Skibsbygning

Først vil vi bygge videre på vores artikel om besparelsespotentialet ved automatisering inden for skibsbygning og konkret illustrere de potentielle besparelser, som automatisering kan medføre i denne branche. Ved hjælp af en lille yacht, en mellemstor fregat og et stort krydstogtskib beregner vi, hvordan besparelserne ved automatisering i form af arbejdstimer, energi, materialer og efterbehandling rent faktisk løber op. Hvilke … Læs mere

I vores artikel om automatiseringens indflydelse på skibsbyggeriet har vi allerede redegjort for de teknologiske grundlag. I denne artikel går vi mere i dybden med emnet og viser konkret, hvilke besparelsesmuligheder der er for skibsværfterne med hensyn til materialer, energi og arbejdstimer – herunder et regneeksempel for tre skibsprojekter af forskellig størrelse. Hvordan mindsker automatiseret tilskæring materialespild? Automatiserede tilskærings- og fremstillingssystemer kan bearbejde komponenter præcist og med ensartet kvalitet. Med passende programmering og indstilling kan man dermed reducere fejlskårne emner og materialetab. Ved tilskæring af stålplader bidrager præcise snit og en effektiv placering af komponenterne til en bedre udnyttelse af det tilgængelige materiale. Det kan sænke materialomkostningerne og skåne ressourcerne. Hvordan … Læs mere

Automatisering inden for skibsbygning ændrer fundamentalt den måde, skibe planlægges, fremstilles og vedligeholdes på – lige fra CNC-maskiner over svejserobotter til digitale tvillinger og Industri 4.0. Hvis du som skibsværft eller underleverandør gerne vil vide, hvordan denne forandring påvirker økonomien, og hvilke fagfolk den kræver, giver denne artikel dig et overblik over både teknologien og de økonomiske konsekvenser. Hvordan … Læs mere

Medarbejdermotivation er, ud over det tekniske udstyr og arbejdsorganiseringen, en vigtig faktor, der påvirker et skibsværfts produktivitet. Denne artikel viser skibsværfter og underleverandører, hvilke incitamenter, arbejdsforhold og former for teamorganisation der kan fremme medarbejderloyalitet og ydeevne – fra bonusmodeller over ergonomi til digital projektledelse. Hvorfor er moderne teknologi alene ikke nok til at øge produktiviteten? Moderne teknologi kan fremskynde arbejdsgange og reducere arbejdsbyrden; men dens nytte afhænger også af, hvordan den integreres i eksisterende processer og anvendes af medarbejderne. Her spiller medarbejdernes kvalifikationer og motivation samt udformningen af arbejdsmiljøet en vigtig rolle. Hvad kendetegner medarbejderloyalitet i skibsbyggeriet? En stærk medarbejderloyalitet hjælper skibsværfterne med at fastholde erfarne fagfolk i virksomheden på lang sigt. Den fremmes blandt andet gennem fair løn, klare udviklingsperspektiver, gode arbejdsforhold og en ledelse, der værdsætter medarbejderne. Medarbejdere er mere tilbøjelige til at blive i en virksomhed, hvis de … Læs mere

Digitaliseringen ændrer den måde, skibsværfter planlægger, producerer og sikrer kvaliteten på – lige fra digitale tvillinger over forbundne maskiner til svejserobotter. Denne artikel viser skibsværfter og underleverandører, hvordan sådanne teknologier kan øge produktiviteten, og hvilken rolle efteruddannelse spiller i den sammenhæng. Digitaliseringen kan automatisere enkelte arbejdsopgaver og ændre jobprofiler. Samtidig stiger kravene til … Læs mere

Rekruttering af faglært personale inden for skibsbygning begynder i dag længe før den første stillingsannonce – og slutter ikke ved ansættelsen, men fortsætter i værftets produktivitet. Hvis du som værft eller underleverandør gerne vil vide, hvordan du kan fastholde unge talenter i god tid, tiltrække internationale faglærte medarbejdere og samtidig øge produktiviteten i produktionen, giver denne artikel dig … Læs mere

Den tyske skibsbygningsindustri har løbende brug for kvalificerede og erfarne fagfolk. Samtidig står branchen, ligesom mange andre tekniske industrier, over for en mærkbar mangel på faglært arbejdskraft. Hvis du som værft eller underleverandør gerne vil vide, hvilke metoder der i praksis har vist sig at være effektive til at besætte ledige stillinger, giver denne artikel dig et overblik: fra vikararbejde over rekrutteringsbureauer og værkskontrakter til direkte rekruttering. Du får at vide, hvilken model der er hensigtsmæssig i hvilke situationer, og hvordan du målrettet kan anvende vikararbejde til at afhjælpe kortvarige personalemangler. Hvorfor står … Læs mere

Militær skibsbygning og bygning af forskningsskibe hører til blandt de mest krævende områder inden for den tyske maritime industri – og begge er utænkelige uden civile fagfolk. Hvis du som værft, underleverandør eller personaleansvarlig gerne vil vide, hvilke roller civile specialister påtager sig ved idriftsættelse og overdragelse af flåde- og forskningsskibe, giver denne artikel dig et overblik. Du … Læs mere

Den tyske yachtbygning er afhængig af højt specialiserede håndværkere og teknikere, der hver især mestrer deres eget fagområde på højeste niveau. Hvis du som værft, underleverandør eller personaleansvarlig skal planlægge, hvilke fagområder inden for yachtbyggeri du har brug for til dit næste projekt, er det en hjælp at have et klart overblik over opgaver, krav og lønninger. Denne artikel præsenterer de centrale fagprofiler – fra elektronikere … Læs mere

Bygning, udrustning og overdragelse af tyske lystbåde hører til blandt de mest krævende opgaver inden for hele den tyske skibsbygning. Hvis De som værft, underleverandør eller personaleudbyder er aktiv i dette segment, ved De: Her mødes ingeniørkunst, design, håndværk og de højeste kvalitetskrav som intet andet sted. Netop derfor har yachtbyggeriet i Tyskland brug for fagfolk, der ikke kun … Læs mere