وكالة التوظيف في بناء السفن

إن النقص في العمالة الماهرة في بناء السفن تجعل أحواض بناء السفن تتصبب عرقًا - ولكن حديثة التقنيات المساعدة في جعل عمليات الإنتاج أكثر كفاءة. الأتمتة والتخطيط الرقمي لم تعد أحلام المستقبل، بل أدوات أساسية للتعويض عن نقص الموظفين وتحسين العمليات.

ومن الأمثلة البارزة على ذلك تقنية اللحام بمساعدة الروبوتتتولى الروبوتات الصناعية عالية الدقة عملية اللحام الدقيق لمكونات السفن الضخمة بدقة مليمترية، مما يقلل بشكل كبير من الأخطاء ويقلل من وقت البناء. كما أن الطباعة ثلاثية الأبعاد تُحدث ثورة في مجال بناء السفن من خلال التخلص من متاعب طلب قطع الغيار وإنتاجها مباشرةً في الموقع - في غضون ساعات قليلة بدلاً من عدة أسابيع. المثير بشكل خاص هو استخدام الواقع المعزز (AR) في البناء. وباستخدام نظارات الواقع المعزز، يمكن للفنيين القيام بنزهة افتراضية عبر هيكل السفينة والتعرف على أخطاء البناء في مرحلة مبكرة، حتى قبل تركيب لوح واحد من الفولاذ.

هذه التقنيات لا يوفر الوقت والمال فحسب، بل يسهل أيضًا على المتخصصين الجدد الانضمام إلى الشركة. بفضل أنظمة المساعدة الرقمية لا يتعين على المبتدئين فك رموز مخططات البناء التي لا نهاية لها، فنظرة واحدة من خلال نظارات الواقع المعزز تكفي لرؤية مستقبل بناء السفن بوضوح أمامهم.

من في صناعة بناء السفن للعمالة الماهرة يجب ألا ترمي مجموعة مهنية واحدة في البحر تحت أي ظرف من الظروف: يجب ألا ترمي المهندسين. لقد تغير دورهم بشكل جذري في السنوات الأخيرة - فبينما كان التصميم وعلوم المواد يحتلان مركز الصدارة، أصبح كل شيء اليوم يدور حول المحاكاة الرقمية والتكنولوجيا البيئية وأنظمة القيادة البديلة. وبدون هذه المعرفة، يمكنك السباحة ضد التيار في بناء السفن الحديثة بأسرع مما تريد.

يتم البحث عن الخبراء بشكل خاص من أجل بناء السفن الخضراء. تركز أحواض بناء السفن بشكل متزايد على المحركات الهجينة والهيدروجينيةلتلبية المتطلبات البيئية المتزايدة. هناك طلب على المهندسين الملمين بهذه التقنيات أكثر من الطلب على كاسحة جليد في شتاء القطب الشمالي. كما أن تحسين المسار المدعوم بالذكاء الاصطناعي والتقدمية تقنية الاستشعار لطالما كانت جزءًا من مجموعة أدوات المهندس المعماري البحري الحديث.

الشركات التي تقدم خدمات مبتكرة مهندسو بناء السفن من الخارج أن تبحث تحديداً عن المرشحين ذوي الخبرة في هذه المجالات. لأن بناء السفن في المستقبل لا تصبح أكبر وأسرع وأكثر رقمية فحسب - ولكن قبل كل شيء أكثر كفاءة واستدامة. إذا لم تواكب هذا التطور، فستتقطع بك السبل أسرع من سفينة شحن تقطعت بها السبل.

إن بناء السفن الألمانية قد تغيرت بشكل كبير على مدى العقود القليلة الماضية - ومعها تغيرت وضع العمالة ووضع النظام والوضع الوظيفي. وفقًا ل مسح لمجالس العمل في سبتمبر 2003 (Ludwig & Tholen)، كانت الصناعة تواجه بالفعل تحديات مثل الضغوط التنافسية الدولية، وظروف السوق المتغيرة والنقص المتزايد في العمالة الماهرة. كان على العديد من أحواض بناء السفن التكيف مع التقنيات الجديدة, التخصص في بناء السفن ذات التقنية العالية واستراتيجيات الموظفين المستهدفة من أجل الحفاظ على قدرتها التنافسية على المدى الطويل.

خاصةً توظيف أخصائيين مؤهلين دورًا محوريًا حتى في ذلك الوقت. وفي حين واجهت بعض أحواض بناء السفن الألمانية صعوبات في العثور على مجندين جدد، كان البعض الآخر يركز بشكل متزايد على العمال من الخارجلتعويض النقص في الموظفين. الصورة اليوم متشابهة: الصناعة بحاجة ماسة إلى اللحامون وميكانيكيو الأنابيب والمهندسون ذوو الخبرة في بناء السفنلتلبية المتطلبات المتزايدة.

ال صناعة بناء السفن تعاني من مشكلة أكبر من مشكلة عملاق الحاويات على الأرض: نقص العمالة الماهرة. ولا سيما العمالة الماهرة لصناعة بناء السفن من الخارج ضرورية لسد الاختناقات والحفاظ على سير العمليات. بدون ذكاء التوظيف في أحواض بناء السفن وبناء السفن والاستخدام المرن ل العمل المؤقت في بناء السفن العديد من الشركات مهددة بهبوط اضطراري قاسٍ - أو بالأحرى: كارثة.

نظرًا لأن العديد من أحواض بناء السفن الألمانية تعمل منذ فترة طويلة على طاقة الطوارئ من حيث عدد الموظفين العمالة المؤهلة من الخارج لم يعد خيارًا، بل ضرورة. خاصة اللحامون وميكانيكيو الأنابيب والمهندسون ذوو الخبرة في بناء السفن مطلوبة بشكل عاجل. من الشهادات المعترف بها دوليًا كيف ISO 9606-1 أو SCC 9606-1 أفضل فرصة لتوظيفهم في أحواض بناء السفن. ولكن للحصول على هؤلاء العمال المهرة على متن السفن، تحتاج إلى وكالة توظيف محترفةالتي تتوسط بسرعة وكفاءة - لأن هذه هي الطريقة الوحيدة للحفاظ على صناعة بناء السفن على المسار الصحيح للمستقبل.

يجب أن تتوافق تصاريح العمل والشهادات وعقود العمل مع اللوائح الألمانية

سرعة ملء الوظائف الشاغرة وخفض التكاليف والوصول إلى المتخصصين المؤهلين.

اعتماداً على المتطلبات، يمكن أن يتم التنسيب في غضون أسابيع قليلة.