Agencja rekrutacyjna dla przemysłu stoczniowego

Niedobór wykwalifikowanej siły roboczej w przemyśle stoczniowym sprawia, że stocznie się pocą - ale nowoczesne technologie pomagają uczynić procesy produkcyjne bardziej wydajnymi. Automatyzacja i cyfrowe planowanie nie są już marzeniami przyszłości, ale niezbędnymi narzędziami do rekompensowania niedoborów personelu i optymalizacji procesów.

Jednym z przykładów jest technologia spawania wspomaganego robotami: Precyzyjne roboty przemysłowe przejmują milimetrowe spawanie ogromnych elementów statków, drastycznie redukując błędy i skracając czas budowy. Druk 3D rewolucjonizuje również przemysł stoczniowy, ponieważ części zamienne nie są już mozolnie zamawiane, ale produkowane bezpośrednio na miejscu w ciągu zaledwie kilku godzin zamiast kilku tygodni. Szczególnie ekscytujące jest wykorzystanie rozszerzonej rzeczywistości (AR) w projektowaniu: Technicy mogą używać okularów AR, aby wirtualnie przejść przez kadłub statku i wykryć błędy konstrukcyjne na wczesnym etapie, nawet przed zainstalowaniem pojedynczego arkusza stali.

Technologie te nie tylko oszczędzają czas i koszty, ale także ułatwiają nowym specjalistom rozpoczęcie pracy. Dzięki cyfrowym systemom wspomagania, nowicjusze nie muszą już rozszyfrowywać niekończących się planów konstrukcyjnych - wystarczy rzut oka przez okulary AR i przyszłość przemysłu stoczniowego jest wyraźnie przed nimi.

The Niemiecki przemysł stoczniowy w ostatnich dziesięcioleciach znacznie się zmieniła, a wraz z nią Sytuacja na rynku pracy oraz Sytuacja zamówienia. Zgodnie z ankietą przeprowadzoną wśród rad zakładowych we wrześniu 2003 r. (Ludwig & Tholen), branża stanęła już w obliczu takich wyzwań, jak międzynarodowa presja konkurencyjna, zmienione warunki rynkowe oraz Rosnący niedobór wykwalifikowanej siły roboczej. Wiele stoczni musiało przejść przez Nowe technologiektóry Specjalizacja w zaawansowanym technologicznie przemyśle stoczniowym oraz Ukierunkowane strategie personalne aby pozostać konkurencyjnym w dłuższej perspektywie.

Zwłaszcza Rekrutacja wykwalifikowanych specjalistów odgrywała ważną rolę nawet w tamtych czasach. Podczas gdy niektóre niemieckie stocznie miały trudności, Znalezienie nowej krwiinni coraz bardziej koncentrują się na Pracownicy z zagranicyaby zrekompensować braki kadrowe. Dziś sytuacja wygląda podobnie: branża pilnie potrzebuje Spawacz, Konstruktor rurociągu oraz Inżynierowie z doświadczeniem w budowie statkówaby sprostać rosnącym wymaganiom.

Nowoczesne wymagania w przemyśle stoczniowym stawiają wysokie wymagania inżynierom; nie chodzi już tylko o wiedzę techniczną. Potrzebna jest dogłębna znajomość oprogramowania CAD, modelowania 3D i, coraz częściej, procesów symulacyjnych do analiz strukturalnych i przepływowych. Ekspertyza w dziedzinie automatyki, robotyki i inteligentnej produkcji staje się coraz ważniejsza. 

Zarządzanie projektami i współpraca interdyscyplinarna mają również kluczowe znaczenie, ponieważ inżynierowie często pracują w zespołach międzywydziałowych i międzynarodowych. Dzisiejsi inżynierowie przemysłu stoczniowego muszą zatem być wszechstronnie obeznani z technologią i posiadać ducha innowacji.

Przemysł stoczniowy zmaga się z poważnym problemem: brakiem wykwalifikowanych specjalistów. Wykwalifikowani pracownicy dla przemysłu stoczniowego z zagranicy są szczególnie potrzebni, aby wypełnić wąskie gardła i utrzymać działalność operacyjną. Bez mądrej rekrutacji do stoczni i przemysłu stoczniowego oraz elastycznego wykorzystania pracy tymczasowej w przemyśle stoczniowym, wiele firm boryka się z niedoborem wykwalifikowanej siły roboczej.

Ponieważ wiele niemieckich stoczni od dawna działa na zasilaniu awaryjnym pod względem personelu, wykwalifikowana siła robocza z zagranicy nie jest już opcją, ale koniecznością. Pilnie potrzebni są spawacze, monterzy rur i inżynierowie z doświadczeniem w budowie statków. Osoby z międzynarodowymi certyfikatami, takimi jak ISO 9606-1 lub SCC, mają największe szanse na zatrudnienie w stoczniach. Jednakże, aby sprowadzić tych specjalistów na pokład, potrzebna jest profesjonalna agencja rekrutacyjna, która może szybko i skutecznie umieścić ich na rynku pracy, ponieważ jest to jedyny sposób na utrzymanie przemysłu stoczniowego na właściwym kursie w przyszłości.

Zezwolenia na pracę, certyfikaty i umowy o pracę muszą być zgodne z niemieckimi przepisami.

Szybkie obsadzanie wakatów, niższe koszty i dostęp do wykwalifikowanych specjalistów.

W zależności od wymagań, staż może odbyć się w ciągu kilku tygodni.