Nedostatek kvalifikovaných pracovníků v lodním průmyslu: strategie loděnic

Německý lodní průmysl má neustálou potřebu kvalifikovaných a zkušených odborníků. Zároveň však toto odvětví, stejně jako mnoho jiných technických odvětví, čelí znatelnému nedostatku kvalifikovaných pracovníků. Pokud byste jako loděnice nebo dodavatelská firma chtěli vědět, jaké postupy se v praxi osvědčily při obsazování volných pracovních míst, tento článek vám poskytne přehled: od dočasného zaměstnávání přes personální agentury a smlouvy o dílo až po přímý nábor. Dozvíte se, který model je kdy vhodný a jak Leasing zaměstnanců využívat cíleně k řešení krátkodobých personálních nedostatků.

Nedostatek kvalifikovaných pracovníků v lodním průmyslu: strategie loděnic

Obsah

Předpokládaná doba čtení: 11 minut

Proč německému lodnímu průmyslu hrozí nedostatek kvalifikovaných pracovníků?

Německé lodní stavitelství je vysoce specializované odvětví. To však také znamená, že v tomto odvětví je neustále zapotřebí nových a především zkušených odborníků. Hledají se odborníci z různých profesních skupin, mezi nimiž jsou svářeči, elektrotechnici, konstruktéři, inženýři a vedoucí projektů.

I v dalších technických odvětvích se projevuje nedostatek kvalifikovaných odborníků. Příčiny tohoto jevu jsou rozmanité a souvisejí s demografickým vývojem, rostoucí mezinárodní konkurencí i technologickým pokrokem.

Jaké strategie používají loděnice k získávání nových kvalifikovaných pracovníků?

Loděnice a dodavatelské firmy proto musí najít nové způsoby, jak přilákat kvalifikované pracovníky a dlouhodobě si je udržet. K tomu využívají různé strategie. Kromě agenturního zaměstnávání a personálních agentur sem patří také firmy poskytující služby na základě smluv o dílo a přímý nábor ve spolupráci se školami a univerzitami.

Jak může dočasné zaměstnávání (práce na dobu určitou) v lodním průmyslu pomoci při řešení nedostatku pracovníků?

Vypůjčování pracovníků, nazývané také dočasná práce nebo práce přes agenturu, může loděnicím pomoci překonat dočasný nedostatek personálu. Za tímto účelem si podniky najímají personální agentury, které jim na omezenou dobu poskytují kvalifikované odborníky. Tito odborníci jsou nasazováni na dobu určitou a po skončení dočasného nasazení se zpravidla vracejí k agentuře, pokud není dohodnuto přípustné převzetí do trvalého pracovního poměru.

Výhody tohoto řešení pro loděnice jsou následující:

  • Vysoká flexibilita, díky níž mohou reagovat na špičky v objemu zakázek, aniž by trvale zvyšovaly náklady na personál
  • Zajištění vhodných odborných pracovníků v relativně krátké lhůtě v závislosti na jejich kvalifikaci, dostupnosti a požadavcích na nasazení
  • Úspora administrativní zátěže, protože personální agentura přebírá podstatnou část povinností zaměstnavatele a administrativních úkolů

Jak loděnice využívají dočasné zaměstnání jako odrazový můstek k trvalému zaměstnání?

Další výhody vyplývají z prověření pracovníků. Pokud chce loděnice trvale zaměstnat další pracovníky, může vhodným dočasným zaměstnancům po skončení nasazení nabídnout trvalý pracovní poměr. Loděnice může během nasazení posoudit odbornou způsobilost a spolupráci a následně odborníkovi nabídnout trvalý pracovní poměr. Tím se může snížit náročnost náboru. Zároveň si loděnice vytvoří fundovaný dojem o odborné způsobilosti potenciálních zaměstnanců.

V jakých oblastech se v lodním průmyslu obvykle nasazují pracovníci z agentur?

Dočasní pracovníci se v lodním průmyslu často nasazují při svařování, při výstavbě potrubí, při lakovacích pracích a při instalaci elektrotechnického vybavení. Pro tyto činnosti se zpravidla vyžadují kvalifikovaní odborníci s prokázanou odbornou praxí.

Poptávka po agenturních pracovnících je nejvyšší zejména ve fázi dokončování stavby lodí. Právě tehdy je časový tlak nejvyšší. Personální agentury náborují vhodné odborníky mimo jiné v zemích EU, které mají vlastní lodní průmysl a námořní tradici. Patří mezi ně Polsko, Rumunsko a Chorvatsko. Tito pracovníci s sebou kromě odborného vzdělání většinou přinášejí i bohaté praktické zkušenosti.

Jaké nevýhody má poskytování pracovníků v lodním průmyslu?

Výhodám této formy zaměstnání však stojí i některé nevýhody: personální agentury nemohou vždy zajistit potřebný počet vhodných odborníků v požadovaném termínu. Po skončení dočasného přidělení již tito odborníci loděnici v zásadě nejsou k dispozici.

Tyto nevýhody lze výrazně zmírnit, pokud budete spolupracovat se zkušenou personální agenturou, která disponuje spolehlivou sítí kvalifikovaných odborníků a navrhne vám kandidáty s ověřenou kvalifikací – namísto toho, aby vám zprostředkovávala pouze personál, který je zrovna k dispozici.

Jak personální agentury a lovci talentů podporují lodní stavitelství?

Dalším způsobem, jak získat nové odborníky, jsou personální agentury specializované na lodní stavitelství a specializovaní náboráři. Tyto agentury mají hned dvě důležité přednosti: zaprvé disponují rozsáhlou sítí pro získávání kvalifikovaných odborníků. Zadruhé se dobře orientují v námořním odvětví.

V rámci své činnosti provádějí agentury předvýběr uchazečů, vedou odborné pohovory a ověřují kvalifikaci a reference. To pro personální oddělení loděnic znamená znatelnou úlevu.

Výhody tohoto opatření proti nedostatku pracovníků jsou:

  • Cílené oslovování odborníků se specifickými znalostmi ze strany headhunterů v lodním průmyslu
  • Mezinárodní působnost agentur, které často zprostředkovávají i uchazeče ze zahraničí
  • Zkušenosti s náborem a začleněním zahraničních odborníků do podniku, jakož i s dodržováním platných právních předpisů
  • Diskrétnost a profesionalita, které umožňují i obsazování vedoucích pozic

Právě vedoucí pozice, místa v plánovacích odděleních a specializované technické profese se často obsazují jen obtížně. Specializovaní personální poradci znají příslušné trhy uchazečů a vhodné způsoby, jak je cíleně oslovit.

Jak fungují subdodavatelské firmy v lodním stavitelství?

Firmy poskytující služby na základě smlouvy o dílo v lodním stavitelství, resp. subdodavatelé v loděnici, jsou velkou pomocí při řešení problémů vyplývajících z nedostatku kvalifikovaných pracovníků. Problém nedostatku kvalifikovaných pracovníků spočívá v tom, že není k dispozici personál, který by zvládl určité úkoly. Pokud loděnice zadá firmě poskytující služby na základě smlouvy o dílo jasně definovaný pracovní výsledek, zhotovitel provede sjednané práce zásadně na vlastní odpovědnost.

V rámci zadání zakázky zadavatel definuje konkrétní pracovní balíčky a požadovaný výsledek práce. Tyto pracovní balíčky jsou zadány zhotoviteli na základě smlouvy o dílo. Typické pracovní balíčky se týkají výstavby potrubí, svařovací a spojovací techniky, elektroinstalace a lakování trupu lodi.

Na rozdíl od poskytování pracovníků není personál společnosti poskytující služby na základě smlouvy o dílo zásadně začleněn do organizace práce zadavatele a nedostává od něj žádné konkrétní pokyny týkající se práce. Místo toho zůstává personál společnosti poskytující služby na základě smlouvy o dílo podřízen právě této subdodavatelské společnosti a samotná společnost plní úkoly na vlastní pěst. Podnik poskytující služby na základě smlouvy o dílo sestavuje vlastní týmy, které na objednávku loděnice samostatně a na vlastní odpovědnost dosahují dohodnutého výsledku práce.

Právě vysoce specializované úkoly, které není nutné řešit neustále, ale vyskytují se pouze občas, lze tímto způsobem velmi dobře zvládnout. Loděnice tak nemusí trvale udržovat vlastní specializované kapacity. Dodavatel na základě smlouvy o dílo si sám organizuje svůj tým a provedení daného pracovního balíčku.

Jaké výhody nabízí smlouva o dílo oproti poskytování pracovníků?

Výhody této strategie jsou následující:

  • Odborné znalosti lze poskytnout pro jasně vymezené a časově ohraničené pracovní balíčky, například tým složený z konstruktérů zařízení nebo techniků specializujících se na ochranu proti korozi
  • Odměna je smluvně stanovena za dohodnutý výsledek práce, a může tak vytvořit základ pro plánovatelnou kalkulaci
  • Vlastní zaměstnanci mají méně práce a mohou se soustředit na oblasti, kterým se obvykle věnují, respektive na které se věnují většinu času

Právě v rámci velkých projektů se loděnice a hlavní dodavatelé rádi uchylují k tomuto způsobu spolupráce. U velkých projektů, jako jsou výletní lodě a pobřežní plošiny, loděnice často spolupracují se specializovanými dodavateli. V takových případech mohou být současně nasazeny stovky pracovníků.

FunkceVypůjčování pracovníků (dočasná práce)Smlouva o dílo (subdodavatel)
Právo vydávat pokynyNachází se u výpůjčovatele (loděnice)Je v kompetenci dodavatele
Způsob použitíJednotliví odborníci, v rámci konkrétních projektůCelé týmy, definovaný pracovní balíček
Typické využitíKrátkodobý nedostatek personálu, dokončení výstavbySamostatné stavební práce, velké projekty
OdměnaObvykle podle doby nasazení nebo podle sjednané sazbyNa základě sjednané služby nebo sjednaného výsledku práce

Jak loděnice přistupují k přímému náboru a udržení zaměstnanců?

Kromě dočasného zaměstnávání, zprostředkování práce a zadávání zakázek subdodavatelům sází mnoho německých loděnic na přímý nábor vlastních odborných pracovníků. Cílem je přímý nábor ze strany loděnice, která si tak zachovává kontrolu nad celým procesem. K tomu podniky využívají následující způsoby:

  • Online portály zaměřené na kariéru a sociální sítě
  • Odborné akce a veletrhy práce
  • Spolupráce s různými školami a vysokými školami
  • Nabídky duálního vzdělávání ve spolupráci s odbornými školami
  • Vlastní programy odborné přípravy a dalšího vzdělávání

Díky těmto opatřením navazují podniky přímý kontakt s uchazeči a mohou je přilákat k profesní kariéře v loděnici. Tímto způsobem mohou včas identifikovat vhodné uchazeče a urychlit výběrové řízení.

Kromě toho je v centru pozornosti také dlouhodobá loajalita zaměstnanců. Loděnice v tomto ohledu vynakládají značné úsilí, čas a finanční prostředky na kariérní postup svých zaměstnanců, aby zůstali věrní podniku. Zaměstnanci tak mohou získat další kvalifikace a rozvíjet se například na techniky nebo projektové manažery.

Poznámka: Využívání dočasných pracovníků v lodním průmyslu se řídí zákonem o poskytování dočasných pracovníků (AÜG), mimo jiné pokud jde o maximální dobu poskytování a zásadu rovného odměňování. Více se o tom dočtete v našem článku o Zákon o dočasném zaměstnávání (AÜG). Přehled konkrétních povolání a oblastí působení v německém lodním průmyslu najdete v našich článcích věnovaných Stavba jachet a k vojenské lodní stavitelství.

Závěr

Nedostatek kvalifikovaných pracovníků v lodním průmyslu nelze vyřešit jediným řešením. Loděnice v praxi kombinují několik přístupů: Dočasná práce pro krátkodobé špičky v objednávkách a konečnou výstavbu, Personální agentury pro obtížně obsaditelné odborné a vedoucí pozice, Smlouvy o dílo pro vymezené specializované stavební práce v rámci velkých projektů a Přímý nábor pro dlouhodobé udržení vlastních kvalifikovaných pracovníků. Kdo tyto nástroje cíleně kombinuje, zajistí si spolehlivě kvalifikované pracovníky, které lodní průmysl potřebuje dnes i v budoucnosti.

Jak společnost Zeitarbeit International pomáhá loděnicím při hledání kvalifikovaných pracovníků?

Zeitarbeit International Zprostředkováváme kvalifikované odborníky z východní Evropy pro německý lodní průmysl – od svářečů a elektroniků až po montéry potrubí a techniky pro uvádění do provozu. Zajišťujeme vyřízení v souladu s německým zákonem o dočasném zaměstnávání (AÜG), pečlivě prověřujeme kvalifikace a reference a poskytujeme vhodné odborníky podle konkrétních projektů.

ČASTO KLADENÉ DOTAZY

Proč německý lodní průmysl trpí nedostatkem kvalifikovaných pracovníků?

Příčinou jsou demografický vývoj, rostoucí mezinárodní konkurence a technologický pokrok, který neustále vyžaduje nové kvalifikace.

Jaké výhody přináší dočasné zaměstnání v loděnicích oproti trvalému zaměstnání?

Dočasné zaměstnávání nabízí flexibilitu při dočasných nárůstech objemu zakázek a může odlehčit personálnímu oddělení. Dostupnost však závisí na kvalifikaci, místě výkonu práce a situaci na trhu; navíc loděnici zůstávají určité zákonné a provozní povinnosti.

V jakých fázích stavby lodí je poptávka po agenturních pracovnících obzvláště vysoká?

Zejména ve fázi závěrečné výstavby, kdy je časový tlak nejvyšší a je třeba v krátké době zajistit svářeče, montéry potrubí, lakýrníky a elektrotechniky.

Mohou být agenturní pracovníci v lodním průmyslu přijati do trvalého pracovního poměru?

Mnohé loděnice cíleně využívají služby agenturních pracovníků, aby prověřily jejich vhodnost a následně jim nabídly trvalé zaměstnání ve své společnosti.

Jaký je rozdíl mezi poskytováním pracovní síly a smlouvou o dílo?

V případě poskytování pracovníků je dočasný pracovník začleněn do pracovní organizace loděnice a podléhá jejím pracovním pokynům. V případě smlouvy o dílo organizuje zhotovitel provedení díla na vlastní odpovědnost a je povinen dodat dohodnutý výsledek práce.

K čemu se společnosti poskytující služby na základě smlouvy o dílo v lodním stavitelství obzvláště hodí?

Pro vysoce specializované řemeslné práce, které se provádějí pouze příležitostně, jako je výstavba potrubí, svařovací a spojovací technika nebo lakovací práce, často v rámci velkých projektů, jako jsou výletní lodě nebo pobřežní plošiny.

Jakou roli hrají personální agentury a lovci talentů v lodním průmyslu?

Provádějí předběžný výběr uchazečů, vedou odborné pohovory, prověřují kvalifikaci a reference a jsou obzvláště užiteční při obsazování obtížně obsaditelných vedoucích a specializovaných pozic.

Z jakých zemí pochází většina agenturních pracovníků v německém lodním průmyslu?

Kvalifikovaní pracovníci jsou najímáni mimo jiné v Polsku, Rumunsku a Chorvatsku. Bez ohledu na zemi původu je třeba prověřit jejich vzdělání, pracovní zkušenosti a doklady potřebné pro danou pozici.

Jak rychle společnost Zeitarbeit International zprostředkuje kvalifikované pracovníky pro projekt v loděnici?

Doba zajištění závisí na požadovaném profilu a dostupnosti. Kontaktujte nás včas, abychom mohli pro váš projekt včas zajistit vhodné a prověřené odborníky.