Náborová agentúra pre stavbu lodí

nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily v lodiarstve spôsobuje, že sa lodenice potia - ale moderné technológie pomáhajú zefektívniť výrobné procesy. Automatizácia a digitálne plánovanie už nie sú snom budúcnosti, ale základné nástroje na kompenzáciu nedostatku zamestnancov a optimalizáciu procesov.

Jedným z príkladov je robotom podporovaná technológia zvárania: Vysoko presné priemyselné roboty prevezmú milimetrovo presné zváranie obrovských lodných komponentov, čím sa drasticky zníži chybovosť a skráti čas výstavby. 3D tlač tiež spôsobuje revolúciu v stavbe lodí, pretože náhradné diely sa už nemusia prácne objednávať, ale vyrábajú sa priamo na mieste za niekoľko hodín namiesto niekoľkých týždňov. Obzvlášť vzrušujúce je využitie rozšírenej reality (AR) v dizajne: Technici môžu pomocou okuliarov AR virtuálne prechádzať trupom lode a odhaliť konštrukčné chyby už v počiatočnom štádiu, ešte pred inštaláciou jediného oceľového plechu.

Tieto technológie nielenže šetria čas a náklady, ale tiež uľahčujú novým odborníkom začať. Vďaka digitálnym asistenčným systémom už nováčikovia nemusia lúštiť nekonečné konštrukčné plány - stačí pohľad cez okuliare rozšírenej reality a budúcnosť stavby lodí majú prehľadne pred sebou.

Stránka Nemecké lodiarstvo sa v posledných desaťročiach výrazne zmenila a s ňou aj Situácia v oblasti zamestnanosti a Situácia s objednávkou. Podľa prieskumu medzi zamestnaneckými radami zo septembra 2003 (Ludwig & Tholen) už odvetvie čelilo výzvam, ako napr. medzinárodný konkurenčný tlak, zmenené podmienky na trhu a Zvyšujúci sa nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily. Mnohé lodenice museli prejsť Nové technológiektoré Špecializácia na stavbu high-tech lodí a Cielené personálne stratégie s cieľom udržať si dlhodobú konkurencieschopnosť.

Najmä Nábor kvalifikovaných odborníkov zohrával dôležitú úlohu už vtedy. Niektoré nemecké lodenice mali problémy, Hľadanie novej krviiné sa čoraz viac zameriavajú na pracovníkov zo zahraničiana kompenzáciu nedostatku zamestnancov. Dnes je situácia podobná: odvetvie naliehavo potrebuje Zvárač,, Konštruktér potrubia a Inžinieri so skúsenosťami v oblasti stavby lodísplniť rastúce požiadavky.

Moderné požiadavky na stavbu lodí kladú na inžinierov vysoké nároky; už nejde len o technické znalosti. Žiadané sú dôkladné znalosti softvéru CAD, 3D modelovania a čoraz viac aj simulačných procesov pre štrukturálne analýzy a analýzy prúdenia. Čoraz dôležitejšie sú aj odborné znalosti v oblasti automatizácie, robotiky a inteligentnej výroby. 

Riadenie projektov a interdisciplinárna spolupráca sú tiež veľmi dôležité, keďže inžinieri často pracujú v medzinárodných tímoch a medzi oddeleniami. Dnešní lodní inžinieri preto musia byť všestranne technicky zdatní a inovatívni.

Priemysel stavby lodísa borí s veľkým problémom: nedostatkom kvalifikovaných odborníkov. Kvalifikovaní pracovníci pre lodiarsky priemysel zo zahraničia sú obzvlášť žiadaní, aby preklenuli úzke miesta a udržali prevádzku v chode. Bez premysleného náboru zamestnancov pre lodenice a stavbu lodí a flexibilného využívania dočasnej práce v lodiarstve sa mnohé spoločnosti stretávajú s nedostatkom kvalifikovanej pracovnej sily.

Keďže mnohé nemecké lodenice už dlho pracujú s núdzovým stavom zamestnancov, kvalifikovaná pracovná sila zo zahraničia už nie je možnosťou, ale nevyhnutnosťou. Naliehavo sú potrební zvárači, potrubári a inžinieri s praxou v lodiarstve. Najväčšiu šancu zamestnať sa v lodeniciach majú tí, ktorí majú medzinárodne uznávané certifikáty, ako napríklad ISO 9606-1 alebo SCC. Na to, aby sa títo odborníci dostali na palubu, je však potrebná profesionálna personálna agentúra, ktorá ich dokáže rýchlo a efektívne umiestniť, pretože len tak sa lodiarsky priemysel udrží na správnej ceste aj v budúcnosti.

Pracovné povolenia, osvedčenia a pracovné zmluvy musia byť v súlade s nemeckými predpismi.

Rýchle obsadzovanie voľných pracovných miest, zníženie nákladov a prístup ku kvalifikovaným odborníkom.

V závislosti od požiadaviek sa umiestnenie môže uskutočniť v priebehu niekoľkých týždňov.