نقص العمالة الماهرة في صناعة بناء السفن: استراتيجيات أحواض بناء السفن

يحتاج قطاع بناء السفن الألماني باستمرار إلى كوادر متخصصة مؤهلة وذات خبرة. وفي الوقت نفسه، يواجه هذا القطاع، شأنه شأن العديد من الصناعات التقنية الأخرى، نقصًا ملحوظًا في الكوادر المتخصصة. إذا كنت تمثل حوضًا لبناء السفن أو شركة موردة وترغب في معرفة الطرق التي أثبتت فعاليتها عمليًّا لملء الوظائف الشاغرة، فإن هذا المقال يقدم لك نظرة عامة: بدءًا من العمل المؤقت مرورًا بوكالات التوظيف وعقود العمل وصولًا إلى التوظيف المباشر. ستتعرف على النموذج الأنسب لكل حالة وكيفية العمالة المؤقتة استخدامها بشكل موجه لمعالجة النقص المؤقت في الموظفين.

لماذا يواجه قطاع بناء السفن الألماني نقصًا في العمالة الماهرة؟

يُعد صناعة بناء السفن الألمانية صناعة عالية التخصص. لكن هذا يعني أيضًا أن هناك حاجة مستمرة إلى عمالة متخصصة جديدة، ولا سيما ذوي الخبرة. ومن بينهم، على سبيل المثال، عمال اللحام، وفنيو الإلكترونيات، ومصممو الهياكل، والمهندسون، ومديرو المشاريع.

كما تشهد قطاعات تقنية أخرى نقصًا في العمالة المؤهلة. والأسباب وراء ذلك متعددة وترتبط بالتطور الديموغرافي، وتزايد المنافسة الدولية، فضلاً عن التغير التقني.

ما هي الاستراتيجيات التي تستخدمها أحواض بناء السفن لجذب كوادر متخصصة جديدة؟

لذلك يتعين على أحواض بناء السفن وشركات التوريد إيجاد سبل إضافية لجذب الكوادر المتخصصة والاحتفاظ بها على المدى الطويل. ولتحقيق ذلك، تلجأ هذه الشركات إلى استراتيجيات متنوعة. وتشمل هذه الاستراتيجيات، إلى جانب خدمات توفير العمالة ووكالات التوظيف، الشركات المتعاقدة على أساس عقود العمل، والتوظيف المباشر بالتعاون مع المدارس والجامعات.

كيف يساعد التوظيف المؤقت في قطاع بناء السفن في التغلب على نقص العمالة؟

يمكن أن تساعد خدمة توفير العمال، التي تُعرف أيضًا باسم العمل المؤقت أو العمل المستأجر، أحواض بناء السفن على التغلب على النقص المؤقت في القوى العاملة. ولهذا الغرض، تكلف الشركات شركات خدمات التوظيف بتوفير عمالة متخصصة مؤهلة لها لفترة محدودة. ويتم توظيف هذه العمالة المتخصصة لفترة محدودة، وتعود في الأساس إلى الشركة المُعيرة بعد انتهاء فترة التوظيف، ما لم يتم الاتفاق على توظيفها بشكل دائم وفقًا للقوانين السارية.

وتتمثل مزايا هذا الحل بالنسبة لأحواض بناء السفن في:

• مرونة عالية تتيح لهم الاستجابة لفترات الذروة في الطلبات دون زيادة تكاليف الموظفين على المدى الطويل
• توفير الكوادر المتخصصة المناسبة في غضون فترة زمنية قصيرة نسبيًا، وفقًا للمؤهلات والتوافر ومتطلبات المهمة
• تخفيف العبء الإداري، حيث تتولى شركة التوظيف المهام الأساسية المتعلقة بالجهة الموظِفة والمهام الإدارية

كيف تستخدم أحواض بناء السفن العمل المؤقت كنقطة انطلاق نحو التوظيف الدائم؟

وتنجم مزايا أخرى عن إثبات كفاءة القوى العاملة. فإذا رغبت إحدى أحواض بناء السفن في تعيين موظفين إضافيين بشكل دائم، يمكنها أن تعرض على العمال المؤقتين المؤهلين التعيين الدائم بعد انتهاء مهمتهم. يمكن لمشغل بناء السفن تقييم الكفاءة المهنية وروح التعاون خلال فترة العمل، ثم عرض وظيفة دائمة على العامل المتخصص. وبذلك يمكن تقليل الجهد المبذول في عملية التوظيف. وفي الوقت نفسه، يحصل مشغل بناء السفن على انطباع دقيق عن الكفاءة المهنية للموظفين المحتملين.

في أي المجالات يعمل عمال التوظيف المؤقتون عادةً في قطاع بناء السفن؟

غالبًا ما يتم توظيف العمال المؤقتين في صناعة بناء السفن في مجالات اللحام، وتركيب الأنابيب، وأعمال الطلاء، والمعدات الكهربائية. وعادةً ما تتطلب هذه الأعمال عمالًا متخصصين مدربين يتمتعون بخبرة مهنية مثبتة.

يزداد الطلب على العمال المؤجرين بشكل خاص في مرحلة التشطيب النهائي للسفن. ففي تلك المرحلة، تصل ضغوط الوقت إلى ذروتها. وتقوم شركات توفير الموارد البشرية بتوظيف الكوادر المتخصصة المناسبة من دول الاتحاد الأوروبي التي تمتلك صناعة بناء سفن وتقاليد بحرية، من بين دول أخرى. ومن بين هذه الدول بولندا ورومانيا وكرواتيا. وإلى جانب مؤهلاتهم التعليمية، يتمتع هؤلاء المتخصصون في الغالب بخبرة عملية راسخة.

ما هي عيوب توفير العمال في قطاع بناء السفن؟

إلا أن مزايا هذا النوع من التوظيف تقابلها بعض العيوب: فلا تستطيع شركات توفير الخدمات البشرية توفير العدد المطلوب من العمالة المتخصصة المناسبة في الوقت المطلوب في كل حالة. وبمجرد انتهاء فترة التوظيف المؤقت، لا تصبح العمالة المتخصصة التي تم توظيفها متاحة بشكل عام لحوض بناء السفن.

يمكن التخفيف من هذه العيوب بشكل ملحوظ إذا تعاونتم مع شركة توظيف ذات خبرة، تمتلك شبكة قوية من المتخصصين المؤهلين، وتقترح عليكم مرشحين ذوي مؤهلات معتمدة — بدلاً من الاكتفاء بتوفير الموظفين المتاحين فقط.

كيف تدعم وكالات التوظيف ومستشارو التوظيف قطاع بناء السفن؟

ويُعد التعاون مع وكالات التوظيف وشركات التوظيف المتخصصة وسيلة أخرى لجذب الكوادر المهنية الجديدة. وتتميز هذه الوكالات بخاصيتين مهمتين في آن واحد: أولاً، أنها تمتلك شبكة واسعة النطاق لاجتذاب الكوادر المهنية المؤهلة. وثانياً، أنها على دراية بقطاع النقل البحري.

تقوم الوكالات، في إطار عملها، بإجراء عملية اختيار أولي للمتقدمين، وإجراء المقابلات الفنية، والتحقق من المؤهلات والمرجعيات. وهذا يعني تخفيفًا ملحوظًا عن كاهل أقسام الموارد البشرية في أحواض بناء السفن.

وتتمثل مزايا هذا النوع من الدعم في مجال توظيف الموظفين في ما يلي:

• التواصل الموجه مع الكوادر المتخصصة ذات الخبرات الخاصة من خلال شركات التوظيف المتخصصة في مجال بناء السفن
• النطاق الدولي للوكالات، التي غالبًا ما توفر أيضًا مرشحين من الخارج
• خبرة في توظيف الكوادر المتخصصة الدولية وإدماجها في بيئة العمل، فضلاً عن الالتزام بالمتطلبات القانونية السارية
• السرية والمهنية اللتان تتيحان أيضًا شغل المناصب القيادية

غالبًا ما يكون من الصعب شغل المناصب القيادية، والوظائف في أقسام التخطيط، والمهن التقنية المتخصصة على وجه الخصوص. ويكون مستشارو الموارد البشرية المتخصصون على دراية بأسواق المرشحين ذات الصلة والطرق المناسبة للتواصل معهم بشكل موجه.

كيف تعمل الشركات المتعاقدة على أساس عقد العمل (الشركات المتعاقدة من الباطن) في مجال بناء السفن؟

يمكن لشركات عقود الأعمال أو المقاولين من الباطن أن تساعد أحواض بناء السفن في التغلب على تداعيات النقص في العمالة الماهرة. ونظرًا لنقص العمالة الماهرة، غالبًا ما يكون هناك نقص في الموظفين اللازمين لتنفيذ مهام معينة. فإذا كلفت إحدى أحواض بناء السفن شركة متعاقدة على أساس عقد عمل بنتيجة عمل محددة بوضوح، فإن المقاول يقوم بتنفيذ الأعمال المتفق عليها بشكل عام على مسؤوليته الخاصة.

يحدد صاحب العمل، في إطار التعاقد، حزم العمل المحددة ونتائج العمل المطلوبة. ويتم إحالة حزم العمل هذه إلى المقاول بموجب عقد عمل. وتشمل حزم العمل النموذجية إنشاء الأنابيب، وتقنيات اللحام والربط، والتركيبات الكهربائية، بالإضافة إلى طلاء بدن السفينة.

وعلى عكس ما يحدث في حالة إعارة العمال، لا يتم دمج موظفي الشركة المتعاقدة على أساس عقد العمل، من حيث المبدأ، في التنظيم الوظيفي للجهة المتعاقدة، ولا يتلقون منها أي تعليمات فردية متعلقة بالعمل. وبدلاً من ذلك، يظل الموظفون خاضعين لإشراف الشركة المتعاقدة على أساس عقد العمل، التي تنفذ المهام المتفق عليها تحت مسؤوليتها الخاصة. تقوم شركة عقد العمل بتشكيل فرقها الخاصة التي تحقق النتيجة المتفق عليها من العمل نيابة عن حوض بناء السفن وتحت مسؤوليتها الخاصة.

وهذه الطريقة تتيح تنفيذ المهام شديدة التخصص، التي لا تظهر إلا من حين لآخر، بشكل جيد. وبذلك، لا تضطر حوض بناء السفن إلى الاحتفاظ بقدرات متخصصة بشكل دائم. وتقوم الشركة المتعاقدة بتنظيم فريقها وتنفيذ حزمة الأعمال بشكل مستقل.

ما هي المزايا التي يقدمها عقد العمل بالمقارنة مع التوظيف المؤقت؟

وتتمثل مزايا هذه الاستراتيجية فيما يلي:

• يمكن توفير الخبرات المتخصصة لحزم عمل محددة بوضوح ومحدودة زمنياً، على سبيل المثال فريق من مهندسي بناء المنشآت أو فنيي الحماية من التآكل
• يتم تحديد الأجر تعاقديًا مقابل النتيجة المتفق عليها للعمل، وبذلك يمكن أن يشكل أساسًا قابلًا للتخطيط في عملية حساب التكاليف
• يتم تخفيف العبء عن الموظفين الداخليين، مما يتيح لهم التركيز على مهامهم المعتادة

وتلجأ أحواض بناء السفن والمقاولون الرئيسيون الآخرون إلى هذا النوع من التعاون بشكل متكرر، لا سيما في المشاريع الكبرى. ففي المشاريع الكبرى مثل سفن الرحلات البحرية والمنصات البحرية، غالبًا ما تتعاون أحواض بناء السفن مع شركات متخصصة في عقود المقاولة. ويمكن في هذه الحالة توظيف مئات العمال في آن واحد.

الميزة	توفير العمال (العمل المؤقت)	عقد العمل (المقاول من الباطن)
حق إصدار التوجيهات	موجود لدى المستأجر (حوض بناء السفن)	تقع على عاتق الشركة المتعاقدة
شكل الاستخدام	موظفون متخصصون فرديون، حسب احتياجات المشروع	فرق كاملة، حزمة عمل محددة
الاستخدامات النموذجية	نقص مؤقت في الموظفين، المرحلة النهائية من التوسع	الأعمال المحددة، المشاريع الكبرى
المكافأة	عادةً ما يكون ذلك وفقًا لوقت العمل أو وفقًا لمعدل الفوترة المتفق عليه	بناءً على الخدمة المتفق عليها أو نتيجة العمل المتفق عليها

كيف تعتمد أحواض بناء السفن على التوظيف المباشر والاحتفاظ بالموظفين؟

إلى جانب العمل المؤقت، وخدمات التوظيف، والتعاقد مع المقاولين من الباطن، تعتمد العديد من أحواض بناء السفن الألمانية على التوظيف المباشر للعمالة المتخصصة الخاصة بها. والهدف من ذلك هو أن تقوم حوض بناء السفن بالتوظيف مباشرةً، مما يتيح لها التحكم في العملية برمتها. ولهذا الغرض، تلجأ الشركات إلى الطرق التالية:

• بوابات التوظيف عبر الإنترنت ووسائل التواصل الاجتماعي
• الفعاليات المتخصصة ومعارض التوظيف
• التعاون مع مختلف المدارس والجامعات
• برامج التدريب المزدوج بالتعاون مع المدارس المهنية
• برامج التدريب والتطوير المهني الخاصة بالشركة

من خلال هذه الإجراءات، تتواصل الشركات مباشرة مع المتقدمين للوظائف وتتمكن من جذبهم للانضمام إلى مسار مهني في حوض بناء السفن. وبهذه الطريقة، يمكنها تحديد المتقدمين المناسبين في مرحلة مبكرة وتسريع عملية الاختيار.

إلى جانب ذلك، يُعد الاحتفاظ بالموظفين على المدى الطويل أحد الأولويات الرئيسية. وفي هذا الصدد، تستثمر أحواض بناء السفن الكثير من الوقت والمال في فرص التطوير المهني لموظفيها، بهدف الاحتفاظ بهم في الشركة على المدى الطويل. وبذلك، يمكن للموظفين اكتساب مؤهلات إضافية والتطور مهنيًّا ليصبحوا، على سبيل المثال، فنيين أو مديري مشاريع.

ملاحظة: يخضع استخدام العمال المؤقتين في صناعة بناء السفن لقانون إعارة العمال (AÜG)، بما في ذلك الحد الأقصى لمدة الإعارة ومبدأ المساواة في الأجور. يمكنكم قراءة المزيد حول هذا الموضوع في مقالتنا حول قانون العمل المؤقت (AÜG). يمكنكم الاطلاع على لمحة عامة عن المهن والمجالات المحددة في قطاع بناء السفن الألماني في مقالاتنا حول بناء اليخوت وإلى بناء السفن العسكرية.

خاتمة

لا يمكن معالجة النقص في العمالة الماهرة في قطاع بناء السفن بحل واحد فقط. ففي الواقع، تلجأ أحواض بناء السفن إلى الجمع بين عدة أساليب: عمل مؤقت لتغطية فترات الذروة القصيرة الأجل في الطلبات وللإنجاز النهائي،, وكالات التوظيف بالنسبة للوظائف المتخصصة والقيادية التي يصعب شغلها،, عقود العمل لأعمال متخصصة محددة في المشاريع الكبرى و التوظيف المباشر من أجل الاحتفاظ بالكوادر المتخصصة الخاصة بالشركة على المدى الطويل. ومن يجمع بين هذه الأدوات بشكل هادف، يضمن بشكل موثوق توفر الكوادر المتخصصة التي يحتاجها قطاع بناء السفن اليوم وفي المستقبل.

التعليمات

لماذا يعاني قطاع بناء السفن الألماني من نقص في العمالة الماهرة؟

وتتمثل الأسباب في التطور الديموغرافي، وتزايد المنافسة الدولية، والتحول التكنولوجي الذي يتطلب باستمرار مؤهلات جديدة.

ما هي المزايا التي يوفرها العمل المؤقت لأحواض بناء السفن مقارنةً بالوظائف الدائمة؟

يوفر العمل المؤقت المرونة في حالات الازدحام المؤقت في الطلبات، ويمكن أن يخفف العبء عن إدارة شؤون الموظفين. غير أن توفر العمالة يعتمد على المؤهلات ومكان العمل وظروف السوق؛ كما تظل بعض الالتزامات القانونية والتشغيلية منوطة بحوض بناء السفن.

في أي مراحل من عملية بناء السفن تزداد الحاجة إلى العمال المؤقتين بشكل خاص؟

خاصة في مرحلة الإنشاءات النهائية، عندما تكون الضغوط الزمنية في ذروتها ويكون هناك حاجة ماسة إلى عمال اللحام ومركبي الأنابيب وعمال الطلاء وفنيي الكهرباء في غضون فترة قصيرة.

هل يمكن توظيف العمال المؤقتين في قطاع بناء السفن بشكل دائم؟

تستعين العديد من أحواض بناء السفن بخدمات العمال المؤقتين بشكل هادف لتقييم مدى ملاءمتهم، ثم عرض وظيفة دائمة عليهم في الشركة الأم.

ما الفرق بين التوظيف المؤقت وعقد المقاولة؟

في حالة إعارة العمال، يتم دمج العامل المؤقت في هيكل العمل الخاص بحوض بناء السفن ويخضع لتعليماته المتعلقة بالعمل. أما في حالة عقد المقاولة، فيتولى المقاول تنظيم تنفيذ العمل على مسؤوليته الخاصة ويكون ملزمًا بتحقيق النتيجة المتفق عليها.

ما هي المجالات التي تتخصص فيها شركات عقود الأعمال في مجال بناء السفن بشكل خاص؟

للأعمال المتخصصة للغاية التي لا تُنفذ إلا من حين لآخر، مثل إنشاء الأنابيب، وتقنيات اللحام والربط، أو أعمال الطلاء، والتي غالبًا ما تظهر في المشاريع الكبرى مثل سفن الرحلات البحرية أو المنصات البحرية.

ما هو الدور الذي تلعبه وكالات التوظيف ومستشارو التوظيف في قطاع بناء السفن؟

تقوم هذه الشركات بالفرز الأولي للمرشحين، وإجراء المقابلات الفنية، والتحقق من المؤهلات والتوصيات، وتُعد مفيدة بشكل خاص في شغل المناصب القيادية والمتخصصة التي يصعب شغلها.

من أي البلدان يأتي معظم العمال المؤجرين في قطاع بناء السفن الألماني؟

يتم توظيف الكوادر المتخصصة من بلدان مثل بولندا ورومانيا وكرواتيا، من بين دول أخرى. وبغض النظر عن بلد المنشأ، يجب التحقق من المؤهلات التعليمية والخبرة المهنية والشهادات المطلوبة للوظيفة المعنية.

ما مدى سرعة شركة «Zeitarbeit International» في توفير الكوادر المتخصصة لمشروع بناء السفن؟

يعتمد وقت توفير الموظفين على المؤهلات المطلوبة ومدى توفرهم. يرجى التواصل معنا في وقت مبكر حتى نتمكن من توفير الكوادر المتخصصة المناسبة والمُختبرة لمشروعكم في الوقت المناسب.