Дефіцит кваліфікованих кадрів у суднобудуванні: стратегії суднобудівних заводів

Der deutsche Schiffbau benötigt kontinuierlich qualifizierte und erfahrene Fachkräfte. Gleichzeitig steht die Branche wie viele andere technische Industrien vor einem spürbaren Fachkräftemangel. Wenn Sie als Werft oder Zulieferbetrieb wissen möchten, welche Wege sich in der Praxis bewährt haben, um offene Stellen zu besetzen, gibt Ihnen dieser Beitrag den Überblick: von Zeitarbeit über Personalagenturen und Werkverträge bis zur Direktrekrutierung. Sie erfahren, welches Modell wann sinnvoll ist und wie Sie Лізинг працівників. використовувати для цілеспрямованого вирішення проблеми тимчасового дефіциту кадрів.

Чому німецька суднобудівна галузь стикається з проблемою нестачі кваліфікованих кадрів?

Der deutsche Schiffbau ist eine hochspezialisierte Industrie. Das bedeutet aber auch, dass hier ständig neue und vor allem erfahrene Fachkräfte gebraucht werden. Gesucht werden Fachkräfte aus unterschiedlichen Berufsgruppen, darunter Schweißer, Elektroniker, Konstrukteure, Ingenieure und Projektleiter.

Auch andere technische Branchen verzeichnen einen Mangel an qualifizierten Fachkräften. Die Ursachen dafür sind vielfältig und hängen mit der demografischen Entwicklung, dem steigenden internationalen Wettbewerb sowie dem technischen Wandel zusammen.

Які стратегії застосовують суднобудівні заводи для залучення нових фахівців?

Werften und Zulieferbetriebe müssen daher zusätzliche Wege finden, um Fachkräfte zu gewinnen und langfristig zu binden. Dabei greifen sie auf verschiedene Strategien zurück. Diese umfassen neben der Arbeitnehmerüberlassung und Personalagenturen auch Werkvertragsunternehmen und die direkte Rekrutierung in Zusammenarbeit mit Schulen und Universitäten.

Як надання послуг з тимчасового працевлаштування (тимчасова робота) у суднобудуванні допомагає подолати нестачу кадрів?

Die Arbeitnehmerüberlassung, auch Zeitarbeit oder Leiharbeit genannt, kann Werften dabei helfen, vorübergehende Personalengpässe zu bewältigen. Dafür beauftragen die Unternehmen Personaldienstleister, die ihnen qualifizierte Fachkräfte für einen begrenzten Zeitraum überlassen. Die Fachkräfte werden zeitlich begrenzt eingesetzt und kehren nach dem Ende der Überlassung grundsätzlich zum Verleiher zurück, sofern keine zulässige Übernahme vereinbart wird.

Переваги цього рішення для суднобудівних заводів полягають у наступному:

• Eine hohe Flexibilität, mit der sie auf Auftragsspitzen reagieren können, ohne dauerhaft die Personalkosten zu erhöhen
• Eine je nach Qualifikation, Verfügbarkeit und Einsatzanforderung vergleichsweise kurzfristige Bereitstellung geeigneter Fachkräfte
• Eine administrative Entlastung, da der Personaldienstleister wesentliche Arbeitgeber- und Verwaltungsaufgaben übernimmt

Як суднобудівні заводи використовують тимчасову роботу як сходинку до постійної роботи?

Weitere Vorteile ergeben sich aus der Bewährung der Arbeitskräfte. Möchte eine Werft zusätzliche Mitarbeiter fest einstellen, kann sie geeigneten Zeitarbeitskräften nach dem Einsatz eine Übernahme anbieten. Die Werft kann die fachliche Eignung und Zusammenarbeit während des Einsatzes beurteilen und der Fachkraft anschließend eine Festanstellung anbieten. Dadurch kann sich der Rekrutierungsaufwand verringern. Zugleich erhält die Werft einen fundierten Eindruck von der fachlichen Eignung der potenziellen Mitarbeiter.

У яких сферах суднобудування зазвичай задіяні тимчасові працівники?

Zeitarbeitskräfte kommen im Schiffbau häufig beim Schweißen, im Rohrleitungsbau, bei Lackierarbeiten und bei der elektrotechnischen Ausrüstung zum Einsatz. Für diese Tätigkeiten werden in der Regel ausgebildete Fachkräfte mit nachgewiesener Berufserfahrung benötigt.

Leiharbeiter sind vor allem in der Phase des Endausbaus der Schiffe gefragt. Dann ist der Zeitdruck am höchsten. Personaldienstleister rekrutieren geeignete Fachkräfte unter anderem in EU-Staaten mit eigener Schiffbauindustrie und maritimer Tradition. Dazu gehören Polen, Rumänien und Kroatien. Diese bringen neben ihrer Ausbildung zumeist auch gleich fundierte praktische Erfahrungen mit.

Які недоліки має надання тимчасової робочої сили у суднобудуванні?

Den Vorteilen dieser Beschäftigungsform stehen aber auch einige Nachteile gegenüber: Personaldienstleister können nicht in jedem Fall die benötigte Zahl geeigneter Fachkräfte zum gewünschten Zeitpunkt bereitstellen. Nach dem Ende der Überlassung stehen die eingesetzten Fachkräfte der Werft grundsätzlich nicht mehr zur Verfügung.

Ці недоліки можна значно пом’якшити, якщо співпрацювати з досвідченою кадровою агенцією, яка має надійну мережу кваліфікованих фахівців і пропонує вам кандидатів із перевіреною кваліфікацією, а не просто підбирає доступний персонал.

Як кадрові агентства та рекрутери сприяють розвитку суднобудування?

Ein anderer Weg, neue Fachkräfte zu gewinnen, sind Personalagenturen im Schiffbau und spezialisierte Headhunter. Diese Agenturen bringen zwei wichtige Merkmale zugleich mit: Erstens verfügen sie über ein umfangreiches Netzwerk zur Gewinnung qualifizierter Fachkräfte. Zweitens kennen sie sich mit der maritimen Branche aus.

У ході своєї роботи агентства проводять попередній відбір кандидатів, проводять фахові співбесіди та перевіряють кваліфікацію та рекомендації. Це значно полегшує роботу кадрових відділів суднобудівних заводів.

Переваги цієї допомоги у боротьбі з нестачею кадрів полягають у наступному:

• Цільове залучення фахівців із особливими знаннями з боку рекрутерів у суднобудівній галузі
• Міжнародний охоплення агентств, які часто підбирають кандидатів також із-за кордону
• Erfahrung bei der Rekrutierung und betrieblichen Integration internationaler Fachkräfte sowie bei der Beachtung der geltenden rechtlichen Vorgaben
• Дискретність та професіоналізм, які також дають змогу заповнювати керівні посади

Gerade Führungspositionen, Stellen in Planungsabteilungen und technische Spezialberufe lassen sich oft nur schwer besetzen. Spezialisierte Personalberater kennen relevante Kandidatenmärkte und geeignete Wege zur gezielten Ansprache.

Як працюють підрядні організації (субпідрядники) у суднобудуванні?

Werkvertragsunternehmen im Schiffbau bzw. Subunternehmen auf der Werft sind eine große Hilfe bei der Bewältigung der Probleme, die sich aus dem Fachkräftemangel ergeben. Das Problem des Fachkräftemangels ist, dass kein Personal vorhanden ist, um bestimmte Aufgaben zu bewältigen. Beauftragt eine Werft ein Werkvertragsunternehmen mit einem klar definierten Arbeitsergebnis, führt der Auftragnehmer die vereinbarten Arbeiten grundsätzlich eigenverantwortlich aus.

Für die Beauftragung definiert der Auftraggeber konkrete Arbeitspakete und das geschuldete Arbeitsergebnis. Diese Arbeitspakete werden dem Auftragnehmer auf Grundlage eines Werkvertrags übertragen. Typische Arbeitspakete betreffen den Rohrleitungsbau, die Schweiß- und Fügetechnik, die Elektroinstallation sowie die Lackierung des Schiffsrumpfes.

Anders als bei der Arbeitnehmerüberlassung wird das Personal des Werkvertragsunternehmens grundsätzlich nicht in die Arbeitsorganisation des Auftraggebers eingegliedert und erhält von diesem keine arbeitsbezogenen Einzelweisungen. Stattdessen bleibt das Personal des Werkvertragsunternehmens eben diesem Subunternehmen unterstellt, und das Unternehmen selbst übernimmt die Aufgaben in eigener Regie. Das Werkvertragsunternehmen stellt eigene Teams zusammen, die das vereinbarte Arbeitsergebnis im Auftrag der Werft eigenverantwortlich erbringen.

Gerade hochspezialisierte Aufgaben, die nicht ständig bewältigt werden müssen, sondern nur zeitweise anfallen, lassen sich so sehr gut angehen. Die Werft muss dadurch spezialisierte Kapazitäten nicht dauerhaft selbst vorhalten. Das Werkvertragsunternehmen organisiert sein Team und die Ausführung des Arbeitspakets eigenständig.

Які переваги має договір підряду порівняно з наданням послуг з найму працівників?

Переваги цієї стратегії такі:

• Spezialwissen kann für klar abgegrenzte und zeitlich begrenzte Arbeitspakete verfügbar gemacht werden, zum Beispiel ein Team aus Anlagenbauern oder Korrosionsschutztechnikern
• Die Vergütung wird vertraglich für das vereinbarte Arbeitsergebnis festgelegt und kann dadurch eine planbare Kalkulationsgrundlage schaffen
• Die interne Belegschaft ist entlastet und kann sich auf die Bereiche konzentrieren, die sie normalerweise bzw. die meiste Zeit über bearbeiten

Gerade im Rahmen von Großprojekten greifen die Werften und Hauptunternehmen gerne auf diese Art der Zusammenarbeit zurück. Bei Großprojekten wie Kreuzfahrtschiffen und Offshore-Plattformen arbeiten Werften häufig mit spezialisierten Werkvertragsunternehmen zusammen. Dabei können Hunderte Arbeitskräfte gleichzeitig eingesetzt werden.

Особливість	Надання працівників (тимчасова зайнятість)	Договір підряду (субпідряд)
Право видавати вказівки	Знаходиться у позичальника (верфі)	Це лежить на підрядній організації
Форма застосування	Окремі фахівці, за проектами	Цілі команди, чітко визначений пакет робіт
Типове використання	Короткочасні кадрові нестачі, завершення розбудови	Окремі будівельні роботи, великі проекти
Vergütung	In der Regel nach Einsatzzeit oder vereinbartem Verrechnungssatz	Nach vereinbarter Leistung oder vereinbartem Arbeitsergebnis

Як суднобудівні заводи забезпечують прямий набір персоналу та утримання співробітників?

Neben Zeitarbeit, Personalvermittlung und der Beauftragung von Subunternehmen setzen viele deutsche Werften auf die direkte Einstellung eigener Fachkräfte. Das Ziel ist die direkte Rekrutierung durch die Werft, die so den gesamten Prozess unter Kontrolle behält. Dafür nutzen die Unternehmen diese Wege:

• Інтернет-портали з працевлаштування та соціальні мережі
• Фахові заходи та ярмарки вакансій
• Співпраця з різними школами та вищими навчальними закладами
• Duale Ausbildungsangebote in Zusammenarbeit mit Berufsschulen
• Власні програми навчання та підвищення кваліфікації

Durch diese Maßnahmen treten die Betriebe direkt mit Bewerbern in Kontakt und können sie für eine berufliche Laufbahn in der Werft gewinnen. Auf diese Weise können sie geeignete Bewerber frühzeitig identifizieren und den Auswahlprozess beschleunigen.

Daneben steht auch die langfristige Mitarbeiterbindung im Mittelpunkt. Hier investieren die Werften viel Aufwand, Zeit und Geld in die Aufstiegsmöglichkeiten ihrer Mitarbeiter, sodass sie dem Betrieb treu bleiben. Beschäftigte können dadurch zusätzliche Qualifikationen erwerben und sich beispielsweise zum Techniker oder Projektleiter weiterentwickeln.

Примітка: Залучення тимчасових працівників у суднобудуванні регулюється Законом про надання послуг з найму працівників (AÜG), зокрема щодо максимального терміну надання послуг та принципу рівної оплати праці. Детальніше про це ви можете прочитати в нашій статті про Закон про тимчасове працевлаштування (AÜG). Огляд конкретних професій та сфер діяльності в німецькому суднобудуванні ви знайдете в наших статтях, присвячених Яхтобудування та до військове суднобудування.

Висновок

Проблему нестачі кваліфікованих кадрів у суднобудуванні неможливо вирішити за допомогою одного єдиного рішення. На практиці суднобудівні заводи поєднують кілька підходів: Тимчасова робота для короткочасних пікових навантажень та остаточного розширення, Агентства з підбору персоналу для важко заповнюваних спеціалізованих та керівних посад, Контракти на виконання робіт для окремих спеціалізованих робіт у рамках великих проєктів та Прямий набір персоналу для довгострокового утримання власних кваліфікованих кадрів. Той, хто цілеспрямовано поєднує ці інструменти, надійно забезпечує себе кваліфікованими кадрами, які потрібні суднобудуванню сьогодні та в майбутньому.

FAQ

Чому німецька суднобудівна галузь страждає від нестачі кваліфікованих кадрів?

Причинами цього є демографічні зміни, посилення міжнародної конкуренції та технічний прогрес, який постійно вимагає нових професійних навичок.

Які переваги надає тимчасова робота на верфях порівняно з постійним працевлаштуванням?

Zeitarbeit bietet Flexibilität bei vorübergehenden Auftragsspitzen und kann die Personalverwaltung entlasten. Die Verfügbarkeit hängt jedoch von Qualifikation, Einsatzort und Marktlage ab; zudem verbleiben bestimmte gesetzliche und betriebliche Pflichten bei der Werft.

На яких етапах суднобудування особливо потрібні тимчасові працівники?

Особливо на етапі завершального монтажу, коли часовий тиск є найсильнішим і терміново потрібні зварювальники, монтажники трубопроводів, малярі та електротехніки.

Чи можуть тимчасові працівники у суднобудуванні бути прийняті на постійну роботу?

Viele Werften nutzen den Einsatz von Leiharbeitern gezielt, um deren Eignung zu prüfen und ihnen anschließend eine Festanstellung im Stammbetrieb anzubieten.

У чому полягає різниця між наданням послуг з найму працівників та договором підряду?

Bei der Arbeitnehmerüberlassung wird die Zeitarbeitskraft in die Arbeitsorganisation der Werft eingegliedert und unterliegt deren arbeitsbezogenen Weisungen. Bei einem Werkvertrag organisiert der Auftragnehmer die Ausführung eigenverantwortlich und schuldet ein vereinbartes Arbeitsergebnis.

Для чого саме компанії, що укладають договори підряду, особливо підходять у суднобудуванні?

Для вузькоспеціалізованих робіт, що виконуються лише періодично, таких як прокладання трубопроводів, зварювальні та технології з'єднання або лакофарбувальні роботи, що часто зустрічаються у великих проектах, таких як круїзні лайнери або офшорні платформи.

Яку роль відіграють кадрові агентства та рекрутери у суднобудуванні?

Вони здійснюють попередній відбір кандидатів, проводять фахові співбесіди, перевіряють кваліфікацію та рекомендації і є особливо корисними при підборі кадрів на керівні та спеціалізовані посади, які важко заповнити.

З яких країн походить більшість тимчасових працівників у німецькому суднобудуванні?

Fachkräfte werden unter anderem in Polen, Rumänien und Kroatien rekrutiert. Unabhängig vom Herkunftsland müssen Ausbildung, Berufserfahrung und Nachweise für den jeweiligen Einsatz geprüft werden..

Як швидко компанія «Zeitarbeit International» підбирає фахівців для проекту на суднобудівному заводі?

Термін підбору персоналу залежить від шуканого профілю та наявності кандидатів. Зверніться до нас заздалегідь, щоб ми могли вчасно підібрати для вашого проєкту відповідних, перевірених фахівців.