Ammattitaitoisen työvoiman puute laivanrakennuksessa: telakoiden strategiat

Saksan laivanrakennusteollisuus tarvitsee jatkuvasti uusia, kokeneita ammattilaisia – samalla alalla, kuten monilla muillakin teknisillä toimialoilla, on havaittavissa selvä ammattitaitoisen työvoiman puute. Jos haluatte telakkana tai alihankkijana tietää, mitkä menetelmät ovat käytännössä osoittautuneet toimiviksi avoimien työpaikkojen täyttämisessä, tämä artikkeli tarjoaa teille yleiskatsauksen: tilapäistyöstä henkilöstöpalveluyritysten ja urakkasopimusten kautta suorarekrytointiin. Saatte tietää, mikä malli on järkevä missäkin tilanteessa ja miten voitte Henkilöstövuokraus käyttää kohdennetusti lyhytaikaisten henkilöstöpulojen ratkaisemiseksi.

Miksi Saksan laivanrakennusalalla on edessä ammattitaitoisen työvoiman puute?

Saksan laivanrakennus on erittäin erikoistunut teollisuudenala. Tämä tarkoittaa kuitenkin myös sitä, että alalla tarvitaan jatkuvasti uusia ja ennen kaikkea kokeneita ammattilaisia. He tulevat hyvin erilaisilta aloilta, esimerkiksi hitsaajia, elektroniikkateknikkoja, suunnittelijoita, insinöörejä ja projektipäälliköitä.

Tilanne on kuitenkin se, että tekniset alat kärsivät yleisesti ottaen ammattitaitoisen työvoiman puutteesta. Syitä tähän on monia, ja ne liittyvät väestörakenteen muutokseen, kiristyvään kansainväliseen kilpailuun sekä teknologiseen muutokseen.

Mitä strategioita telakat käyttävät uusien ammattilaisten rekrytointiin?

Tämä tarkoittaa telakoille ja alihankkijoille, että niiden on löydettävä uusia keinoja rekrytoida uusia työntekijöitä ja sitouttaa heidät mahdollisimman pitkäksi ajaksi. Tässä ne turvautuvat erilaisiin strategioihin. Näihin kuuluvat työntekijöiden vuokraus ja henkilöstöpalveluyritykset sekä urakkasopimuksiin perustuvat yritykset ja suora rekrytointi yhteistyössä koulujen ja yliopistojen kanssa.

Miten tilapäistyövoiman käyttö auttaa ratkaisemaan laivanrakennuksen henkilöstöpulaa?

Työntekijöiden vuokraus eli vuokratyö laivanrakennusalalla – jota telakoilla kutsutaan myös tilapäistyöksi – on tärkeä keino selviytyä lyhytaikaisista henkilöstöpulista. Tätä varten yritykset turvautuvat palveluyrityksiin, jotka tarjoavat pätevää ammattitaitoista työvoimaa. Nämä työntekijät työskentelevät projektikohtaisesti, mutta telakoilta menetetään heidät jälleen pitkällä aikavälillä.

Tämän ratkaisun edut telakoille ovat seuraavat:

• Suuri joustavuus, jonka ansiosta ne voivat reagoida tilaushuippuihin ilman, että henkilöstökustannukset nousevat pysyvästi.
• Nopea saatavuus, sillä uusia tiimejä voidaan koota ja ottaa käyttöön jo muutamassa päivässä.
• Riskien minimointi, sillä henkilöstöpalveluyritys huolehtii sopimuksista ja hallinnollisista tehtävistä.

Miten telakat hyödyntävät tilapäistyövoimaa ponnahduslautana vakituiseen työsuhteeseen?

Lisäetuja syntyy työntekijöiden koeajasta. Kun telakat haluavat palkata uusia työntekijöitä vakituisiin työsuhteisiin, vuokratyöntekijöiden joukosta löytyy sopivia ehdokkaita. Yritys voi tässä yhteydessä arvioida, kuinka hyvin ja motivoituneesti vuokratyöntekijä suoriutuu työstään, ja tarjota hänelle sitten kohdennetusti vakituista työsuhdetta. Näin säästytään uusien työntekijöiden etsimiseltä ja työhaastatteluilta, ja samalla saadaan käsitys potentiaalisesta työntekijästä.

Millä aloilla laivateollisuudessa käytetään tyypillisesti vuokratyöntekijöitä?

Tyypillisesti laivateollisuuden vuokratyöntekijät työskentelevät hitsauksen, putkistojen rakentamisen, maalaamisen ja sähkötekniikan aloilla. Toisin sanoen kyseessä eivät ole kouluttamattomat avustajat, joille maksetaan minimipalkkaa, vaan kokenut henkilöstö.

Vuokratyöntekijöitä tarvitaan erityisesti alusten viimeistelyvaiheessa. Silloin aikapaine on suurimmillaan. Erityisen hyvin koulutetut vuokratyöntekijät EU:n itäisistä maista ovat tässä yhteydessä tervetulleita, etenkin maista, joilla on oma merenkulkuperinne. Näitä ovat muun muassa Puola, Romania ja Kroatia. Koulutuksensa lisäksi heillä on useimmiten myös vankkaa käytännön kokemusta.

Mitä haittoja työntekijöiden vuokrauksella on laivanrakennusalalla?

Tämän työllistymismuodon etujen vastapainona on kuitenkin myös joitakin haittoja: ei ole nimittäin taattua, että vuokrausyritykset pystyvät aina välittämään haluttua työvoimaa halutussa määrin ja tarvittavalla pätevyydellä. Lisäksi työntekijät menetetään yritykseltä vuokratyön päätyttyä.

Näitä haittoja voidaan lieventää huomattavasti, jos teette yhteistyötä kokeneen henkilöstöpalveluyrityksen kanssa, jolla on vankka verkosto päteviä ammattilaisia ja joka ehdottaa teille ehdokkaita, joiden pätevyys on tarkistettu – sen sijaan, että se vain välittäisi saatavilla olevaa työvoimaa.

Miten henkilöstöpalveluyritykset ja rekrytointikonsultit tukevat laivanrakennusta?

Toinen tapa houkutella uusia ammattilaisia on turvautua laivanrakennusalan henkilöstötoimistoihin ja erikoistuneisiin rekrytointiyrityksiin. Näillä toimistoilla on kaksi tärkeää ominaisuutta: ensinnäkin niillä on laaja verkosto ammattitaitoisen henkilöstön rekrytointia varten. Toiseksi ne tuntevat merenkulkualan hyvin.

Työnsä yhteydessä rekrytointitoimistot tekevät hakijoiden esivalinnan, järjestävät ammattitaitoon liittyvät haastattelut ja tarkistavat pätevyydet ja suositukset. Tämä helpottaa huomattavasti telakoiden henkilöstöosastojen työtä.

Tämän henkilöstöpulaan tarkoitetun tuen edut ovat seuraavat:

• Laivanrakennusalalla toimivien rekrytointikonsulttien kohdennettu lähestyminen erityisosaamista omaaviin ammattilaisiin
• Toimistojen kansainvälinen toiminta-alue, sillä ne välittävät usein myös ulkomailta tulevia hakijoita
• Kokemukset muista maista tulevien työntekijöiden integroinnista – myös oikeudellisesta näkökulmasta
• Harkinta ja ammattimaisuus, jotka mahdollistavat myös johtotehtävien täyttämisen

Erityisesti johtotehtävät, suunnitteluosastojen työpaikat ja tekniset erikoisalat ovat usein vaikeasti täytettäviä. Tällöin ammattitaitoisen työvoiman rekrytointiin erikoistuneet asiantuntijat ovat todellinen apu, sillä he tietävät, mistä henkilöstöä löytyy ja miten sitä voidaan rekrytoida.

Miten alihankkijayritykset toimivat laivanrakennusalalla?

Laivanrakennusalalla toimivat urakoitsijat tai telakan alihankkijat ovat suuri apu ammattitaitoisen työvoiman puutteesta johtuvien ongelmien ratkaisemisessa. Ammattitaitoisen työvoiman puutteen ongelmana on, että tiettyjen tehtävien hoitamiseen ei ole saatavilla henkilöstöä. Jos yritys sen sijaan tilaa urakoitsijan hoitamaan kyseisen tehtävän, sen ei tarvitse itse käyttää työntekijöitä kyseisellä alalla.

Pääurakoitsija laatii alihankkijan tilausta varten tarkasti määritellyt työpaketit. Nämä siirretään sitten sopimuksen perusteella toiselle yritykselle. Tällaisia töitä ovat tyypillisesti putkistojen rakentaminen, hitsaus- ja liitostekniikan käyttö, sähköasennukset sekä laivan rungon maalaus.

Ero vuokratyöyritykseen on siinä, että tilaaja ei ota kyseisen yrityksen henkilöstöä osaksi omaa työvoimaansa eikä anna heille ohjeita tietyn ajanjakson ajan. Sen sijaan urakkasopimuksen tehneen yrityksen henkilöstö pysyy kyseisen alihankkijan alaisuudessa, ja yritys itse hoitaa tehtävät omalla vastuullaan. Tätä varten se muodostaa projektikohtaisia tiimejä, jotka sitten suorittavat työt alihankkijan toimeksiannosta.

Juuri erittäin erikoistuneet tehtävät, joita ei tarvitse hoitaa jatkuvasti vaan jotka tulevat esiin vain ajoittain, voidaan hoitaa tällä tavalla erittäin hyvin. Sen sijaan, että yrityksen pitäisi pitää jatkuvasti henkilöstöä valmiudessa tai perehdyttää yhä uudelleen uusia vuokratyöntekijöistä koostuvia tiimejä, urakoitsijat saapuvat paikalle täysin valmiina.

Mitä etuja urakkasopimus tarjoaa verrattuna työntekijöiden vuokraukseen?

Tämän strategian edut ovat seuraavat:

• Erikoistietoa on aina saatavilla silloin, kun sitä tarvitaan, esimerkiksi laitosrakentajista tai korroosiosuojausteknikoista koostuva tiimi.
• Kustannukset on helppo suunnitella kiinteähintaisten urakkasopimusten ansiosta.
• Sisäisen henkilöstön työmäärä on keventynyt, ja he voivat keskittyä niihin tehtäviin, joita he yleensä tai suurimman osan ajasta hoitavat.

Erityisesti suurhankkeiden yhteydessä telakat ja pääurakoitsijat turvautuvat mielellään tällaiseen yhteistyöhön. Esimerkiksi risteilyalukset ja offshore-alustat valmistetaan yleensä yhteistyössä urakoitsijoiden kanssa. Tällöin satoja työntekijöitä on samanaikaisesti töissä.

Ominaisuus	Työntekijöiden vuokraus (tilapäistyö)	Urakkasopimus (alihankkija)
Ohjeiden antamisoikeus	Sijaitsee vuokraajalla (telakalla)	Onko se urakoitsijalla
Käyttötapa	Yksittäiset asiantuntijat, projektikohtaisesti	Kokonaiset tiimit, määritelty työpaketti
Tyypillinen käyttö	Lyhytaikaiset henkilöstöpulat, hankkeen loppuvaihe	Erilliset urakkatyöt, suurhankkeet
Kustannussuunnittelu	Käyttöajan mukaan	Kiinteät hinnat urakkasopimuksen perusteella

Miten telakat panostavat suoraan rekrytointiin ja henkilöstön sitouttamiseen?

Kaikista näistä vuokratyön, henkilöstöpalveluyritysten tai alihankkijoiden käyttämisen mahdollisuuksista huolimatta monet saksalaiset telakat luottavat edelleen suoraan työsuhteeseen laivanrakennusalalla. Tavoitteena on telakan suorittama rekrytointi, jolloin telakka voi pitää koko prosessin hallinnassaan. Tätä varten yritykset käyttävät seuraavia keinoja:

• Verkkopohjaiset uraportaalit sekä sosiaalinen media
• Ammattitapahtumat ja työpaikkamessut
• Yhteistyö eri koulujen ja korkeakoulujen kanssa
• Laivanrakennuksen koulutus omassa yrityksessä kaksoiskoulutusjärjestelmän puitteissa yhdessä ammattikoulun kanssa
• Omat koulutus- ja jatkokoulutusohjelmat

Näiden strategioiden avulla yritykset luovat suoran yhteyden hakijaan ja voivat näin herättää hänessä kiinnostusta telakalla työskentelyä kohtaan omassa yrityksessään. Tässä auttaa se, että tällä tavalla ne pystyvät helposti tunnistamaan uusia potentiaalisia työntekijöitä ja valintaprosessi sujuu nopeammin.

Lisäksi painopisteenä on työntekijöiden pitkäaikainen sitouttaminen. Tässä suhteessa telakat panostavat paljon vaivaa, aikaa ja rahaa työntekijöidensä urakehitysmahdollisuuksiin, jotta nämä pysyisivät uskollisina yritykselle. Näin he voivat edetä eri tehtävissä ja jopa nousta teknikoksi tai projektipäälliköksi.

Huomautus: Tilapäistyöntekijöiden käyttö laivanrakennuksessa kuuluu työntekijöiden vuokrausta koskevan lain (AÜG) piiriin, mukaan lukien vuokrauksen enimmäiskesto ja samapalkkaisuusperiaate. Lisätietoja aiheesta löytyy artikkelistamme, joka käsittelee Laki vuokratyöstä (AÜG). Katsauksen saksalaisen laivanrakennuksen konkreettisiin ammatteihin ja toiminta-aloihin löydät artikkeleistamme aiheesta Veneenrakennus ja sotilaslaivanrakennus.

Päätelmä

Laivanrakennuksen ammattitaitoisen työvoiman puutetta ei voida ratkaista yhdellä ainoalla ratkaisulla. Telakat yhdistävät käytännössä useita keinoja: Määräaikainen työ lyhytaikaisia tilaushuippuja ja lopullista laajennusta varten, Henkilöstöpalveluyritykset vaikeasti täytettäviin asiantuntija- ja johtotehtäviin, Työsopimukset erillisten erikoisurakoiden osalta suurhankkeissa ja Suora rekrytointi oman ammattitaitoisen henkilöstön pitkäaikaisen sitouttamisen varmistamiseksi. Yhdistämällä näitä keinoja kohdennetusti voidaan luotettavasti varmistaa, että laivanrakennusalalla on käytettävissä sekä nykyisin että tulevaisuudessa tarvittava ammattitaitoinen henkilöstö.

FAQ

Miksi Saksan laivanrakennusteollisuus kärsii ammattitaitoisen työvoiman puutteesta?

Syitä ovat väestörakenteen kehitys, kiristyvä kansainvälinen kilpailu sekä teknologinen muutos, joka vaatii jatkuvasti uusia osaamisvaatimuksia.

Mitä etuja tilapäistyö tarjoaa telakoille verrattuna vakituisiin työsuhteisiin?

Tilapäistyö tarjoaa suurta joustavuutta tilaushuippujen aikana, uusien tiimien nopean saatavuuden sekä pienemmän hallinnollisen riskin, sillä henkilöstöpalveluyritys huolehtii sopimuksista ja hallinnosta.

Missä laivanrakennuksen vaiheissa vuokratyöntekijöitä tarvitaan erityisesti?

Erityisesti loppuvaiheessa, kun aikapaine on suurimmillaan ja hitsaajia, putkiasentajia, maalaajia ja sähköasentajia tarvitaan lyhyellä varoitusajalla.

Voidaanko laivateollisuuden vuokratyöntekijöitä palkata vakituisesti?

Kyllä, monet telakat hyödyntävät vuokratyöntekijöitä tarkoituksellisesti arvioidakseen heidän sopivuutensa ja tarjotakseen heille sen jälkeen vakituista työsuhdetta päätoimipaikassaan.

Mikä on ero työntekijöiden vuokrauksen ja urakkasopimuksen välillä?

Työntekijöiden vuokrauksessa telakka voi antaa ohjeita vuokratulle työntekijälle, kun taas urakkasopimuksessa henkilöstö on alihankkijan alaisuudessa, joka ottaa tehtävän vastuulleen kiinteään hintaan.

Mihin laivanrakennusalalla toimivat urakkasopimusyritykset sopivat erityisesti?

Erittäin erikoistuneisiin, vain ajoittain tarvittaviin työvaiheisiin, kuten putkistojen rakentamiseen, hitsaus- ja liitostekniikkaan tai maalaus töihin, joita esiintyy usein suurissa projekteissa, kuten risteilyaluksissa tai offshore-alustoilla.

Mikä rooli henkilöstöpalveluyrityksillä ja rekrytoijilla on laivanrakennusalalla?

Ne tekevät hakijoiden esivalinnan, järjestävät ammattitaitoon keskittyviä haastatteluja, tarkistavat pätevyydet ja suositukset ja ovat erityisen hyödyllisiä vaikeasti täytettävissä olevissa johtotehtävissä ja erikoistuneissa tehtävissä.

Mistä maista tulee eniten vuokratyöntekijöitä Saksan laivanrakennusalalle?

Usein Itä-Euroopan maista, joilla on oma merenkulkuperinne, kuten Puolasta, Romaniasta ja Kroatiasta, ja joilla on käytännön kokemusta sekä vankka koulutus.

Kuinka nopeasti Zeitarbeit International välittää ammattitaitoista työvoimaa telakkaprojektiin?

Toimitusaika riippuu haetusta profiilista ja saatavuudesta. Ottakaa meihin yhteyttä hyvissä ajoin, jotta voimme välittää projektiinne sopivia, tarkistettuja ammattilaisia ajoissa.