Nedostatek kvalifikovaných pracovníků v lodním průmyslu: strategie loděnic

Německý lodní průmysl neustále potřebuje nové, zkušené odborníky – zároveň však toto odvětví, stejně jako mnoho dalších technických odvětví, čelí znatelnému nedostatku kvalifikovaných pracovníků. Pokud byste jako loděnice nebo dodavatelská firma chtěli vědět, jaké postupy se v praxi osvědčily při obsazování volných pracovních míst, tento článek vám poskytne přehled: od dočasného zaměstnávání přes personální agentury a smlouvy o dílo až po přímý nábor. Dozvíte se, který model je vhodný v jakém případě a jak můžete Leasing zaměstnanců využívat cíleně k řešení krátkodobých personálních nedostatků.

Proč německému lodnímu průmyslu hrozí nedostatek kvalifikovaných pracovníků?

Německé lodní stavitelství je vysoce specializované odvětví. To však také znamená, že zde je neustále zapotřebí nových a především zkušených odborníků. Ti pocházejí z nejrůznějších oborů, například svářeči, elektronici, konstruktéři, inženýři a vedoucí projektů.

Je však pravda, že technická odvětví jako celek čelí nedostatku kvalifikovaných pracovníků. Příčiny tohoto jevu jsou rozmanité a souvisejí s demografickým vývojem, rostoucí mezinárodní konkurencí i technologickým pokrokem.

Jaké strategie používají loděnice k získávání nových kvalifikovaných pracovníků?

Pro loděnice a dodavatelské firmy to znamená, že musí najít nové způsoby, jak přilákat nové zaměstnance a udržet si je pokud možno dlouhodobě. K tomu využívají různé strategie. Mezi ně patří kromě agenturního zaměstnávání a personálních agentur také firmy poskytující služby na základě smluv o dílo a přímý nábor ve spolupráci se školami a univerzitami.

Jak může dočasné zaměstnávání (práce na dobu určitou) v lodním průmyslu pomoci při řešení nedostatku pracovníků?

Zprostředkování pracovníků, resp. práce na dobu určitou v lodním průmyslu, nazývaná také dočasná práce v loděnici, je důležitým nástrojem k překonání krátkodobého nedostatku personálu. Za tímto účelem se podniky obracejí na personální agentury, které jim poskytují kvalifikované odborníky. Ti jsou pak nasazováni na konkrétní projekty, ale z dlouhodobého hlediska je loděnice opět ztratí.

Výhody tohoto řešení pro loděnice jsou následující:

• Vysoká flexibilita, díky níž mohou reagovat na špičky v objemu zakázek, aniž by museli trvale zvyšovat náklady na personál.
• Rychlá dostupnost, protože již během několika dní lze tímto způsobem sestavit nové týmy a nasadit je do akce.
• Minimalizace rizik, protože smlouvy a administrativní práci zajišťuje personální agentura.

Jak loděnice využívají dočasné zaměstnání jako odrazový můstek k trvalému zaměstnání?

Další výhody vyplývají z prověření pracovníků. Pokud chtějí loděnice přijmout nové zaměstnance na trvalý pracovní poměr, je k jejich nalezení vhodný fond dočasných pracovníků. Vlastní společnost tak může posoudit, jak dobře a s jakou motivací dočasný pracovník vykonává svou práci, a následně mu cíleně nabídnout převzetí do stálého pracovního poměru. Ušetří si tak hledání nových zaměstnanců a pohovory a zároveň získají dojem o potenciálním zaměstnanci.

V jakých oblastech se v lodním průmyslu obvykle nasazují pracovníci z agentur?

V lodním průmyslu obvykle pracují agenturní pracovníci v oblastech svařování, výstavby potrubních rozvodů, lakování a elektrotechnického vybavení. To znamená, že se zde nejedná o nekvalifikované pomocné síly s minimální mzdou, ale o zkušený personál.

Poptávka po agenturních pracovnících je nejvyšší zejména ve fázi dokončování lodí. Právě tehdy je časový tlak největší. Zvláště dobře vyškolení pracovníci z agentur pro dočasné zaměstnání z východních zemí EU se zde těší velké oblibě, zejména ti ze států, které samy mají námořní tradici. Patří mezi ně Polsko, Rumunsko a Chorvatsko. Tito pracovníci s sebou kromě svého vzdělání většinou přinášejí i bohaté praktické zkušenosti.

Jaké nevýhody má poskytování pracovníků v lodním průmyslu?

Výhodám této formy zaměstnání však stojí i některé nevýhody: Není totiž zaručeno, že agentury pro dočasné zaměstnávání budou vždy schopny zajistit požadovaný počet pracovníků s potřebnou kvalifikací. Navíc se stává, že po skončení dočasného zaměstnání podnik o tyto zaměstnance opět přijde.

Tyto nevýhody lze výrazně zmírnit, pokud budete spolupracovat se zkušenou personální agenturou, která disponuje spolehlivou sítí kvalifikovaných odborníků a navrhne vám kandidáty s ověřenou kvalifikací – namísto toho, aby vám zprostředkovávala pouze personál, který je zrovna k dispozici.

Jak personální agentury a lovci talentů podporují lodní stavitelství?

Dalším způsobem, jak získat nové kvalifikované pracovníky, jsou personální agentury specializující se na lodní stavitelství a specializovaní headhunteři. Tyto agentury mají hned dvě důležité přednosti: Zaprvé disponují rozsáhlou sítí pro nábor kvalifikovaných pracovníků. Zadruhé se dobře vyznají v námořním odvětví.

V rámci své činnosti provádějí agentury předvýběr uchazečů, vedou odborné pohovory a ověřují kvalifikaci a reference. To pro personální oddělení loděnic znamená znatelnou úlevu.

Výhody tohoto opatření proti nedostatku pracovníků jsou:

• Cílené oslovování odborníků se specifickými znalostmi ze strany headhunterů v lodním průmyslu
• Mezinárodní působnost agentur, které často zprostředkovávají i uchazeče ze zahraničí
• Zkušenosti s integrací pracovníků z jiných zemí – včetně právních aspektů
• Diskrétnost a profesionalita, které umožňují i obsazování vedoucích pozic

Právě vedoucí pozice, místa v plánovacích odděleních a specializované technické profese se často obsazují jen obtížně. V těchto případech jsou odborníci na nábor kvalifikovaných pracovníků skutečnou pomocí, protože vědí, kde se tito pracovníci nacházejí a jak je lze získat.

Jak fungují subdodavatelské firmy v lodním stavitelství?

Firmy poskytující služby na základě smlouvy o dílo v lodním průmyslu, resp. subdodavatelé v loděnici, jsou velkou pomocí při řešení problémů vyplývajících z nedostatku kvalifikovaných pracovníků. Problém nedostatku kvalifikovaných pracovníků spočívá v tom, že není k dispozici personál, který by zvládl určité úkoly. Pokud však společnost pověří dodavatele na základě smlouvy o dílo, aby tento úkol převzal, nemusí sama nasazovat zaměstnance v této oblasti.

Pro zadání zakázky subdodavateli vytvoří hlavní firma přesně definované pracovní balíčky. Ty jsou pak smluvně svěřeny druhé firmě. Jedná se typicky o výstavbu potrubí, použití svařovacích a spojovacích technologií, elektroinstalaci a lakování trupu lodi.

Rozdíl oproti agentuře dočasného zaměstnávání spočívá v tom, že zadavatel nepřijímá její zaměstnance do svého pracovního kolektivu a nemá vůči nim po určitou dobu právo vydávat pokyny. Místo toho zůstávají zaměstnanci subdodavatele podřízenými právě tomuto subdodavateli a společnost sama provádí úkoly na vlastní pěst. Za tímto účelem vytváří projektové týmy, které pak provádějí práce jménem subdodavatele.

Právě vysoce specializované úkoly, které není třeba řešit neustále, ale vyskytují se pouze občas, lze tímto způsobem velmi dobře zvládnout. Namísto toho, aby se neustále udržoval k dispozici personál nebo se opakovaně zaškolovaly nové týmy agenturních pracovníků, přicházejí firmy poskytující služby na základě smlouvy o dílo již zcela připravené.

Jaké výhody nabízí smlouva o dílo oproti poskytování pracovníků?

Výhody této strategie jsou následující:

• Odborné znalosti jsou k dispozici vždy, když jsou potřeba, například tým složený z konstruktérů zařízení nebo techniků specializujících se na ochranu proti korozi.
• Díky smlouvám o dílo s pevně stanovenými cenami lze náklady snadno naplánovat.
• Vlastní zaměstnanci mají méně práce a mohou se soustředit na oblasti, kterým se obvykle věnují, respektive na které se věnují většinu času.

Právě v rámci velkých projektů se loděnice a hlavní dodavatelé rádi uchylují k tomuto způsobu spolupráce. Tak jsou například výletní lodě a pobřežní plošiny obvykle dokončovány ve spolupráci s dodavateli pracujících na základě smlouvy o dílo. Na těchto projektech pracují současně stovky pracovníků.

Funkce	Vypůjčování pracovníků (dočasná práce)	Smlouva o dílo (subdodavatel)
Právo vydávat pokyny	Nachází se u výpůjčovatele (loděnice)	Je v kompetenci dodavatele
Způsob použití	Jednotliví odborníci, v rámci konkrétních projektů	Celé týmy, definovaný pracovní balíček
Typické využití	Krátkodobý nedostatek personálu, dokončení výstavby	Samostatné stavební práce, velké projekty
Plánování nákladů	Podle délky nasazení	Pevné ceny na základě smlouvy o dílo

Jak loděnice přistupují k přímému náboru a udržení zaměstnanců?

Navzdory všem těmto možnostem, jako je práce přes agentury, najímání personálních agentur nebo subdodavatelů, se mnoho německých loděnic stále spoléhá na přímé zaměstnávání v lodním průmyslu. Cílem je přímý nábor ze strany loděnice, která si tak udržuje kontrolu nad celým procesem. K tomu podniky využívají následující způsoby:

• Online portály zaměřené na kariéru a sociální sítě
• Odborné akce a veletrhy práce
• Spolupráce s různými školami a vysokými školami
• Odborné vzdělávání v oboru stavba lodí ve vlastní firmě v rámci duálního systému ve spolupráci s odbornou školou
• Vlastní programy odborné přípravy a dalšího vzdělávání

Díky těmto strategiím navazují podniky přímý kontakt s uchazeči a mohou je tak nadchnout pro kariéru v loděnici ve své společnosti. Pomáhá jim dabei, že tímto způsobem mohou snadno identifikovat nové potenciální zaměstnance a výběrové řízení tak probíhá rychleji.

Kromě toho je v centru pozornosti také dlouhodobá loajalita zaměstnanců. Loděnice v tomto ohledu vynakládají značné úsilí, čas a finanční prostředky na kariérní postup svých zaměstnanců, aby zůstali věrní podniku. Díky tomu mohou postupovat napříč různými pozicemi a stát se dokonce techniky nebo vedoucími projektů.

Poznámka: Využívání dočasných pracovníků v lodním průmyslu se řídí zákonem o poskytování dočasných pracovníků (AÜG), mimo jiné pokud jde o maximální dobu poskytování a zásadu rovného odměňování. Více se o tom dočtete v našem článku o Zákon o dočasném zaměstnávání (AÜG). Přehled konkrétních povolání a oblastí působení v německém lodním průmyslu najdete v našich článcích věnovaných Stavba jachet a k vojenské lodní stavitelství.

Závěr

Nedostatek kvalifikovaných pracovníků v lodním průmyslu nelze vyřešit jediným řešením. Loděnice v praxi kombinují několik přístupů: Dočasná práce pro krátkodobé špičky v objednávkách a konečnou výstavbu, Personální agentury pro obtížně obsaditelné odborné a vedoucí pozice, Smlouvy o dílo pro vymezené specializované stavební práce v rámci velkých projektů a Přímý nábor pro dlouhodobé udržení vlastních kvalifikovaných pracovníků. Kdo tyto nástroje cíleně kombinuje, zajistí si spolehlivě kvalifikované pracovníky, které lodní průmysl potřebuje dnes i v budoucnosti.

ČASTO KLADENÉ DOTAZY

Proč německý lodní průmysl trpí nedostatkem kvalifikovaných pracovníků?

Příčinou jsou demografický vývoj, rostoucí mezinárodní konkurence a technologický pokrok, který neustále vyžaduje nové kvalifikace.

Jaké výhody přináší dočasné zaměstnání v loděnicích oproti trvalému zaměstnání?

Dočasné zaměstnávání nabízí vysokou flexibilitu v období špiček, rychlou dostupnost nových týmů a nižší administrativní riziko, protože personální agentura přebírá smlouvy a administrativu.

V jakých fázích stavby lodí je poptávka po agenturních pracovnících obzvláště vysoká?

Zejména ve fázi závěrečné výstavby, kdy je časový tlak nejvyšší a je třeba v krátké době zajistit svářeče, montéry potrubí, lakýrníky a elektrotechniky.

Mohou být agenturní pracovníci v lodním průmyslu přijati do trvalého pracovního poměru?

Ano, mnoho loděnic cíleně využívá služby agenturních pracovníků, aby prověřily jejich vhodnost a následně jim nabídly trvalé zaměstnání ve své společnosti.

Jaký je rozdíl mezi poskytováním pracovní síly a smlouvou o dílo?

V případě poskytování pracovníků má loděnice právo dávat pokyny dočasnému zaměstnanci, zatímco v případě smlouvy o dílo zůstává personál podřízen subdodavateli, který úkol převezme na vlastní odpovědnost za pevnou cenu.

K čemu se společnosti poskytující služby na základě smlouvy o dílo v lodním stavitelství obzvláště hodí?

Pro vysoce specializované řemeslné práce, které se provádějí pouze příležitostně, jako je výstavba potrubí, svařovací a spojovací technika nebo lakovací práce, často v rámci velkých projektů, jako jsou výletní lodě nebo pobřežní plošiny.

Jakou roli hrají personální agentury a lovci talentů v lodním průmyslu?

Provádějí předběžný výběr uchazečů, vedou odborné pohovory, prověřují kvalifikaci a reference a jsou obzvláště užiteční při obsazování obtížně obsaditelných vedoucích a specializovaných pozic.

Z jakých zemí pochází většina agenturních pracovníků v německém lodním průmyslu?

Často pocházejí z východoevropských zemí s vlastní námořní tradicí, jako jsou Polsko, Rumunsko a Chorvatsko, a disponují praktickými zkušenostmi i kvalitním vzděláním.

Jak rychle společnost Zeitarbeit International zprostředkuje kvalifikované pracovníky pro projekt v loděnici?

Doba zajištění závisí na požadovaném profilu a dostupnosti. Kontaktujte nás včas, abychom mohli pro váš projekt včas zajistit vhodné a prověřené odborníky.