Náborová agentura pro stavbu lodí

Na stránkách Nedostatek kvalifikované pracovní síly ve stavbě lodí loděnice se potí - ale moderní Technologie pomáhají zefektivnit výrobní procesy. Automatizace a digitální plánování již nejsou snem budoucnosti, ale základním nástrojem pro kompenzaci nedostatku zaměstnanců a optimalizaci procesů.

Ukázkovým příkladem je Technologie svařování s pomocí robotůVysoce přesné průmyslové roboty přebírají milimetrově přesné svařování obrovských lodních komponent, čímž výrazně snižují chybovost a zkracují dobu výstavby. Také 3D tisk přináší revoluci ve stavbě lodí tím, že odstraňuje potíže s objednáváním náhradních dílů a vyrábí je přímo na místě - během několika hodin namísto několika týdnů. Obzvláště zajímavé je využití Rozšířená realita (AR) ve stavebnictví. Pomocí brýlí rozšířené reality mohou technici virtuálně procházet trupem lodi a rozpoznat konstrukční chyby v rané fázi, ještě před instalací jediného ocelového plechu.

Tyto stránky Technologie nejen ušetřit čas a peníze, ale také usnadnit nástup nových odborníků do společnosti. Díky digitální asistenční systémy začátečníci nemusí luštit nekonečné stavební plány - stačí jim pohled přes brýle rozšířené reality, aby před sebou jasně viděli budoucnost stavby lodí.

Kdo v Lodní průmysl pro kvalifikovanou pracovní sílu nesmí v žádném případě hodit přes palubu jednu profesní skupinu:. Inženýři. Jejich úloha se v posledních letech výrazně změnila - zatímco dříve byly v centru pozornosti design a věda o materiálech, dnes se vše točí kolem designu. Digitální simulace, environmentální technologie a alternativní pohonné systémy. Bez těchto znalostí můžete v moderním loďařství plavat proti proudu rychleji, než byste chtěli.

Odborníci jsou vyhledáváni zejména pro ekologická stavba lodí. Loděnice se stále více zaměřují na Hybridní a vodíkové pohonysplnit rostoucí požadavky na ochranu životního prostředí. Inženýři, kteří se vyznají v těchto technologiích, jsou žádanější než ledoborec v arktické zimě. Také Optimalizace trasy s podporou umělé inteligence a progresivní Technologie senzorů již dlouho patří do výbavy moderního námořního architekta.

Společnosti, které nabízejí inovativní Lodní inženýři ze zahraničí chtějí zaměstnat, měli by hledat zejména kandidáty s odbornými znalostmi v těchto oblastech. Protože Stavba lodí budoucnosti je nejen stále větší, rychlejší a digitálnější, ale především efektivnější a udržitelnější. Pokud s nimi nebudete držet krok, ztroskotáte rychleji než uvízlá nákladní loď.

Na stránkách Německé lodní stavitelství se za posledních několik desetiletí výrazně změnil - a s ním i způsob, jakým se Situace v oblasti zaměstnanosti a pořádku. Podle Průzkum závodních rad v září 2003 (Ludwig & Tholen), se odvětví již potýkalo s problémy, jako je např. mezinárodní konkurenční tlak, měnící se podmínky na trhu a rostoucí nedostatek kvalifikované pracovní síly.. Mnoho loděnic se muselo přizpůsobit novým technologiím, Specializace na špičkovou technologii při stavbě lodí a cílené personální strategie aby zůstala dlouhodobě konkurenceschopná.

Zejména Nábor kvalifikovaných odborníků hrála ústřední roli už tehdy. Zatímco některé německé loděnice měly potíže s hledáním nových zaměstnanců, jiné se stále více zaměřovaly na. Pracovníci ze zahraničíkompenzovat nedostatek zaměstnanců. Dnes je situace podobná: odvětví naléhavě potřebuje Svářeči, potrubáři a inženýři s praxí ve stavbě lodí.splnit rostoucí požadavky.

Na stránkách Lodní průmysl se potýká s problémem, který je větší než kontejnerový gigant na zemi: s nedostatkem kvalifikované pracovní síly. Zejména Kvalifikovaná pracovní síla pro lodní průmysl ze zahraničí je třeba překlenout úzká místa a udržet provoz v chodu. Bez chytrého Nábor zaměstnanců pro loděnice a stavbu lodí a flexibilní využití Dočasné práce ve stavbě lodí mnoha společnostem hrozí drsné přistání - nebo spíše katastrofa.

Vzhledem k tomu, že mnoho německých loděnic již dlouho funguje na nouzový výkon, pokud jde o personál. Kvalifikovaná pracovní síla ze zahraničí již není možností, ale nutností. Zejména Svářeči, potrubáři a inženýři s praxí ve stavbě lodí. jsou naléhavě potřebné. Kdo Mezinárodně uznávané certifikáty jako ISO 9606-1 nebo SCC má největší šanci být najat v loděnicích. Ale abyste tyto kvalifikované pracovníky získali na palubu, potřebujete Profesionální personální agenturakterý zprostředkovává rychle a efektivně - protože jen tak lze udržet rovnováhu mezi oběma stranami. Lodní průmysl v budoucnu.

Pracovní povolení, osvědčení a pracovní smlouvy musí být v souladu s německými předpisy.

Rychlé obsazení volných pracovních míst, snížení nákladů a přístup ke kvalifikovaným odborníkům.

V závislosti na požadavcích může umístění proběhnout během několika týdnů.