Залучення кваліфікованих кадрів та підвищення продуктивності в суднобудуванні

Залучення кваліфікованих кадрів у суднобудуванні починається сьогодні задовго до появи першого оголошення про вакансію — і не закінчується з моменту прийняття на роботу, а продовжується у вигляді продуктивності верфі. Якщо ви, як суднобудівний завод або постачальник, хочете дізнатися, як заздалегідь залучити молодих фахівців, залучити міжнародних фахівців і водночас підвищити продуктивність виробництва, ця стаття надасть вам огляд обох аспектів: підбору персоналу та оптимізації процесів.

Як суднобудівні заводи залучають молодь ще під час навчання?

Важливим кроком у залученні молодих кадрів у суднобудування є встановлення контакту з потенційними новими співробітниками ще на ранніх етапах їхнього навчання. Таким чином суднобудівні заводи прагнуть зацікавити їх у суднобудуванні якомога раніше та запобігти їхньому переходу в інші галузі.

З цією метою підприємства співпрацюють з навчальними закладами. Рекрутери не лише відвідують школи та вищі навчальні заклади, щоб залучити учнів та студентів, а й пропонують місця для навчання на верфі, а також дуальні навчальні програми у галузі суднобудування. Таким чином вони безпосередньо пов’язують подальшу підготовку потенційних співробітників із практичним досвідом у суднобудуванні та підвищують ймовірність того, що в майбутньому ці люди оберуть роботу на верфі.

Як програми рекомендацій для персоналу допомагають у підборі кадрів?

Ще одним підходом, який часто використовують суднобудівні заводи, є програми рекомендацій для власного персоналу. У рамках таких програм співробітники повідомляють знайомим про вакансії або рекомендують відповідних кандидатів на посади в підприємстві. За це працівники часто отримують премію або інші пільги.

Цей метод є особливо ефективним. Рекомендації відображають досвід та переконання співробітників. Завдяки цьому вони мають високу переконливість і можуть полегшити та прискорити інтеграцію нових співробітників.

Як суднобудівні заводи сприяють професійному розвитку своїх працівників?

Крім того, підприємства сприяють професійному розвитку своїх працівників. Завдяки програмам підвищення кваліфікації працівники покращують свої шанси на кар’єрне зростання всередині компанії. Це приносить користь як працівникам, так і підприємствам, що сприяє зміцненню їхньої прихильності до компанії. Крім того, працівники можуть здобувати додаткові кваліфікації та підвищувати ефективність своєї роботи.

Чому німецькі суднобудівні заводи дедалі частіше шукають кваліфікованих фахівців за кордоном?

Хоча основна увага при наборі нових співробітників, безперечно, приділяється Німеччині, підприємства дедалі частіше шукають нових фахівців на міжнародному рівні. Це особливо характерно в періоди високого обсягу замовлень або тоді, коли є попит на фахівців певних спеціальностей.

Глобалізація в суднобудуванні не лише призводить до міжнародної конкуренції. Вона також створює ринок міжнародних фахівців у галузі суднобудування, яким користуються німецькі підприємства. При цьому працівники з сусідніх європейських країн, а також, частково, з Азії приносять із собою цінний досвід, який доповнює наявні компетенції на німецьких верфях.

Яку роль відіграють тимчасова зайнятість та договір підряду як короткострокове рішення?

Дефіцит кваліфікованих кадрів також ставить суднобудування в Німеччині перед дуже серйозним викликом. Він змушує галузь шукати нові шляхи управління персоналом та залучення молодих фахівців. Короткострокові рішення, такі як залучення тимчасових працівників або укладення договорів з підрядними організаціями, можуть стати важливою підтримкою. У довгостроковій перспективі, зокрема, співпраця зі школами та вищими навчальними закладами, а також можливості кар’єрного зростання та професійного розвитку на підприємстві можуть сприяти забезпеченню кваліфікованими кадрами.

На практиці ці два рівні доповнюють один одного: тоді як співпраця у сфері освіти та внутрішнє підвищення кваліфікації забезпечують кадровий потенціал у довгостроковій перспективі, це допомагає подолати Тимчасова робота до того часу та покриває пікові навантаження, не змінюючи при цьому кадрову структуру верфі на постійній основі.

Адже корабель — це не лише сталь, машини та обладнання. До його створення також докладають зусиль працівники верфей та ідеї фахівців у конструкторських бюро. Саме це робить співробітників вирішальним фактором у суднобудуванні.

Чому продуктивність у суднобудуванні є вирішальним фактором конкурентоспроможності?

Висока продуктивність — це не розкіш, а вирішальний фактор конкурентоспроможності. Вища продуктивність означає нижчі витрати, вищу якість та скорочення термінів реалізації проектів.

Для забезпечення високої продуктивності важливо, щоб сучасні суднобудівні заводи постійно оптимізували роботу своїх співробітників та виробничі процеси. Це, зокрема, становить виклик для суднобудування. Тут головне — поєднати традиційні ремісничі навички з цифровими процесами та сучасними технологіями.

Які сфери визначають продуктивність суднобудівного заводу?

Суднобудівні заводи можуть досягти мети підвищення продуктивності лише за умови наявності технічно компетентного та мотивованого персоналу. Це дозволяє уникнути помилок, скоротити час простою та вимушених зупинок, а також забезпечити стабільно високі показники. Для цього важливими є такі сфери:

• Оптимізація виробничих процесів
• Підвищення кваліфікації та професійної підготовки персоналу
• Впровадження сучасних технологій
• Робоче середовище та мотивація співробітників
• Управління проектами та організація роботи команд

Як стандартизація сприяє підвищенню продуктивності у суднобудуванні?

Кожне виробництво вимагає певних процесів. Вони становлять основу для планування, організації та виконання робіт. У цьому водночас полягає важливий підхід до підвищення продуктивності. Стандартизація процесів, застосування так званого «Lean-менеджменту» та цифровізація у сукупності дають змогу помітно підвищити продуктивність.

Постійною проблемою у суднобудуванні є велика кількість різноманітних робочих процесів. Виникаючі внаслідок цього розбіжності в підходах, індивідуальні методи виготовлення та, інколи, нечіткі етапи виробництва негативно впливають на продуктивність і спричиняють значні втрати часу. Вони часто призводять до помилок і ускладнюють окремим співробітникам впевнене опанування різних процесів. Тому той, хто замінює відсутнього колегу, спочатку мусить вникнути в нову сферу діяльності.

Натомість, якщо процеси стандартизовані, їх легше донести до співробітників, і вони можуть надійно їх виконувати. Крім того, багаторазове застосування полегшує виявлення з часом додаткових можливостей для оптимізації. Це особливо стосується повторюваних робіт, таких як розкрій, зварювання та монтаж. Завдяки стандартизації можна скоротити час, необхідний для доопрацювання, або взагалі уникнути його.

Що таке «Lean» у суднобудуванні та як працює виробництво за принципом «Just-in-Time»?

Перехід на «ощадливе» суднобудування з виробництвом за принципом «точно в строк» та застосуванням відповідних методів дозволяє зменшити дублювання роботи та уникнути марнотратства.

Основою «ощадливого» суднобудування є уникнення дій, що не створюють доданої вартості, та нерівномірного розподілу робочого навантаження, а також захист обладнання та працівників від перевантаження. Для цього працівники організовують окремі робочі місця таким чином, щоб вони були чистими, охайними та ефективними.

Усі співробітники беруть участь у процесі постійної оптимізації. Тобто їхні ідеї сприяють покращенню окремих робочих процесів. Візуальні засоби забезпечують прозоре відображення стану виробництва та виконаних робіт. Зрештою, виробництво керується за допомогою системи «pull». Це означає, що команди працюють, виходячи з фактичних потреб клієнтів, а не виробляють продукцію на запас.

На верфях це забезпечує впорядкованість у доках та виробничих цехах. Там чітко визначені маршрути руху матеріалів та сфери відповідальності. Це дозволяє заощадити цінний час під час вирішення повсякденних питань та проблем.

Примітка: Короткострокові кадрові нестачі у суднобудуванні можна вирішити з дотриманням законодавчих вимог за допомогою надання тимчасових працівників відповідно до Закону про надання тимчасових працівників (AÜG). Детальніше про це читайте в нашій статті на тему Закон про тимчасове працевлаштування (AÜG). Огляд окремих стратегій набору персоналу на верфях ви знайдете в нашій статті про Дефіцит кваліфікованої робочої сили в суднобудуванні.

Висновок

Залучення кваліфікованих кадрів та продуктивність у суднобудуванні — це дві сторони однієї медалі. Той, хто завчасно інвестує в навчання, програми рекомендацій та підвищення кваліфікації, а також одночасно шукає фахівців на міжнародному рівні, забезпечує собі в довгостроковій перспективі ті компетенції, які потрібні суднобудівному заводу. Короткострокові дефіцити можна подолати за допомогою Тимчасова робота та договори про виконання робіт. Паралельно з цим стандартизація та «Lean»-суднобудування завдяки виробництву за принципом «just-in-time» дозволяють виміряти продуктивність і підвищують загальну конкурентоспроможність суднобудівного заводу.

FAQ

Як суднобудівні заводи залучають молодих фахівців ще під час навчання?

Про співпрацю зі школами та вищими навчальними закладами, а також про власні навчальні місця та дуальні навчальні програми, які поєднують практичний досвід безпосередньо з подальшим навчанням.

Чому програми рекомендацій є такими ефективними під час підбору персоналу?

Оскільки рекомендації відображають реальний досвід власного персоналу, завдяки чому мають високу переконливість і можуть прискорити інтеграцію нових співробітників.

Чому німецькі суднобудівні заводи шукають кваліфікованих фахівців за кордоном?

Особливо в періоди високого навантаження замовленнями або коли потрібна певна спеціалізація, суднобудівні заводи звертаються до міжнародного ринку кваліфікованих кадрів, наприклад, із сусідніх європейських країн.

Чи замінює тимчасова зайнятість довгострокове залучення кваліфікованих кадрів у суднобудуванні?

Ні, тимчасова зайнятість та договори на виконання робіт допомагають подолати короткострокові кадрові дефіцити. У довгостроковій перспективі лише співпраця у сфері навчання та внутрішнє кар’єрне зростання забезпечують кадровий резерв кваліфікованих фахівців.

Чому продуктивність у суднобудуванні є фактором конкурентоспроможності?

Підвищення продуктивності знижує витрати, покращує якість та скорочує терміни реалізації проектів, що безпосередньо впливає на конкурентоспроможність суднобудівного заводу.

Які переваги дає стандартизація робочих процесів у суднобудуванні?

Стандартизовані процеси легше викладати та повторювати, вони зменшують кількість помилок і скорочують час на введення в курс справи, коли співробітникам доводиться заміщати колег.

Що конкретно означає «ощадливе суднобудування»?

«Lean» у суднобудуванні дозволяє уникнути марних операцій та перевантаження, ефективно організовувати робочі місця, враховувати ідеї співробітників та керувати виробництвом за допомогою системи «pull», що базується на попиті, замість виробництва за принципом «push».

Як компанія «Zeitarbeit International» допомагає у разі короткострокової потреби у кваліфікованих кадрах?

Ми підбираємо кваліфікованих, перевірених фахівців для конкретних проєктів та забезпечуємо юридично безпечне оформлення відповідно до Закону про тимчасове працевлаштування (AÜG), щоб ви могли надійно покривати пікові навантаження.