne veľkú fregatu celková úspora vo výške 2 185 750 €.
Aká je celková úspora v prípade veľkej výletnej lode?
V príklade výpočtu vyplýva pre veľkú výletnú loď celková úspora vo výške 18 256 000 €.
Ktorý nákladový faktor prináša najväčšiu úsporu vďaka automatizácii?
Vo všetkých troch príkladoch najväčšie úspory vyplývajú zo zníženia počtu pracovných hodín. Na druhom mieste sú úspory v nákladoch na materiál.
Platia tieto výpočtové príklady pre každý projekt v lodnom staviteľstve?
Príklady výpočtov vychádzajú zo zjednodušených predpokladov. Pri výpočte pre konkrétny projekt je potrebné tieto predpoklady overiť na základe skutočných podmienok a vstupné hodnoty nahradiť reálnymi údajmi z projektu.
Prečo sú úspory pri sériovej výrobe obzvlášť vysoké?
Pri sériovej výrobe sa úspory na jeden čln sčítavajú v rámci celej výrobnej série. Vďaka tomu môžu vzniknúť vysoké celkové úspory aj pri menších člnoch.
Je aj napriek týmto úsporám naďalej potrebný kvalifikovaný personál?
Aj automatizované procesy je potrebné plánovať, monitorovať a v prípade potreby prispôsobovať. Kvalifikovaní odborníci preto zostávajú nenahraditeľní.
Uvedené celkové sumy boli prevzaté bez zmien; spomínané nezrovnalosti v nákladoch na materiál a dodatočné úpravy naďalej pretrvávajú.
Užitočná informácia
